|
|
Опции темы |
14.06.2014, 23:45 | #1 | |||
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
|
Масленое запотевание на Турбине!
Доброго времени суток.
Недавно заглянул под капот долить воды в омыватель и обнаружил масленую пленку на ТУРБИНЕ. Внизу на защите увидел капли. Съездил к ОД, мастер приемщик сказал, что это отклонение от нормы и что они будут разбираться с проблемой. Также мастер сказал, что это проблема обычно лечится заменой сальника(или прокладки). Записался на сервис на вторник. "Г6 1.4TSI DSG, пробег 45.000" ---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- 1-Подскажите как это лечится? 2-И какова причина этой радости? Просто на сколько я знаю если турбина засопела маслом ей хана и это уже замена турбины! Или все же вина какой то прокладки которая прохудилась? Надо для себя уяснить,что бы знать что требовать по гарантии. Последний раз редактировалось Arik; 14.06.2014 в 23:53. |
|||
15.06.2014, 00:12 | #2 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI + Tiguan 2.0 4motion + TLCP150 II D
|
У меня так с 20тыс. Сейчас пробег 43. По опросу почти у половины потеет.
|
|||
_________________________________________
А олени лучше...
|
||||
15.06.2014, 00:29 | #3 | |||
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
|
Потеет да, ОД сказал запотевание это норма, но у меня есть и капли! на фото видно!
И все равно я не думаю, что масло на турбине это норма. Это же не ВАЗ99. Для меня масло не внутри , а снаружи двигателя это неисправность. |
|||
15.06.2014, 00:36 | #4 | |||
Das Auto - VW Golf 6
|
Аналогичная ситуация, только намного сильнее пятно, при замене турбонагнетателя я задал этот вопрос мастерам, успокоили, сказав, что это обычное запотевание.
|
|||
15.06.2014, 00:54 | #5 | |||
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
|
andrey_vrn, А замена турбины по причины масленых пятен?
А замена по гарантии? Пришлось ли настаивать о замене турбины, или сами предложили? |
|||
15.06.2014, 08:01 | #6 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Уже пережовано, почитайте вот http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...F0%E1%E8%ED%E0
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.06.2014, 10:23 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf 6
|
Arik, турбину не меняли мне, меняли турбонагнетатель, с помощью ремкомплекта. Ошибку в работе показала диагностика. Сразу озвучили ценник в 40 тыс с работой. В итоге я воспользовался программой "куланц" - это постгарантийная поддержка и заплатил только за работу, сам агрегат за счет завода.
|
|||
15.06.2014, 18:57 | #8 | |||
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
|
Vlad4891, Ссылку твою прочитал! Все равно не нашел ответа на свои вопросы. У ОД как обычно на все один ответ: " Это нормальная работа этого агрегата и отклонений от норм нет"!
Просто сейчас гарантия закончится , а потом *** сам! За что только мы платим этим ОД? За 1.5 года не какой помощи, или дельного совета. Только вред и трата времени на поездки к ним! Последний раз редактировалось лёня 22; 15.06.2014 в 21:42. |
|||
15.06.2014, 19:01 | #9 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф 1997г.в.
|
Около года у меня Гольф-3 1997г., 1.8, не могу определить марку двигателя 75л.с. или 90 л.с.
---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Подскажите пожалуйста! |
|||
15.06.2014, 19:07 | #10 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Arik,у меня потеет с самого начала, ну или почти, заметил в 5000 примерно, почитав ту тему, которую тебе скинул, понял, что это если и не нормально, то уж никак не заставит ОД менять что ли бо... Пробег щас 35000, все Ок!!! А ОД на эту тему ответ один(мне лично), дует, ошибок нет, все хорошо, катайтесь
---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Андрей Мороз,Вы название темы читали....... |
|||
_________________________________________
|
||||
15.06.2014, 19:23 | #11 | |||
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
|
Андрей Мороз, хоть и не в тему, помочь не могу!
Vlad4891, Да я все это понял. Ух эти Дилеры .... |
|||
16.06.2014, 03:25 | #12 | |||
Das Auto - МК6 + люк
|
по моим наблюдениям - это потому, что дилер льет масло на ТО больше, чем 3,6 литра, вот все дела.
|
|||
16.06.2014, 15:50 | #13 | |||
Das Auto - VW GOLF6 1.4TSI
|
Ух эти дилеры! не чего святого!
|
|||
18.06.2014, 21:02 | #14 | |||
Das Auto - MB W204 1.8T
|
|
|||
18.06.2014, 21:11 | #15 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Жека74, еще разок http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...F0%E1%E8%ED%E0
---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- У меня кстати, после 30000 ТО, ОД весь налет протерли какой то хренью с баллона, пока налета нет, пробег уже 36000, может чего то там притерлось))) |
|||
_________________________________________
|
||||
18.06.2014, 21:20 | #16 | |||
Das Auto - MB W204 1.8T
|
Vlad4891, ну судя по теме у всех масло снизу под турбиной у меня же на пластиковом патрубке длинном который зафотал..
|
|||
18.06.2014, 21:22 | #17 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Жека74,точно, не обратил внимание... Фильтр воздушный сухой?
|
|||
_________________________________________
|
||||
18.06.2014, 22:08 | #18 | |||
Das Auto - MB W204 1.8T
|
|
|||
18.06.2014, 22:17 | #19 | ||||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
|||||
18.06.2014, 22:32 | #20 | |||||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Жека74,пробег какой? Гарантия еще есть? |
|||||
_________________________________________
|
||||||
Опции темы | |
|
|