Новости ГИБДД

[Slonia]

Обгон по трамвайным путям: никакого запрета

Вчера многие СМИ вышли с сенсационной новостью – «в России запрещается обгон по трамвайным путям». Однако при внимательном рассмотрении дела оказалось, что Верховный суд России вовсе не запрещал обгон по трамвайным путям. Просто были уточнены правила проезда по ним.

Согласно пункту 9.6. ПДД, «разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил».

Однако житель Челябинска Лев Воропаев заявил в исковом заявлении, что термин «обгон» в данном случае вводит водителя в заблуждение. Ведь под понятием «обгон» подразумевается выезд на полосу встречного движения. И водители могут подумать, что они имеют право выезжать и на трамвайные пути встречного направления. А это, напомним, строжайше запрещено.

Суд поддержал автолюбителя. И в самом ближайшем будущем понятие «обгон» из данного пункта ПДД будет убрано.

В ГАИ эту информацию нам подтвердили. «Действительно, в настоящее время подготовлены и проходят необходимые процедуры согласования поправки в Правила дорожного движения, устраняющие в них внутренние противоречия», - сообщил нашему корреспонденту референт пресс-службы ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов.

Источник: auto.mail.ru

[ФМА]

На инновации денег нет — ГИБДД надеется на осведомителей
Дорожная полиция ждет видеоролики об автомобилистах-нарушителях



Фото: Сергей Киселев / Коммерсантъ

Сократившаяся на треть в результате реформы МВД ГИБДД рассчитывает, тем не менее, не снизить эффективности своей работы. Руководители петербургского управления службы надеются на повсеместную установку видеокамер и на активность граждан, желающих сотрудничать с полицией.

Как сообщил на вчерашней пресс-конференции УГИБДД ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти начальник отдела кадров службы Михаил Орлов, за период реформы состав регионального управления ГИБДД был сокращен на 31%, то есть на 880 человек. В районных управлениях сократили поменьше — 25% личного состава. В результате нагрузка на действующих сотрудников значительно возросла — например, в области на один экипаж ГИБДД приходится 70 км трассы.


Выходить из ситуации в ГИБДД намерены за счет высоких технологий и переосмысления своих функций. Например, по словам заместителя начальника управления Максима Орлова, в ведомстве прорабатывается вопрос о том, как уменьшить время, затрачиваемое инспектором на оформление ДТП. Предполагается, что в будущем все автомобили сотрудников, выезжающих на место ДТП, будут оборудованы как мобильные офисы. Их снабдят планшетными компьютерами, принтерами и другим необходимым инвентарем. В случаях, не требующих длительного разбирательства, и при согласии участников аварии вынесение решения будет происходить на месте. Там же будут оформляться и выдаваться все документы, включая постановление о привлечении к административной ответственности. Оплатить штраф банковской карточкой тоже можно будет "не отходя от кассы" в передвижном банковском терминале (у ГИБДД уже есть соответствующая договоренность со Сбербанком). По словам господина Орлова, сейчас в сутки инспекторам приходится оформлять 600-800 ДТП. Из них лишь 20-25 могут считаться серьезными — с пострадавшими. А зачастую инспекторам приходится выезжать, чтобы, например, зафиксировать случайную царапину на парковке у супермаркетов. Впрочем, когда эти наработки будут реализованы, неясно — в бюджете на текущий год средств на новшества нет.


Особую ставку дорожная полиция делает на развитие системы фоторадарных комплексов. К примеру, на КАД, как рассказал начальник одного из подразделений региональной ГИБДД Андрей Голенкин, сейчас работает семь рубежей камер. За сутки регистрируется 200-800 правонарушений, тогда как ранее (в первые дни работы радаров в сентябре) эти цифры составляли 6,5-7,5 тыс. С 1 сентября по сегодняшний день ГИБДД направила нарушителям 9,5 тыс. постановлений по нарушениям скоростного режима на кольцевой дороге. Помимо камер на КАД, по городу работает еще восемь передвижных фоторадарных комплексов. В планах ГИБДД — увеличить количество как стационарных, так и передвижных камер, в том числе и на КАД.


Помимо технических инноваций, ГИБДД пытается справиться с накопившимися проблемами, привлекая "неравнодушных граждан". Недавно на ведомственном сайте и на сайте ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти было размещено официальное обращение к жителям региона с просьбой "проявить активную гражданскую позицию". "Не оставляйте без внимания грубые нарушения Правил дорожного движения! Фиксируйте такие факты на фотоаппараты, видеокамеры мобильных телефонов, автомобильные видеорегистраторы. Присылайте имеющиеся у вас материалы на сайт Госавтоинспекции. Реализуйте ваше право инициировать возбуждение дела об административном правонарушении, предоставленное Кодексом РФ об административных правонарушениях (ст. 28.1)", — призывают сайты ведомств. Как пояснили "Ъ" представители ГИБДД, механизм работы с "сигналами" будет довольно простой — сообщения будут перенаправляться в территориальные органы, где их примут в работу инспекторы службы. Причем стражей дорог, похоже, не смущает, что фиксация правонарушений рядовыми гражданами, да еще и на не сертифицированные для таких целей носители информации, судами может расцениваться лишь как косвенная улика. А значит, инспекторам придется либо убеждать правонарушителя добровольно признать свою вину, либо проводить непростую процедуру поиска свидетелей и сбора доказательств.


Как уверяют в ГИБДД, участники движения уже откликнулись на призыв. Лишь за минувший вторник поступило 60 обращений от свидетелей. Кстати, бдительные граждане и раньше обращались в управление с сигналами о нарушениях ПДД, но зачастую предоставленных ими данных не хватало для дальнейшей разработки.


Владислав Литовченко
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1793581

[ЛёШик]

Сообщение от ФМА

Помимо технических инноваций, ГИБДД пытается справиться с накопившимися проблемами, привлекая "неравнодушных граждан". Недавно на ведомственном сайте и на сайте ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти было размещено официальное обращение к жителям региона с просьбой "проявить активную гражданскую позицию". "Не оставляйте без внимания грубые нарушения Правил дорожного движения! Фиксируйте такие факты на фотоаппараты, видеокамеры мобильных телефонов, автомобильные видеорегистраторы. Присылайте имеющиеся у вас материалы на сайт Госавтоинспекции. Реализуйте ваше право инициировать возбуждение дела об административном правонарушении, предоставленное Кодексом РФ об административных правонарушениях (ст. 28.1)", — призывают сайты ведомств. Как пояснили "Ъ" представители ГИБДД, механизм работы с "сигналами" будет довольно простой — сообщения будут перенаправляться в территориальные органы, где их примут в работу инспекторы службы. Причем стражей дорог, похоже, не смущает, что фиксация правонарушений рядовыми гражданами, да еще и на не сертифицированные для таких целей носители информации, судами может расцениваться лишь как косвенная улика. А значит, инспекторам придется либо убеждать правонарушителя добровольно признать свою вину, либо проводить непростую процедуру поиска свидетелей и сбора доказательств.


Как уверяют в ГИБДД, участники движения уже откликнулись на призыв. Лишь за минувший вторник поступило 60 обращений от свидетелей. Кстати, бдительные граждане и раньше обращались в управление с сигналами о нарушениях ПДД, но зачастую предоставленных ими данных не хватало для дальнейшей разработки.

Самая действенная мера, ИМХО.
Я готов купить сертивицированный и опломбированный регистратор ГИБДД, с отдельным кодом. Готов "делиться" нарушениями по беспроводному каналу, минуя пост Гаи, без остановки, при условии, что 20% штрафа идут мне на счёт.
p.s. я пару раз до Ростова скатаюсь, стану в очередь к Паше за туарегом -))))

[sert2]

По такому принципу приблизительно сейчас и работает практически весь состав инспекторов ГиБДД,и канал у них тоже беспроводной,можно сказать- аналоговый,и в очереди они Лех впереди тебя стоят уже

[Slonia]

Выезд на полосу для общественного транспорта. Разъяснение ГИБДД

В ГИБДД России разъяснили, когда можно, а когда нельзя выезжать на полосу для общественного транспорта. Ведь напомним, с 1 июля следующего года штраф за это нарушение составит в Москве и Петербурге 3000 руб. (в остальных регионах России – 1500 руб.). Оказывается, в некоторых случаях выезжать на выделенную полосу все-таки можно. Правда, лишь когда отсутствуют знаки, обозначающие полосу для маршрутных транспортных средств.

«В настоящее время ведется активная работа по обустройству таких полос, и часто бывает, что разметка 1.23 на дороге уже есть, а упомянутых знаков еще нет. В таком случае данная полоса пока еще не является полосой для маршрутных ТС - то есть, формально по ней можно двигаться и другим водителям. Однако требования разметки при этом необходимо соблюдать - заезжать на такую полосу через сплошную запрещено (ответственность за нарушение дорожной разметки - предупреждение или штраф 300 руб.)», - рассказал нам референт пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.

Ну а если полоса для общественного транспорта отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах автомобили должны перестраиваться на нее. Кроме того, если есть прерывистая линия, то водитель имеет право заезжать на выделенную полосу для посадки и высадки пассажиров. Но только при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам. При этом еще раз стоит подчеркнуть: пересекать сплошную линию для заезда на выделенную полосу нельзя при любых условиях. Даже для посадки-высадки пассажиров – в этом случае водителю придется искать разрыв в разметке.

Нарушения парковки будут снимать на камеру

Московские гаишники собираются бороться с неправильно припаркованными автомобилями новым способом, который значительно облегчит поиск нарушителей и в несколько раз может увеличить число выписанных штрафов. Речь идет о том, что выявлять нарушителей парковки начнут при помощи видеокамер, которые будут укреплены на патрульные автомобили, передают «Новые известия». Таким образом, гаишникам даже не придется выходить из машины и выписывать штраф – они просто снимут на камеру нарушение, а штраф потом придет владельцу по почте.

В московском ГИБДД рассказали, что подобные машины появятся уже в конце этого года. Правда, правозащитники говорят, что в данном случае гаишники будут действовать незаконно. Ведь в КоАП сказано, что привлечь к ответственности собственника автомобиля можно лишь тогда, когда нарушение снято камерами, «работающими в автоматическом режиме». А в данном случае камеры, наверняка, будут работать в «ручном» режиме.

P.S. Напомним, что с 1 июля 2012 года штраф за неправильную паковку в Москве вырастет до 2500 руб. А если машина была припаркована на пешеходном переходе или остановке для общественного транспорта, то до 3000 руб.


Источник automail.ru

[Виталий75]

ГИБДД вооружают «Бутонами»
кто что думает? http://vz.ru/society/2011/10/24/532871.html

[fatun]

Виталий75, будет повод останавливать всех подряд зимой, т.к. незамерзайки на спирту и запах хош-нехош, а в салон идет.
Найдутся "дельцы", которые будут обклеивать "спец. пленками", искажающими спектр.

---------- Сообщение добавлено в 11:54 ----------

ИМХО, не пить и бояться нечего будет. Тока жалко будет потраченного времени, на доказывание, что в крови алкоголя нет и пары спирта от незамерзайки.....

[ЛёШик]

Сообщение от fatun

будет повод останавливать всех подряд зимой, т.к. незамерзайки на спирту и запах хош-нехош, а в салон идет.

Разновидностей спиртов масса. Есть спирты вообще с бензольным кольцом в структуре. Думаю большинство "запахов" система будет не замечать. А по поводу незамерзайки - не стоит паники. Уверен, тратить время на тебя трезвого им станет незачем, полюбому нарвутся на реально пьяного.

[Кукиш]

Сообщение от Виталий75

ГИБДД вооружают «Бутонами» кто что думает? http://vz.ru/society/2011/10/24/532871.html

Бедные таксисты :)

[Slonia]

Сообщение от Виталий75

ГИБДД вооружают «Бутонами»
кто что думает? http://vz.ru/society/2011/10/24/532871.html

Меня как то настораживает фраза
-"Специалисты ГИБДД доработали датчик, способный выявлять пары алкоголя в салоне автомобиля"
Т.е. если у сотрудника ГИБДД будет "свой" запах и он дыхнёт в салон, то прибор сразу учует, что водила пьян.:D

[ziiiko]

Во Владивостоке суд вынес приговор инспектору ГИБДД, ударившему по голове несговорчивого водителя. В результате нанесенной травмы у водителя было зафиксировано сотрясение мозга. Гаишник же за свои действия получил условное наказание.
Читать полностью

[Slonia]

Новости про техосмотр.
Сегодня "Российская газета" публикует приказ министерства экономического развития о типовой форме договора на технический осмотр.

До сих пор, приезжая на техосмотр, вам не приходилось подписывать никаких документов, кроме квитанции или диагностической карты, если ваша машина по какой-то причине техосмотр не прошла. Никаких договоров с вами на диагностику не заключали. Теперь придется.

В этом договоре указана, в том числе, и ответственность сторон. В частности, если не выявлено неисправностей или они не были занесены в диагностическую карту, то оператор техосмотра должен возместить в полном объеме вред жизни, здоровью и имуществу автовладельца и другим пострадавшим, когда авария произошла по причине неисправности.

Впрочем, есть в договоре и неприятные пункты. Например, о том, что если машина за один раз не прошла техосмотр, то в следующий визит придется оплатить услуги по диагностике. Но только тех недостатков, которые были выявлены при предыдущем визите.

А если вы обратитесь в другой пункт техосмотра, то оплатить придется полностью всю услугу. До сих пор в течение 20 дней вы не обязаны были платить за повторный осмотр.

- В этом документе публично прописаны обязанности двух сторон, - говорит заместитель директора департамента минэкономразвития Евгений Ковтун. - Функция уходит от госорганов, и поэтому требуется на законодательном уровне установить правила игры, которые известны всем. Этот договор должен висеть в каждом пункте техосмотра.

В договоре фигурируют еще два документа, которые не установлены законодательством. Это дополнительное соглашение и акт выполненных работ.

Евгений Ковтун поясняет их так: "Дополнительное соглашение заключается, когда вы повторно проходите техосмотр. Или вы юридическое лицо, у которого огромный парк машин. В этом случае в нем оговаривается срок проверки, цена и прочие тонкости. Большие компании обладают парками в несколько тысяч машин. Именно поэтому в типовом договоре заложена возможность дополнительных соглашений. А актом выполненных работ может стать диагностическая карта".

Не все станут заключать договор. Водителям жалко будет терять время на оформление бумажек, операторам тоже. Квитанция об оплате услуг будет являться такой подписью договора. А в суде в случае конфликта будет рассматриваться именно этот договор.

Источник: Российская газета

[СтражДорог]

Сообщение от Slonia

приказ министерства экономического развития о типовой форме договора на технический осмотр

Когда кухарки начинают управлять государством, ничего хорошего из этого не выходит. Поэтому когда экономисты и торгаши берутся за техосмотр, результат тоже предрешен.

[Slonik17]

СтражДорог, можете подсказать по следующему вопросу. Машина оформлена на юрлицо, ГТО кончился в ноябре, его надо продлевать, или он автоматом еще год действует или как???
Заранее благодарю.

[Lexan]

Сообщение от Slonik17

СтражДорог, можете подсказать по следующему вопросу. Машина оформлена на юрлицо, ГТО кончился в ноябре, его надо продлевать, или он автоматом еще год действует или как???
Заранее благодарю.

у меня тоже есть похожий вопрос. срок ГТО заканчивается седня. продлевается он на год автоматом. а могу ли я в декабре или январе пройти ТО как положенно на 2 года?

[СтражДорог]

Сообщение от Slonik17

СтражДорог, можете подсказать по следующему вопросу. Машина оформлена на юрлицо, ГТО кончился в ноябре, его надо продлевать, или он автоматом еще год действует или как???
Заранее благодарю.

Автоматом продлевается на 2012 год до окончания действия ОСАГО.

Сообщение от Lexan

у меня тоже есть похожий вопрос. срок ГТО заканчивается седня. продлевается он на год автоматом. а могу ли я в декабре или январе пройти ТО как положенно на 2 года?

Автоматом продлевается. Если будете проходить техосмотр в декабре или январе, вам просто выдадут новый талон, который будет действовать до ноября 2012 г.

И еще примите во внимание, что:

Предъявление при заключении договора обязательного страхования талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, срок действия которых истекает более чем за шесть месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора обязательного страхования, является основанием для отказа в заключении договора обязательного страхования

[Lexan]

Сообщение от СтражДорог

Автоматом продлевается. Если будете проходить техосмотр в декабре или январе, вам просто выдадут новый талон, который будет действовать до ноября 2012 г..

получается смысла нет проходить? или все таки на 2 года дадут?

[Slonik17]

СтражДорог, большое человеческое спасибо))))

[СтражДорог]

Сообщение от Lexan

получается смысла нет проходить

[Slonia]

Ну вот ещё до кучи про техосмотр:


Минэкономразвития и Минтранс наконец-то подготовили новые правила прохождения техосмотра.
Пока они не утверждены, но общие положения известны уже сейчас.

О том, что с 2012 года техосмотр постепенно начинает переходить в руки частных компаний, все уже слышали. Однако сегодня стало ясно, что с 2012 года ТО можно будет проходить абсолютно в любом регионе страны, а не там, где машина зарегистрирована. Кроме того, при прохождении техосмотра больше не нужно будет показывать медицинскую справку, полис ОСАГО и нотариально заверенную доверенность (если водитель не собственник). Достаточно будет иметь простую рукописную. Мало того, на ТО больше не придется демонстрировать аптечку.

Осмотр легкового автомобиля будет занимать не больше 30 минут (грузового – 32 минуты). Для сравнения, ранее на техосмотр легкового авто могло уходить 42 минуты. Принципиально процедура техосмотра, конечно, не изменится. Но при этом добавятся новые пункты – например, эксперт будет контролировать уровень шума выхлопной системы.

Сколько будет стоить техосмотр автомобиля, пока неизвестно. Ранее назвались самые разные суммы от 900 до 3000 рублей.

Источник: «Ведомости»