Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > HOT HATCH ZONE > VW Golf GTI
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.08.2016, 09:35   #1
 
Das Auto - Vw
Доп. информация
Важно Покупка golf 5 gti dsg

Всем привет! Хочу купить данный автомобиль так как давно о нем мечтаю, средств хватает только на 5. По мере изучения информации понял что авто достаточно надёжный, единственное что настораживает это dsg и пробег как я понял он составляет 170+т.км у данных авто, в общем скажите стоит ли брать?

Последний раз редактировалось CroRob; 18.08.2016 в 09:50.
CroRob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 09:54   #2
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

CroRob, возмешь себе головняк! Не брать! Вот если у тебя есть миллион, то бери за 500, 5й гти и ухаживай.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 10:19   #3
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
CroRob, возмешь себе головняк! Не брать! Вот если у тебя есть миллион, то бери за 500, 5й гти и ухаживай.
Ну ты прям совсем в крайности бросаешься. Все зависит от конкретного автомобиля и его состояния.
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 11:40   #4
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

chigi, брать на последние гти это так по русски...
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 11:41   #5
 
Аватар для Окислитель
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

Дсг сейчас ремонтируют. Если у машины пробег под 100000 то коробка или была уже заменена или оказалась из нормальной партии.
Как любой бу автомобиль, он возможно потребует вложений. Но если хочеш минимальные вложения, то это тогда ваз или хундай какой нибудь.
Проверить коробку можно и в ходе поездки.

Про стоимость обслуживания информация сильно искажена.
Есть интернет для поиска запасных частей, есть проверенные сервисы где это правильно и не дорого поставят.

Последний раз редактировалось Окислитель; 18.08.2016 в 11:44.
_________________________________________
Igni et ferro!
Окислитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 11:47   #6
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
chigi, брать на последние гти это так по русски...
Не будем считать чужие деньги) Поможем советом относительно автомобиля)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 11:59   #7
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

chigi, просто объективно не стоит, горя хапнет человек, мне кажется что живых пятых ГТИ единицы просто. И как не попадет на двигун жрущий масло литрами, чипы всякие, турбы шмурбы, сцепы... мама дарагая.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 12:09   #8
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
chigi, просто объективно не стоит, горя хапнет человек, мне кажется что живых пятых ГТИ единицы просто. И как не попадет на двигун жрущий масло литрами, чипы всякие, турбы шмурбы, сцепы... мама дарагая.
Соглашусь, пожалуй)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 12:25   #9
 
Аватар для Kucher9tor
 
Das Auto - VW golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
chigi, просто объективно не стоит, горя хапнет человек, мне кажется что живых пятых ГТИ единицы просто. И как не попадет на двигун жрущий масло литрами, чипы всякие, турбы шмурбы, сцепы... мама дарагая.
Это вы так говорите потому-что у вас не турбо))
Купил весной GTI 5, правда на ручке, и очень доволен, самой большой тратой был ремонт кондея (с заменой радиатора и компрессора), но это я сам виноват, просто при покупке не проверил, не знал что ремонт кондея может дорого стоить. А всё остальное по мелочи, клапана всякие менял больше для своего спокойствия чем из-за необходимости. Осталось со временем перебрать турбу, что тоже вполне земных денег стоит.
Так что рекомендую брать GTI, и 50к держать в запасе)
Kucher9tor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 12:34   #10
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

у меня есть сводочка по моей машине, чтобы всем стало ясно сколько требует затрат 5 ГТИ и какова в целом надежность ВАГа



Картинка кликабельна. Это рассчеты до 140 тысяч пробега, сейчас уже 151, за это время была замена ТНВД с толкателем и датчиком низкого давления + 25000 рублей, противотуманных фар+логотипа VW на бампере 5000 рублей, амортизатор капота 1500, клапан вентиляции топливных газов 1200.

Все покупал либо оригинал, либо производителей выпускающих для оригинала, либо по аукционам на ебей, только новое или в новом состоянии (например блок АБС), с большой корпоративной скидкой.

Ах да, совсем забыл, сейчас я снова буду менять мехатроник с маслом и уже не по гарантии, нет нет, коробка шик, не потому что там как то плохо ездит или пинается, причина банальна - масло пробило себе ход в электрическую часть и теперь сопливит прямо с электроразъема по несколько капель день, ах ваг, ну такой ваг )))

ГТИ 5 прекрасная машина, но в ней еще так много всего чего может сломаться даже если держать ее в идеале как я, даже если вливать кучу бабла, все это абсолютно неважно. Убежден что после 100 тысяч пробега ваг это ведро с болтами

Грустно и смешно, но это замкнутый круг, ты ездишь ездишь, кажется тачка огонь, валит, смотрится красиво, кажется вот оно счастье, ни одной ошибки уже давно нет, все работает крутится вертится, проходит время что то дорогое ломается, злишься покупаешь, думаешь надо продавать, потому что слишком затратно, но НЕ МОЖЕШЬ, потому что уже вложишь много денег и она снова красивая и быстрая, думаешь поезжу еще хотя бы годик, а через годик все по новой, снова ломается по крупному, плохие мысли, починка и снова ты ей рад )) Я уже больше трех лет езжу, скажу точно - машина приносит удовольствие 100% (когда не ломается конечно же), наездил всего лишь 50 тысяч, но уже много чего повидал ))

А ДСГ крутая коробка, работает очень быстро и никаких пинков, я не могу себе даже представить механику в крупном мегаполисе (знаю у многих проблемы были, но у меня ДСГ всегда идеально работала и сейчас тоже, но один фиг надо делать потому что рано или поздно мехатрон сгорит в связи с моей проблемой описанной выше, последний отработал аж 100 тысяч, для вага это наверно показатель )

Последний раз редактировалось catalyst; Вчера в 22:06.
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Antoxin (18.08.2016), CroRob (18.08.2016), ewgenius (Вчера), excom (13.09.2016), Guidobony (19.08.2016), Khatefov07 (18.08.2016), Lipnik (21.11.2016)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru