Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.02.2009, 09:13   #1
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию горит сигнальная лампа ошибки двигателя!

завелся в -18.5 , прогрелся как обычно минут 5 и начала движение на первой передаче , без газа. проехал 30 метров начал моргать индикатор. остановился, заглушил двигатель. через несколько секунд снова завелся, все впорядке. думаю, ну от холода наверное глюк. решил прогреть двигатель, прокатится по двору на низких оборотах. лампа опять начала моргать а через некоторое время уже во всю горела. заводился снова, лампа не гаснет. при работе двигателя слышен неприятный звук. видимо привод компрессора. двигатель прогрелся до 90градусов, звук стал тише, но не прекратился. помогите пожалуйста! что делать? ехать к официалам? я опаздываю в институт на лабораторные работы! :(
машина совсем новая! пробег 1800 км . заправлял всего 3 раза. все время 98м бензином.
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 09:16   #2
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Диагностика у ОД тебе поможет. Ну и метрополитент.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 09:18   #3
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Я бы конечно к ОД поехал. Что и Вам советую.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 09:22   #4
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

сегодня в институте лабораторные. нужно было быть обязательно. =( подвел меня гольфик =(
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 09:34   #5
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Я бы поехал в институт,все же просвещение -свет :) А лампа чек-энжен может загорется от чего угодно(от плохого бензина ,от пропусков в зажигании и т.д. и т.п.)А уж после института заехал к ОД,кстати по дороге в институт можно по телу записаться и на диагностику в близлежащий по маршруту сервис
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 09:38   #6
 
Аватар для D.I.T.
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Конечно на диагностику.Но если работает стабильно,красные контрольные лампы не горят-сьезди в институт,авось все и обойдется
D.I.T. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 10:02   #7
 
Аватар для Хант
 
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
Доп. информация
По умолчанию

SergeyS, правильно подсказывает
Цитата:
Сообщение от D.I.T. Посмотреть сообщение
Но если работает стабильно,красные контрольные лампы не горят-сьезди в институт
Если горит ЖЕЛТАЯ пиктограмма предупреждает о возможных неисправностях
КРАСНАЯ - внимание опасность.
Хант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 10:03   #8
 
Das Auto - Mazda CX-5 ( в прошлом Golf V TSI 122 МКПП, Tiguan TSI 4motion 150 МКПП)
Доп. информация
По умолчанию

Если движок работает ровно, то можно ехать.
У меня тоже загоралась лампа - пропуски зажигания были. Сказали, что конденсат. Стерли ошибки и все.
А так, конечно нужно заехать к ОД.
Sanya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 10:11   #9
 
Аватар для Dreamer
 
Das Auto - Ураа - продан!
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeyS Посмотреть сообщение
сегодня в институте лабораторные. нужно было быть обязательно. =( подвел меня гольфик =(

а как ты туда ездил пока машины не было? общественный транспорт и такси не существуют? имхо не мучай машину.
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 10:14   #10
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Dreamer, Всмысле,не мучай? А к ОД на диагностику ты его на эвакуаторе отправишь?
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 14:32   #11
не попугай Кеша
 
Аватар для ЛёШик
 
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

как то в тамбове залился "чем то" и получил описываемую жёлтую лампочку на панели ...
многократно обосразу ((( не гасла лампочка никак...
в итоге решил доехать до мск и записаться... но всё решилось чуть раньше, когда закончился бензин в баке и я залили другой, нормальный ))))
ЛёШик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 14:53   #12
 
Аватар для Dreamer
 
Das Auto - Ураа - продан!
Доп. информация
По умолчанию

АК-47,
Оставить машину, поехать в институт, апотом же решать что делать!

Если есть звуки и хрусты - это не есть хорошо! и лучше сразу описать симптомы дилеру..) зы: эвакуатор в гарантийных случаях бесплатный вроде)

но это мое имхо) каждый сам решает что ему делать)
Dreamer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 17:03   #13
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

медленно медленно поехал к дилеру. лампа горела, но хрусты пропали. ОД сказал что на диагностику получится только вечером и что ничего страшного нету в желтой лампочке. я поехал в институт. спустя 3 часа собрался домой и по пути заехать к другому дилеру. завожусь и.... все нормально. никакой лампочки не горит. есть предположение что от холода компьютер сглючил. правда есть такое ощущение что тяга слабее стала. возможно из-за бензина.. что теперь делать? нужно ехать к дилеру? и это нормально что лампочка гаснет сама?
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 17:44   #14
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

SergeyS, Ехай к ОД, даже если лампа погасла, информация о ошибке и причине её возникновения вхранится в компе авто. Там все подробненько и даже время и дата возникновения неисправности. Ну конечно можно не ехать прям сразу, на следуюшем ТО нада просто пожаловаться что тогда то было тото.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 18:51   #15
 
Das Auto - ГольфV-2007
Доп. информация
По умолчанию

Не хотелось бы никого пугать, но у меня такое было. Сначала, то, что описал SergeyS, потом диагностика - были провалы- потом стерли - потом появились опять, короче, заменили форсунку, хорошо, что по гарантии, не очень дешевая, хоть и маленькая штучка.
КИра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 21:10   #16
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

но у меня совершенно новый авто! ему месяц! и пробег только сегодня дошел до 2000 км. я склоняюсь к версии что все от ужасного бензина. разбавил сейчас другим бензом. и тянуть стала как раньше почти!
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 21:32   #17
не попугай Кеша
 
Аватар для ЛёШик
 
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

SergeyS, денису (на форуме денио рейсер) при подобной проблеме помогло снятие клемы с акума!!!
ЛёШик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 01:41   #18
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛёШик Посмотреть сообщение
SergeyS, денису (на форуме денио рейсер) при подобной проблеме помогло снятие клемы с акума!!!
а у меня уже погасла лампочка. само собой прошло
  Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru