|
|
Опции темы |
04.11.2009, 14:33 | #1 | |||
Das Auto - G4, AGN 1.8, 1999
|
Установка Koni Sport
поставил пружины и аммо Koni Sport, рассчитывал что машина будет стоять ровно, а зад остался всё равно чуть выше , может чего криво поставил (вроде нечего). Если так и должно быть, то как сделать зад ниже?
а забыл, что на задней пружине стоит какая-то резиновая проставка (сверху между корпусом и пружиной). Может она поганит всё? |
|||
04.11.2009, 15:07 | #2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Обычно на китах указано, на сколько изменится клиренс спереди и сзади в мм. Т.е. перед -35мм, зад -20 мм.
Часто бывает, что попа чуть выше... Пусть ходовая обкатается, возможно, со временем станет ровнее, а может и не станет. В любом случае эти киты не для красоты нужны )) |
|||
_________________________________________
|
||||
04.11.2009, 18:26 | #3 | |||
Das Auto - G4, AGN 1.8, 1999
|
хотелось не из-за красоты, нравиться очень жёсткая подвеска, машина как гвоздями прибитая к дороге, но то что жопа выше переда очень не нравиться
Поэтому решил поспрашивать пути решения этой проблемы |
|||
04.11.2009, 18:29 | #4 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
SergSTI, так она может ДОЛЖНА быть выше. Следовательно - это не проблема.
|
|||
_________________________________________
|
||||
04.11.2009, 20:10 | #5 | |||
Das Auto - golf 5 1.4i 2007
|
Единственные пружины пока ровно у меня встали-это ВАЙТЕК!Все остальные жалуются на эту проблему!
|
|||
_________________________________________
|
||||
04.11.2009, 21:30 | #6 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Блин, да кто сказал, что это проблема?
У китов практически всегда передок чуть ниже... |
|||
_________________________________________
|
||||
04.11.2009, 21:49 | #7 | |||
Das Auto - golf 5 1.4i 2007
|
VVZ,Это понятно!Технически проблемы нет!Она психологическая!Всем хочется,что б занижение было одинаковым!
|
|||
_________________________________________
|
||||
04.11.2009, 21:54 | #8 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Винты надо брать, тогда можно сделать хоть выше, хоть ниже.
|
|||
_________________________________________
|
||||
04.11.2009, 23:20 | #9 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
ILYA TULA, по мне так главная польза от "занижения" в релёжке. И если одинаковость идёт в ущерб рулежки (а я надеюсь, что хоть кто-то из кони обкатывал и настраивал на гольф), то в топку эту психологичность.
Не всем важна обёртка |
|||
_________________________________________
|
||||
04.11.2009, 23:29 | #10 | |||
Das Auto - Golf VI TSI Highline
|
SergSTI, фото в студию )!
|
|||
_________________________________________
Личный ангел хранитель свыше 100 км/ч не летает!
|
||||
04.11.2009, 23:31 | #11 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
|
|||
04.11.2009, 23:41 | #12 | |||
Das Auto - Golf VI TSI Highline
|
Andrey, )))
EVO это уже другая статья рассходов ). |
|||
_________________________________________
Личный ангел хранитель свыше 100 км/ч не летает!
|
||||
05.11.2009, 01:06 | #13 | |||
The best car VW Fest 2011
Das Auto - golf 140
|
|
|||
05.11.2009, 08:39 | #14 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|