Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > HOT HATCH ZONE > VW Golf GTI
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.07.2013, 11:06   #21
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег46 Посмотреть сообщение
А если нет допусков вообще на канистре,в чем отличие двигателей 1,4Т Опеля и Фольксвагена? Класс эко 5 в обеих.
Я не механик и вдаваться в подробности не собираюсь. Скорее всего нюансы есть. В сервисной книжке по авто прописано какие допуски масла необходимо применять, и экспериментировать тут может быть чревато. Тем более если авто на гарантии.
Мы говорим ниочем. Ты просто прицепился к моей фразе.
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 11:13   #22
В бане
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Если не знаеш, не грузи людей, допуск на канистре - привязка , прежде всего к цене.Большинство автовладельцев кроме названия(бренда) не видят ни каких отличий .А если на гарантии , лей у ОД и не забивай голову.
Олег46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 11:17   #23
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Олег46, не согласен ни разу. Допуск масла - это в первую очередь соответствие параметров масла тем, которые требует производитель авто! Цена здесь не причем! И ориентироваться при выборе масла нужно в первую очередь именно по допуску.
По поводу лей у дилера - сам лей. Переплачивать за ненужный в России 504 допуск (еще и учитывая его цену у дилера) не вижу смысла. И расходники приобретать у дилера так же не вижу смысла - пустая трата денег.

А вот тебе даже подтверждение, пусть и неофициальное
http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...postcount=1680

Последний раз редактировалось Andrewsss; 02.07.2013 в 11:22.
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 11:41   #24
 
Аватар для rythm
 
Das Auto - mk6 CBZB
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shmelb Посмотреть сообщение
Если есть арт. номер прошу в студию!
600756239 - 4 литра TITAN GT1 PRO C-3 5W-30
Цитата:
А вот тебе даже подтверждение, пусть и неофициальное
Вот по этой фразе - вообще не авторитет
Цитата:
...можно лить современное масло 5W-40, а для лета наверно и предпочтительнее. Особенно это касается изношенных двигателей, где деградация масла идет ускоренными темпами и есть большая вероятность маслу выскочить из требований допуска фольксвагена в процессе эксплуатации...

Последний раз редактировалось rythm; 02.07.2013 в 12:02.
rythm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 11:58   #25
В бане
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Допуск масла - это в первую очередь соответствие параметров масла тем, которые требует производитель авто! Цена здесь не причем! И ориентироваться при выборе масла нужно в первую очередь именно по допуску.
Бред полнейший.Это то же самое, что рекомендовать шины для японцев - бриджстоун ,для корейцев - ханкук, а для немцев - континенталь.
Олег46 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Окислитель (03.07.2013)
Старый 02.07.2013, 12:19   #26
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Олег46, ну ну
Представляешь, есть даже шины для определенных климатических зон. К примеру Мишлен Alpin. Это зимняя шина, но сам Мишлен не рекомендует ее применять у нас. А где то южнее, точно не помню ща.

Ты мне и про цену Джетты, которую я продавал, говорил бред полнейший)...
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 15:13   #27
 
Аватар для NEVO
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

допуски масла разные для разных авто
1. Климат зона
2. Особенности строения двигателя - его материалы, насос, каналы, проточки и т.п.
3. Теплообмен и внутренняя температура двигателя

почему у нас так же есть вроде бы один двигатель.. а буквенное обозначение разное? и масла на него бывают что разные ??? - именно из-за внутренних изменений различных каналов для масла и антифриза...

далее вдаваться не будем, написано тока что касается данного вопроса
удачи всем
_________________________________________
Будете в Казани - приходите в наш музей
NEVO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 15:16   #28
 
Аватар для Kutuzov174
 
Das Auto - Гольф 6 1,4 tsi. DSG продан. Гольф 6 GTI 2010 DSG продан. Скаут 2011г
Доп. информация
По умолчанию

Где его смотреть то? Кастрол а3 профессионал лонг лайф. Что такое допуск не знаю.

Последний раз редактировалось Kutuzov174; 03.07.2013 в 10:25.
_________________________________________
Октавия Скаут 2011.
Kutuzov174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 15:16   #29
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

NEVO, он упертый, бесполезно объяснять. Пусть льет что хочет) Хоть Олейну.

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ----------

Цитата:
Сообщение от Kutuzov174 Посмотреть сообщение
Где его смотреть то? Састрол а3 профессионал лонг лайф. Что такое допуск не знаю.
Что такое Састрол - не знаю
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
NEVO (02.07.2013)
Старый 02.07.2013, 19:42   #30
В бане
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NEVO Посмотреть сообщение
допуски масла разные для разных авто
1. Климат зона
2. Особенности строения двигателя - его материалы, насос, каналы, проточки и т.п.
3. Теплообмен и внутренняя температура двигателя
NEVO, И что будет, если в Гольф 1.4tsi залить ориганольное Опелиное масло 5w30? Он что взорвётся? Ничего ему не будет. И по 1 (климат-зона допустим одна),и по 2(отличаются только эмблемой,конструктивно - одинаковые) ,и по 3 пункту - аналогично. Всего навсего разница в цене: опелиное 1300-1500, фольксв. 2500-3500. А про каналы масляные вообще бред полнейший.

Andrewsss,
NEVO, Неубедили, нет аргументов.Выод: вы жертвы рекламы кастрола и мотюля.
Олег46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 10:17   #31
 
Аватар для Shmelb
 
Das Auto - Seat altea 4 Feetrack 211, DSG, awd
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег46 Посмотреть сообщение
NEVO, И что будет, если в Гольф 1.4tsi залить ориганольное Опелиное масло 5w30? Он что взорвётся? Ничего ему не будет. И по 1 (климат-зона допустим одна),и по 2(отличаются только эмблемой,конструктивно - одинаковые) ,и по 3 пункту - аналогично. Всего навсего разница в цене: опелиное 1300-1500, фольксв. 2500-3500. А про каналы масляные вообще бред полнейший.

Andrewsss,
NEVO, Неубедили, нет аргументов.Выод: вы жертвы рекламы кастрола и мотюля.
Чем выше допуск тем дольше прослужит калатитическая система автомобиля если на опелевском масле допуск ниже то и фольксвагеновскому каталику быстро придет кирдык а потом и мотору, ну и наоборот а так нет нече не отличается
Shmelb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 10:30   #32
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег46 Посмотреть сообщение
NEVO, И что будет, если в Гольф 1.4tsi залить ориганольное Опелиное масло 5w30? Он что взорвётся? Ничего ему не будет. И по 1 (климат-зона допустим одна),и по 2(отличаются только эмблемой,конструктивно - одинаковые) ,и по 3 пункту - аналогично. Всего навсего разница в цене: опелиное 1300-1500, фольксв. 2500-3500. А про каналы масляные вообще бред полнейший.

Andrewsss,
NEVO, Неубедили, нет аргументов.Выод: вы жертвы рекламы кастрола и мотюля.
Да. мы жертвы рекламы, только не рекламы, а рекомендаций производителя авто. И да, можно лить и масло Лукойл и Тнк и возможно все будет ездить норм. У нас на форуме даже есть человек,который ездит на масле Лукойл, правда на BSE. И что теперь? Всем пора переходить на Лукойл? Но опять же тот лукойл имеет допуск VW502.
А может и на Олейне все поедет, не хочешь проверить?

И другая тема, а зачем лить оригинальное масло? Ни Опель ни VW сами масло не производят. Так что жертва рекламы - это скорее ты
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 13:47   #33
 
Аватар для rythm
 
Das Auto - mk6 CBZB
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shmelb Посмотреть сообщение
Чем выше допуск тем дольше прослужит калатитическая система автомобиля
что масло вообще делает в каталитическом нейтрализаторе?
rythm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 14:08   #34
 
Аватар для Kutuzov174
 
Das Auto - Гольф 6 1,4 tsi. DSG продан. Гольф 6 GTI 2010 DSG продан. Скаут 2011г
Доп. информация
По умолчанию

rythm, оно его убивает, вместе с несгоревщим бензином:D
_________________________________________
Октавия Скаут 2011.
Kutuzov174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 14:20   #35
 
Аватар для rythm
 
Das Auto - mk6 CBZB
Доп. информация
По умолчанию

Kutuzov174, и тут не важно, 502 допуск, 504, GM, MB, Олейна - любое масло смертельно для каталитического нейтрализатора.
rythm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 19:36   #36
 
Аватар для ilya-surgut-gti
 
Das Auto - Golf 5 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Motul X-lite 0-w30
ilya-surgut-gti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 23:51   #37
 
Аватар для NEVO
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

Вот тоже не понял причем тут жертвы рекламы)))) я лью что мне мои хорошие механики рекомендовали и это не мотюль и не кастрол))))
А про каналы и температуру это серьезно- ибо по ним стекает и нагревается и охлаждается масло внитри двигателя и если там температура выше чем может выдержать масло то оно начинает быстро превразяться в гудрон

Кстали по поводу масла лук. У нас в клубе тоже есть пару человек на пассатах б6 которые заливают именно его. И слышу только положительное
_________________________________________
Будете в Казани - приходите в наш музей
NEVO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 05:17   #38
 
Das Auto - Volkswagen Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Naber Посмотреть сообщение
Сам на прошлой неделе на 8000 пробега слил штатный Castrol, весь черный
Штатный это какой? EDGE 5W-30? Я такой лью, правда уже не проф.серию, а обычный. Меняю через 7500 км, отработка с него конечно темная. Но работа у масла такая - темнеть в процессе работы. Это как раз моющие присадки так работают. Имхо хуже если бы было светлое и прозрачное как только из канистры.
Слэш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 10:51   #39
 
Аватар для Генерал
 
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
Доп. информация
По умолчанию

Лейте оригинал , вопрос не о чём!
Генерал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2013, 10:35   #40
 
Аватар для D1G1taL
 
Das Auto - Golf mk6 ea888
Доп. информация
По умолчанию

Скажите, а будет толк в установке малоуловителя на гти?
_________________________________________
Человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен ©
D1G1taL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru