Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Мультимедиа и навигация
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Мультимедиа и навигация Обсуждения в области настройки, выбора и установки автомобильной музыки.

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.06.2013, 21:32   #21
 
Аватар для 118
 
Das Auto - 2.0 TSI 4motion
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макcим Посмотреть сообщение
зы касаемо студий,я не сталкивался с действительно выдающимися записями из раши.Если не прав,укажите кто и какой альбом качественно записал у нас.Бурцев прыгает,типа Мариинка,Гергиев,записи их и системы мало кому нравятся.
Ориентируюсь чисто по качаемым мною дискам с торрент треккеров. Российские издания заметно уступают по звучанию, к примеру, японским. Хотя один и тот же альбом от российской и зарубежной студии сравнивать не приходилось.
_________________________________________
118 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 22:27   #22
 
Аватар для 118
 
Das Auto - 2.0 TSI 4motion
Доп. информация
По умолчанию

Декабрь 2012

Твиттер был успешно заменен. Задумался над мидбасом, главной проблемой которого являлось его своеобразное расположение в двери, при котором он дубасит по печени.

Подвернулся мне интересный аппарат, которому приписывали чудеса: аудиопроцессор Alpine PHA-h100 с функцией Imprint (автоматическая настройка). С процами до этого знаком не был, поэтому не долго думая пошел на этот эксперимент, тем более, что его было легко подружить с моим ГУ. При этом управление устройством осуществлялось через меню магнитолы (после подключения появились новые опции в меню ГУ).

Фото:



Подключить мне его удалось минут за 30, хотя перед этим читал как народ бьется головой об стену и у них ничего не выходит. Соединяется с ГУ по шине Ai-Net и благодаря своим небольшим размерам поселился в бардачке в нише для руководства по эксплуатации авто. У процессора есть 2 режима работы: 2 way и 3 way.

Сначала подключил в режиме 2 way: одна полоса это фронт и отдельное управление сабом, т.е. фронт можно было подрезать снизу (мидбас) и саб сверху. Остальные настройки по-прежнему на усилителе (раздел частот между мидбасом и твиттером). Поиграл с временными задержками между левым и правым каналами, ничего толкового не получилось. По звуку ничего интересного не услышал, упрощения в настройке системы минимальны, в общем счел этот режим бесполезным для меня.

В режиме 3 way уже идет разделение на ВЧ, СЧ и НЧ. Соответственно на усилителях все фильтра отключил, ВЧ режу снизу, выделяю полосу частот для СЧ (в моем случае мидбас) и НЧ (саб) подрезаю сверху. Вот тут было гораздо интереснее. Гибкость настройки, на ходу меняю частоту среза и крутизну фильтра. Попробовал разные варианты. Понравился твиттер от 6,5 кГц первым порядком. Покатавшись так пару дней стал замечать, что знакомые заслушанные композиции перестали цеплять, в звучании пропала былая теплота.

Для знакомства с чудесной технологией imprint необходимо было докупать настоечный комплект (микрофон + диск). Руки до этого у меня не дошли и проц был аккуратно убран в коробку в ожидании следующего хозяина, который не заставил себя долго ждать.

Оставил двоякое чувство. Широкие возможности настройки при довольно скучном звучании. Хотя вкусы у всех разные и кому-то оно возможно придется по вкусу.

Приблизительно в это же время наконец обзавелся возможностью слушать CD, благодаря чейнджеру Alpine cha-1214 на 12 дисков. MP3 аппарат не понимает, может быть из принципа.
_________________________________________
118 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Eu-Jinn (24.06.2013), ZabVasVik (25.06.2013), Колян161 (25.06.2013)
Старый 25.06.2013, 00:54   #23
 
Аватар для Макcим
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 118 Посмотреть сообщение
Ориентируюсь чисто по качаемым мною дискам с торрент треккеров. Российские издания заметно уступают по звучанию, к примеру, японским. Хотя один и тот же альбом от российской и зарубежной студии сравнивать не приходилось.
Вопрос адресован Santill

зы не все японские записи одинаково хорошие.
Макcим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 07:31   #24
 
Аватар для ansuser
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Santill Посмотреть сообщение
Нет ребята!!! Вы уж простите, но даже на штате очень слышна разница, не говоря уж о всем выше описанном - тем более! Не верите? Возьмите аудио CD (не пиратский, а именно фирменный(!) ибо у вас есть все шансы купить аудио CD успешно согнанный с mp3 и Иже с ними форматами) И СОЖМИТЕ САМИ, скажем до 320, затем прослушайте одну и туже композицию сначала с CD, а затем с флеш-носителя... Уверяю вас, результат вас поразит. Плотность будет очень сильно отличаться!!! Если нет- то простите... Грош-цена вашим ушам и подобным заморочками с авто-звуком за отнюдь немалые деньги. Только CD и не сжатая оцифровка, скажем WMA. И весить такой файлик будет не 5-10 метров, как в случае с 320 , а все 35-45 метров (зависит от длительности песни) вот делайте выводы насколько вы теряете в звуке. И стоит так параноить ))) что бы потом оправдывает себя чаще всего слушать жатые песни. Я не умничаю, я просто слышу разницу.

---------- Сообщение добавлено в 18:54 ----------

Да! На всякий добавлю! У меня штатник и меня вполне устраивает ибо с по-настоящему качественным звуком встречаюсь на студиях и у одного товарища дома. Что бы вы все не говорили - у VW очень достойные штатники в сравнении со многими другими автороизводителями одноклассников. И линейка самая правильная настройка, особенно в дорогой музыке.
Аминь!

Раз уж у тебя такие золотые уши, давай я тебе на тест 4 файлика пришлю - один будет честный wav, другие - разжатые мп3 разной степени паршивости. Расскажешь потом...

---------- Сообщение добавлено в 09:59 ----------

Цитата:
Сообщение от 118 Посмотреть сообщение
Декабрь 2012

Твиттер был успешно заменен. Задумался над мидбасом, главной проблемой которого являлось его своеобразное расположение в
...
Попробовал разные варианты....
Широкие возможности настройки при довольно скучном звучании. Хотя вкусы у всех разные и кому-то оно возможно придется по вкусу.
ИМХО вместо бездумного перебора компнентов лучше воспользоваться тем, что производитель авто предусмотрел. У Вас в машине предусмотрены места для СЧ. Их расположение достаточно удачное. Этим надо воспользоваться. При имеющемся расположении НЧ эффект будет очень хороший.
_________________________________________
My body is a cage,
But my mind holds the key...
An armed man is a citizen ...an unarmed man is a subject.
ansuser вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Santill (25.06.2013)
Старый 25.06.2013, 08:16   #25
 
Аватар для 118
 
Das Auto - 2.0 TSI 4motion
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ansuser Посмотреть сообщение
ИМХО вместо бездумного перебора компнентов лучше воспользоваться тем, что производитель авто предусмотрел. У Вас в машине предусмотрены места для СЧ. Их расположение достаточно удачное. Этим надо воспользоваться. При имеющемся расположении НЧ эффект будет очень хороший.
С двушкой бы разобраться, куда мне в треху лезть?
_________________________________________
118 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 08:27   #26
 
Аватар для ANDREJ M
 
Das Auto - BKD 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

118, в пятом серединки хоть как-то вытаскивают звук на панель.
ANDREJ M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 08:36   #27
 
Аватар для ansuser
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 118 Посмотреть сообщение
С двушкой бы разобраться, куда мне в треху лезть?
Это распространенное заблуждение. В трехе НЧ порезал на 250 Гц и забыл, остальное решает связка СЧ-ВЧ. Естественно, процессор здесь сильно помогает.
_________________________________________
My body is a cage,
But my mind holds the key...
An armed man is a citizen ...an unarmed man is a subject.
ansuser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 09:37   #28
 
Аватар для 118
 
Das Auto - 2.0 TSI 4motion
Доп. информация
По умолчанию

ANDREJ M, ansuser,
Не пробовал, не знаю. Может треха и выход, но я уже покромсал обшивку под двушку, буду описывать дальше, времени нет сразу всё выложить тут
_________________________________________
118 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 10:15   #29
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Раз уж у тебя такие золотые уши, давай я тебе на тест 4 файлика пришлю - один будет честный wav, другие - разжатые мп3 разной степени паршивости. Расскажешь потом...
- давай уж ссылку на тему, помню такое)))))))))))
Цитата:
ИМХО вместо бездумного перебора компнентов лучше воспользоваться тем, что производитель авто предусмотрел. У Вас в машине предусмотрены места для СЧ. Их расположение достаточно удачное. Этим надо воспользоваться. При имеющемся расположении НЧ эффект будет очень хороший.
- НЧ уже перенесены куда надо, хоть и криво
А место удачно может только с точки зрения дизайна и удобства сборки производителю

И трёшка без полной поканалки там тоже швах - то СЧ орёт, то наоборот нифига не слышно (в зависимости от динамиков)
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 11:54   #30
 
Аватар для 118
 
Das Auto - 2.0 TSI 4motion
Доп. информация
По умолчанию

Немного упрощу свою задачу и опишу последние полгода, по сей день.

В начале года всё же решился на перенос мида в более привычное для него место. Отдал машину на растерзание мастерам, полностью доверился их опыту, хотя раньше с ними не сотрудничал. Руководствовался только отзывами и фотоотчетами по их прошлым работам, были неплохие работы в авто премиум класса. Подкупил невысокий ценник (скупой платит!!!).

Фото:













Эстетическую сторону опущу, пытались сделать аккуратно, но есть огрехи. Сделали колодец, благодаря которому мид играет на объем двери, а не под обшивку. Подиум соединяется с колодцем винтами, притягивая при этом обшивку, всё подогнано довольно плотно. Явно перестарались с доворотом мида. По ВЧ в уголках – недавно послушал их в стойках, понравилось больше.

Поиск направления для твиттер:






После переделки заменил мид на Helix P 206. В сравнении с полковской DBшкой баса поубавилось, зато остальной диапазон мне нравится больше. Новый мид наверное потише, но я улицу не озвучиваю.

В данный момент авто находится в проверенной студии, до конца недели должны изменить направление мида и перетянуть дверную карту в кожу. После этого будет процесс подбора ВЧ, выбор направления и положения на стойке, перетяжка стойки. Предыдущие свистки благополучно проданы в связи с желанием перейти в более высокий класс и закрыть этот вопрос если не навсегда, то надолго. Среди основных кандидатов пока Eton CX280V и Brax NOX 28. По цене они прилично отличаются, но услышу ли я существенную разницу в своей системе. Есть вариант послушать оба перед покупкой. Советуйте достойные твиттера, будет возможность послушать, сделаю это.

Последний раз редактировалось 118; 25.06.2013 в 12:07.
_________________________________________
118 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Eu-Jinn (25.06.2013), ZabVasVik (25.06.2013), Колян161 (25.06.2013)
Старый 25.06.2013, 12:46   #31
 
Das Auto - Golf VI (1,6) 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макcим Посмотреть сообщение
Если ровнять штатку,вполне допускаю что звучит не плохо среди конкурентов.

Если рассуждать о высоких материях,звук штатки говно.Я в машине музыку почти не слушаю,раздражает,хотя уменя мид не штат.Надеюсь что когда поменяю твитер,кабели и подключу по биампингу к родной бошке звук будет не такой раздражающий.

зы касаемо студий,я не сталкивался с действительно выдающимися записями из раши.Если не прав,укажите кто и какой альбом качественно записал у нас.Бурцев прыгает,типа Мариинка,Гергиев,записи их и системы мало кому нравятся.
Что касаемо высоких материй, то вряд ли Вас устроит замена твитеров и кабелей. Если вы эстет, то Вам по пути со 188. Но это время, деньги и терпение в поиске.

Касаемо студий, безусловно западники на голову, а то и на две выше нас! Но правильно писать исходники многие уже могут. К примеру я крайне уважительно отношусь к Сергею Большакову (Сплин, Земфира, Танцы минус да и мног кто еще...) Но прошу учесть, что помимо исходников необходимо качественное сведение, затем мастеринг. И в этих случаях многие мастерят и сводят не в России. Но это тоже палка о двух концах. Потому как в той же Финляндии предлагается подобное за не великие деньги, но часто делают хуже чем у нас. Потому как именитые студии и кадры у них стоят ой как не дешево. И Большаков под ключ может сделать очень достойно. P.s. все имхо.

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ----------

Прошу прощения, По пути со 118))) описАлся

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ----------

[QUOTE=ansuser;1693192]Аминь!

Раз уж у тебя такие золотые уши, давай я тебе на тест 4 файлика пришлю - один будет честный wav, другие - разжатые мп3 разной степени паршивости. Расскажешь потом...[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 09:59 ----------


Максим, я не пытаюсь кичиться, поверьте! И свои уши золотыми отнюдь не считаю. Я вступил здесь в переписки именно что бы понять зачем так заморачиваются люди и как они слушают свою музыку. Готов попробовать тест))) хотя правильнее было бы сидеть рядом, скажем в авто, и с закрытыми или завязанными глазами пройти тест. Есть еще одно НО. Сейчас, к сожалению, лежу в больнице, и с собой только наушники от телефона Самсунг гэлакси 2. Но все же давайте попробуем. Мне и самому интересно.))) santill@list.ru
Santill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 13:18   #32
 
Das Auto - Golf VI (1,6) 2010
Доп. информация
По умолчанию

Хотя wav-ки будут весить немало. Пришлите 2 файла с одной композицией. Интернет у меня мобильный, долго скачивать))) или готов вернуться к тесту примерно через неделю.
Santill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 13:26   #33
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Santill, я б предложил бы сначала ознакомиться вот с этим и внимательно почитать все посты.
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 13:30   #34
 
Аватар для Groove
 
Das Auto - Tiguan 2,0 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Молодец, хороший подход. Кстати, двери очень на мои похожи :)
_________________________________________
Groove вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
118 (25.06.2013)
Старый 25.06.2013, 14:23   #35
 
Аватар для Колян161
 
Das Auto - Lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

а я вот так себе миды перенёс


езжу почти год.пока полет нормальный.тоже себе вырезал колодец что бы играли на обьем двери.и подиум у меня прикручен к корпусу двери а обшивка одевается на него.
Колян161 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
118 (25.06.2013), Eu-Jinn (25.06.2013), frazibool (30.06.2013)
Старый 25.06.2013, 14:31   #36
 
Аватар для 118
 
Das Auto - 2.0 TSI 4motion
Доп. информация
По умолчанию

Колян161, следил за темой. Грили разве в таком цвете в итоговом варианте?
_________________________________________
118 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 14:37   #37
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

У Коляна мне понравилось, как сделано
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Колян161 (25.06.2013)
Старый 25.06.2013, 14:58   #38
 
Аватар для frazibool
 
Das Auto - VW Golf VI, 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

трындец....сочувствую, да и в общем-то снимаю шляпу перед владельцам 5го гольфа ищущих более качественного звучания, особенно перед теми кто делает это своими руками. На других более "удобных" авто не каждый решается что-то там разбирать чтобы заменить те же динамики, а тут такие "запилы"
frazibool вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
118 (25.06.2013), Eu-Jinn (25.06.2013), izuver (29.01.2014), Колян161 (25.06.2013)
Старый 25.06.2013, 16:45   #39
 
Аватар для ansuser
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Santill Посмотреть сообщение
Хотя wav-ки будут весить немало. Пришлите 2 файла с одной композицией. Интернет у меня мобильный, долго скачивать))) или готов вернуться к тесту примерно через неделю.
Я тут тему открою с ссылкой для скачивания и голосовалку привинчу "какой вариант правильный".
Вот, что в прошлый раз было: тынц (правда большинство промышляющих здесь "искушенных ценителей" тихонечко слилось)


Правильные ответы оглашу с задержкой пару недель...

Что слухать хотим? Что-нибудь из Dire Staits BIA? Pink Floyd DSOTM?
_________________________________________
My body is a cage,
But my mind holds the key...
An armed man is a citizen ...an unarmed man is a subject.
ansuser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 17:28   #40
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

БСО давай, чо уж там
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru