|
Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек". |
|
Опции темы |
28.09.2016, 14:31 | #441 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Сколько у них стоит прошится?
Отправлено с iphone™ |
|||
_________________________________________
|
||||
28.09.2016, 21:37 | #442 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Макс, физически можно и не удалять катализатор ведь. Он ничего не "задерживает", а в приготовлении смеси не будет участвовать, как и вторая лямбда.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
29.09.2016, 08:29 | #443 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
29.09.2016, 08:31 | #444 | ||||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Цитата:
Отправлено с iphone™ |
||||
_________________________________________
|
|||||
29.09.2016, 08:41 | #445 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Кстати вот инфа, какие моторы 1,4 и 1,6 можно чипануть программой PCMFlash, которой буду делать:
1. 1.6L CFNA/CFNB/CLRA 7GV K-Line (Marelli 7GV/832KB) [ 2. 1.4L CGGB К-Line (Marelli 7GVE/832KB) 3. 1.4L BUD/BXW/CGGA/CGGB K-Line (Marelli 4HV/832KB) 4. 1.6L BSA/BSE/BSF Calibration K-Line (Simos 7.1/512KB) 5. 1.6L BSA/BSE/BSF Calibration K-Line (Simos 7PP/1MB) Отправлено с iphone™ |
|||
_________________________________________
|
||||
29.09.2016, 09:17 | #446 | |||
Das Auto - Golf 6 2012г. 1,6 BSE МКПП
|
Узнавал по ценам у них 1,6 прошить стоит 9000 р.
|
|||
29.09.2016, 10:23 | #447 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Чип-тюнинг 1.6
Нехилая цена если честно. Адекватная цена я думаю около 6тыс. для 1,6. Но все ж жадные, поэтому такие цены.
Последний раз редактировалось i.max; 29.09.2016 в 10:40. |
|||
_________________________________________
|
||||
29.09.2016, 11:00 | #448 | |||
Das Auto - Golf 6 2012г. 1,6 BSE МКПП
|
http://www.labofspeed.ru/tuning/volkswagen/golf.html вот инфа, может что-нибудь интересное найдёте
|
|||
29.09.2016, 18:43 | #449 | ||||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
31.10.2016, 00:06 | #450 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Итак, прошел месяц с момента последнего поста и я, как и обещал, во-первых, зашил-таки чип (буквально пару часов тому назад), и во-вторых, сделал небольшой тест-драйв после этого. Были некоторые проблемы с настройкой программы для чиповки (использовал PCMFlash), но сегодня их наконец удалось удачно решить. Итак, первые впечатления после короткой поездки (с поправкой на дорожные условия в виде снега, мокрого скользкого асфальта и липучки на колесах). Первое - машина значительно лучше поехала с низов, что я ощутил при старте с места на первом же светофоре. Практически с 1500 об/мин мотор уже тянет, ровно и без провалов. В стоке мотор просыпался где-то к 3000 об/мин, до этого машина что называется "не ехала". Второе - это пресловутый "затуп" педали. Он минимизировался очень прилично - жмешь на газ и машина тут же ускоряется (и это на автомате!). В общем, очень приятные впечатления! И могу сказать, что это не самовнушение. После поездки сразу был зашит Гольф 6 моего приятеля с BSE на ручке. Впечатления у него схожи с моими - уверенная тяга прямо с низких оборотов и более быстрый отклик на педаль. В общем, несмотря на весь скептицизм, типа "атмосферник чиповать бесполезно", "не смеши людей" и т.д., могу сказать что машину реально не узнать и едет она значительно интереснее задушенного экологическими настройками движка. Не знаю как насчет прибавки максимальной мощности (для этого нужен стенд), но в эластичности и реакции на нажатие педали однозначно имеем очень заметный выигрыш!
P.S. Более подробно отпишусь по впечатлениям на следующих выходных, как раз будет поездка загород (200км в обе стороны). Stay tuned Последний раз редактировалось i.max; 31.10.2016 в 00:17. |
|||
_________________________________________
|
||||
31.10.2016, 09:26 | #451 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Спасибо, Макс. Очень полезный отзыв. Что за чип, лямбду за катализатором отключали? Расскажи потом еще про расход топлива.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
31.10.2016, 11:52 | #452 | ||||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Цитата:
Чип от Армеева. Лямбда и кат на месте, не трогал пока ничего. То есть то что я описал - это чисто эффект от перенастройки мозгов движка без хирургических вмешательств. |
||||
_________________________________________
|
|||||
31.10.2016, 12:33 | #453 | |||
Das Auto - GTI MK7, была - Honda Accord Cl7 2.0
|
Без замеров - это именно самовнушение, точнее эффект как от педальбустера. Раньше чтобы открыть дроссель на 10% надо было надавить на педальку на 10%, а теперь от эффекта нажатия на 10% дроссель открываться аж на 50% (это как пример), вот и летящий аппарат 8))) Если это приносить столько положительных эмоций - это прекрасно, просто при чем тут чип-тюнинг, непонятно...
|
|||
_________________________________________
мой хотон всееегда свеееж!
|
||||
31.10.2016, 12:46 | #454 | ||||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Цитата:
Чем достигается эффект как вы говорите педаль-бустера, если не чипом? Про увеличение мощности заметьте я ничего не говорил) А по поводу самовнушения - приезжайте прокатитесь, а потом поговорим про самовнушение. |
||||
_________________________________________
|
|||||
31.10.2016, 12:47 | #455 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Расход на месте на холостых кстати упал с 0,7-0,8 до 0,6 литра/час.
Отправлено с iphone™ |
|||
_________________________________________
|
||||
31.10.2016, 13:56 | #456 | |||
Das Auto - GTI MK7, была - Honda Accord Cl7 2.0
|
Педальбустер вносит корректировки в сигнал электронной педали и все тут... Как владельцу хонды в течении 7 лет мне про это можно не рассказывать, на форуме было полно "чипованых" авто которые просто взлетали по словам владельцев, отдавших +-8к за это. В итоге при заезде тапка в пол - все ехали абсолютно одинаково, поэтому историями про чип атмосферника удивить сложно. Если результат вас устроил, это самое главное. Просто это не тюниг и не чип двигателя, это просто некий корректор педали газа, такой же эффект будет, если просто активнее давить на педаль...
|
|||
_________________________________________
мой хотон всееегда свеееж!
|
||||
31.10.2016, 15:31 | #457 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Не знаю, что это за корректор педали газа, так как вообще не понимаю сути этого термина - он изначально придуман людьми, не понимающими сути процесса. Никого удивить не хочу, поверьте. Просто есть результат, и он заметный. Это самое главное.
|
|||
_________________________________________
|
||||
31.10.2016, 15:33 | #458 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
И по поводу цены - естественно 8к это не стоит ни при каком раскладе.
Отправлено с iphone™ |
|||
_________________________________________
|
||||
31.10.2016, 16:01 | #459 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 2011
|
педаль бустер и мод прошивка это разные вещи, Макс прав, кстати, я тоже в "теме" уже пару недель - все отлично !
|
|||
_________________________________________
|
||||
31.10.2016, 16:19 | #460 | ||||
Das Auto - GTI MK7, была - Honda Accord Cl7 2.0
|
Цитата:
А можно тупому чайнику пояснить тогда, можно подробно и с посылками на вики - без вмешательства в авто, даже кат не трогали, за счет чего у вас приход? еще и расход упал, как читаю, те видимо топлива стало меньше заливать... На аккорд клабе вот через пару лет наконец то поняли, что чиповать атмо - или по деньгам и времени космос, это если правда лезть в мозг, а 90% водителей просто под лозунгом тюнинга ставят педель бустер, который резче открывать дроссель, но все довольны, что самое главное 8))) |
||||
_________________________________________
мой хотон всееегда свеееж!
|
|||||
|
|