Вибрация в салоне на холостом ходу Golf 7 1.4 (122 л.с.)

[Parazit70]

Сообщение от Mercury

это муссировали в 2013-2014

я не муссировал потому что ровно работал движок. началось с прошлого лета думал на бензин прошлый квартал активно пробовал разный бензин. итог потряхивает постоянно.

[Zordon]

Сообщение от Parazit70

я не муссировал потому что ровно работал движок. началось с прошлого лета думал на бензин прошлый квартал активно пробовал разный бензин. итог потряхивает постоянно.

То что в теплую погоду обороты повышенные несколько секунд при запуске, так с новья такое есть.

[Bedal]

Сообщение от Mercury

Я ни кого не троллю,а. Реально это муссировали в 2013-2014 годах,вам пишешь по существу

Последний раз: если бы это было стандартным алгоритмом - было бы всегда. Но. Троения с провалами на ХХ раньше не было, теперь - есть. И не вообще, и не на холодном движке, а именно в диапазоне наружной температуры 10°-15°.
Теоретические выводы, которые понаделали - в топку, они ничем не подтверждаются.

И, кстати, как и ожидалось: прохватил слегка, дав нагрузку, теперь не трясёт.

[pashap05]

Parazit70
у меня такая же беда, не знаю что делать.
говорят попробовать поменять клапан ВКГ(вентиляции картарных газов)

[Parazit70]

Сообщение от pashap05

попробовать поменять клапан ВКГ

од говорит?

[infiniti8.8.8]

Сообщение от pashap05

клапан ВКГ

Это который на против второй свечи?

[kostet]

его можно снять и посмотреть,он должен пропускать воздух только в одном направлении.

[Parazit70]

Сообщение от kostet

,он должен пропускать воздух только в одном направлении

фото можно если несложно:D

[kostet]

http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...56&postcount=1

---------- Сообщение добавлено в 19:41 ----------

напротив свечи

[GAG]

Volkswagen ответил на вопросы читателей ЗР
http://www.zr.ru/content/articles/66...chitatelej-zr/
..К особенностям относится и неустойчивая работа двигателя 1,4 TSI (122 л.с.) на новых «гольфах» при холодном пуске. Проявляется это только в переходном режиме на холостом ходу в процессе прогрева мотора.Это нормальная работа двигателя.
Не стоит искать проблему, по факту её нет

[Bedal]

А-а-а, я балбес!
Всё понял!
Когда было холодно - у меня не было холодных пусков вообще, вебаста рулит. Выходит, буду подогревать вебастой, когда ниже +15, тоже.

[Mercury]

GAG, и это статья 2014 года

---------- Сообщение добавлено в 11:44 ----------

Bedal, что я тебе и твердил!

[Zordon]

Я вот заметил, когда уровень топлива был выше половины бака, то 5-10 градусов тепла, при первом холодном пуске были повышенные обороты, а как уровень топлива стал низкий, почти у красной линии, то такого не было уже ни разу, при пуске в такую же температуру 5-10 градусов тепла. Днем пока авто стояло температура доходила до +17
Но днем я никуда не езжу, только утром или вечером, когда уже прохладнее.

[Bedal]

Сообщение от Mercury

Bedal, что я тебе и твердил!

Футычёрт, по полочкам: подобного не было позапрошлой осенью, прошлой весной, прошлой осенью. Появилось только сейчас. Провалы такие, что двигатель глохнет практически.

Но - поскольку на прогретом двигателе не трясёт - есть у меня способ обойти эту напасть, пока не будет времени машиной заняться. Пока его нет.

[Bedal]

Кстати, прохватил 1000км по трассе - сегодня с утра в "самую ту" температуру никаких провалов и дёрганий.
Нагар, нагар... TSI его не любит совсем, похоже, даже "нормальное" городское количество.

[dda72]

Сообщение от Bedal

Кстати, прохватил 1000км по трассе - сегодня с утра в "самую ту" температуру никаких провалов и дёрганий.
Нагар, нагар... TSI его не любит совсем, похоже, даже "нормальное" городское количество.

Что-то не помогает прохват по трассе

[Bedal]

Похоже, причин не одна. Результат одинаковый - а причины разные.

[kiri_l]

Сообщение от Bedal

Похоже, причин не одна. Результат одинаковый - а причины разные.

Это точно. Еще год назад обратил внимание, когда из командировки возвращался, что ничего в работе движка таким способом не изменилось. Хотя замена масла с шелл на мотыль принесла некое улучшение.

[Kampfwagen]

У меня такие же дерганья с первого года эксплуатации. На холодном двигателе, если наружная температура +5...+10. Когда холоднее или теплее - никаких симптомов.

[Glenn Quagmire]

Подниму тему. Пробег 84тыс, двигатель 1,4 140, DSG. Недавно стал замечать, что на прогретом двигателе на хх начались подергивания. Чем сильнее прогрета, тем чаще дергается. Обороты держит ровно. Ошибок нет. При движении никаких отклонений ни с дерганиями, ни с динамикой. На холодном двигателе так же никаких отклонений. От положения селектора КПП никакой зависимости нет. Периодически дергания пропадают, но как правило любая остановка (светофор/парковка) сопровождается подергиваниями. Решал ли кто-то аналогичную проблему? Заранее всем спасибо.