Голосование плюсы и минусы . Сравниваем Гольф VI R или AUDI S3

[LёLik]

Сообщение от VVZ

Какая странная тема )))
Голосую за S3, потому что она продаётся официально = с гарантией = дешевле.

+1 именно по этим же причинам.

[GOLFovod]

Я за Р-ку :)

[Cavin]

S3!!!но только 5 дверка!!
+ потому что:

Сообщение от LёLik

Голосую за S3, потому что она продаётся официально = с гарантией = дешевле

[bo4kin]

я за S3 по выше перечисленнным причинам. но если деньги лишние и хочется эксклюзива, то R. но помимо самой космической стоимости Эрки, если гарантии нет, придется ещё раскошеливать на ремонты, это тоже надо учитывать... вообщем-то S3 - это тоже можно сказать эксклюзив.

[SergeyS]

stk, 135 уродливая? вы мне наплевали в душу)) я хочу сменить свой гольф на 125(

да и какая разница) ЭС 3 тоже не красавица) за то как 135я едет!

[Aleksander]

CooLEO, ну если денег ёпом,то конечно Р-ку,с3 будет банальной в нашей стране,а так хоть знающие люди заценят)))))

[Ив@ныч]

Audi S3

[velz]

Как по мне ,то сравнивал бы вообще с ГТИ,и эСку не взял.
Первое что против ауди в данном случае -цена,второе - как то тесновато в ауди после гольфа. Уже писал где то,что ещё владея пятым подумывал об ауди и смотрел в салоне. В А4 ,да нормально ,просторно,а в 3ке менее просторно после гольфа. Качество материаллов на том же уровне,что и в фольксвагене,единственный плюс для меня ауди- мощнее движок(хотя в городских плотных потоках 1сек. выигрыша в разгоне не актуальна),ну и полный привод (хотя для кого то и это не плюс).
глянул размеры салона и всё стало понятно :
высота 1,39м /1,5
ширина между п.дверьми 1,381/1,447
ширина между з.дверьми 1,342/1,420

[stk]

Если строго между 2-мя моделями, то, конечно, s3. R-ка - для фанатов.

[NikitaST]

Я б предложил копье 135 хоть это и адская машина..)) а так S3.. Зафига гемороиться с Rкой( будь он в продаже оффициально..мнение в пользу него было бы)

[starchild]

Я, конечно, очень люблю Гольфы, но...


О какой эрке может идти речь при таких раскладах?

[SergeyS]

starchild, он же пустой)
ну да) гольф по цене порше, пацаны во дворе не оценят.

[SergeyS]

starchild, мм ! а на этих порше можно сэкономить! лошадей же меньще 250ти! налог платить большей не придется +))))))))))))))))))

[Марат]

Сообщение от starchild

Я, конечно, очень люблю Гольфы, но...

Ну разница в 500 тыс - это тоже деньги не малые.

По теме, будь у меня 2 ляма, купил бы Эрку )! А по поводу гарантии, думаю вопрос, с каким либо ОД, решить можно.

[starchild]

Сообщение от SergeyS

starchild, он же пустой)
ну да) гольф по цене порше, пацаны во дворе не оценят.

Я бы предпочёл "пустой" Порше, пусть даже самому навороченному Гольфу Р, и если Вы не понимаете почему, - мне этого не объяснить. А пацаны во дворе не могут оценить даже мой Гольф - он у меня живёт в подземном паркинге.

[VVZ]

starchild, ну тут разница около 700 000 рублей. Я бы сказал, что она существенная ))

Если R20 официально будут ввозить, то он будет стоить около 1 800 000 руб. А 1 800 000 руб и 2 700 000 руб смотрятся совсем по другому )) Особенно если учесть, что какой-нибудь "пакет спорт" стоит 250 000 руб y Porsche ))

Мне самому нравится Порше Кайман С, но его надо брать как второй автомобиль в семье. И б/у у ОД с гарантией 1 год. Меня бы это устроило )

[stk]

starchild, как человек, отец которого - фанат порше, могу сказать, что эти цены вообще ни о чем. Там каждая фитюлька кучу денег стоит, поэтому финальный прайс будет совсем другим.

А вот по поводу предпочтений.. Я понимаю, о чем Вы. Но это действительно трудно объяснить словами. Ощущения от авто более высокого уровня другие.

Сообщение от VVZ

starchild,
Мне самому нравится Порше Кайман С, но его надо брать как второй автомобиль в семье.

Да даже как третий) когда у всех в семьей есть нормальное авто. Ездить на поршиках по нашим дорогам - удовольствие ниже среднего(( ну, кроме Кайена.

[starchild]

VVZ, честно говоря, мне тяжеловато ориентироваться в рублях (я из Киева), но в постах фигурировали цифры от двух до трёх миллионов рублей (до 100000 долл.), и в этот диапазон как раз попадают начальные Кайман и Бокстер. И потом, Гольф Р, Бокстер и другие упомянутые автомобили, как правило покупаются не как единственная машина и не на последние деньги. Поэтому разница в 700 000 руб. не имеет такого уж большого значения, как мне кажется.

[VVZ]

Сообщение от stk

Да даже как третий) когда у всех в семьей есть нормальное авто. Ездить на поршиках по нашим дорогам - удовольствие ниже среднего(( ну, кроме Кайена.

... и Панамеры ))
А Кайман С для трека в самый раз! ))

Сообщение от starchild

VVZ, честно говоря, мне тяжеловато ориентироваться в рублях (я из Киева), но в постах фигурировали цифры от двух до трёх миллионов рублей...

Ну, мало ли какие цифры фигурировали тут ))) В основном народ говорит, что не готов взять гольф за 2,3 ляма ))

Сообщение от starchild

И потом, Гольф Р, Бокстер и другие упомянутые автомобили, как правило покупаются не как единственная машина и не на последние деньги. Поэтому разница в 700 000 руб. не имеет такого уж большого значения, как мне кажется.

По мне так Р-ка не далеко ушла от моего ГТИ в плане динамики и комфорта, а ГТИ у меня единственный авто и взял я его в кредит. Так что 700 000 руб, которые превратятся в 1 200 000 руб (когда опции на бокстер или кайман навесим, ведь их точно голыми никто не берёт) имеют значение

[stk]

Сообщение от VVZ

... и Панамеры ))



Так что 700 000 руб, которые превратятся в 1 200 000 руб (когда опции на бокстер или кайман навесим, ведь их точно голыми никто не берёт) имеют значение

VVZ, ну да. и Панамеры. Забыл про неё. Хотя мне она тоже для города не очень понравилась. Да и внешне..

А по поводу ценника.. Это хорошо, если разница увеличится с 700тыс. до 1200. А так, может увеличиться намного больше)))