|
|
Опции темы |
20.03.2016, 18:16 | #1 | |||
Das Auto - WV Golf 5 2005 2.0FSI
|
не могу завести двигатель.
всем здравствуйте, я новенькая ,мои мужики купили мне гольфа 5, покаталась 1 день и машина просто заглохла и с того момента не заводится, поменяли свечи,поменяли катушку,подцепили комп, троит двоит,заливает свечи,почистили форсунки, вот и все что знаю, помогиге советом в какую сторону копать,
|
|||
20.03.2016, 18:33 | #2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
описание проблемы отсутствует. вы подключали диагностику, что по ошибкам есть?
заводится и плохо работает, или вообще не заводится никак? |
|||
28.04.2016, 16:57 | #3 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2006
|
В общем такая ситуация. Машина Гольф плюс 2006 года 1.9. Владею ей 1.5 мес. Пригнана из Германии в Чехию, пробега на ней 152 000, все подтверждается ТО и официалом. Ездил на ней пожилой немец. На покупку брал с собой опытного чеха,который всю жизнь проработал на сервисе Шкоды. Приехали домой, решили еще прокатиться по городу, ехали назад машина заглохла на малых оборотах и незаводилась.
Топлива показывает еще четверть бака. Купили в канистру дизель, залили, кое-как завелась, типа воздух засосало. Говорит может врет датчик. Наследующий день такая же ситуация,тольго занесло меня в Прагу, где ездил на 1-3 скорости от светафора до светафорa. Топлива указывал чуть меньше половины. Опять же кое-как завелась. Подключил этот мой мастер-чех машину к компу показал ошибку какого-то датчика считывающего обороты двигателя. Но машина нормально заводится, ездить, у меня всегда не меньше 3/4 бака дизеля. На днях опять ездил много по городу на 1-3, ехать домой машина тупо стала, не заводиться, топлива в баке еще больше половины указывает, залил 5 литров с канистры. Кое-как завел, доехал до заправки еще влезло 23 литра, потoм пока платил литра 2 тупо вытекло, но из нутри, как бы между баком и задним колесом. Доехал домой 60 км,вот 3 дня езжу все ок, жду субботы,повезу на диагностику. в салоне чувствую не сильный запах топлива постоянно |
|||
28.04.2016, 19:16 | #4 | |||
Das Auto - golf 5GTI, audi TT 8J 3.2
|
ну дык - смотреть шланги и соединения шлангов топливной магистрали, если сосет воздух где то, тем более топливо течет, то естесственно машина будет глохнуть, чихать и не заводиться
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Alzav (28.04.2016) |
28.04.2016, 20:14 | #5 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2006
|
|
|||
29.04.2016, 13:20 | #6 | |||
Das Auto - BLY 2.0
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Alzav (30.04.2016) |
29.04.2016, 14:18 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,6 BSE АКПП AUDI A4 B7
|
|
|||
29.04.2016, 21:11 | #8 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
Alzav,
имхо надо снять диван, проверить установку насоса в бак (может шланг поврежден на входе-выходе из насоса или насос установлен "криво" (прокладки нет резиновой или еще что)... Надо так же достать насос и если в стакане есть сетка-фильтр - почистить-промыть ее карб-клинером с зубной щеткой. Если дело в этом - можно ездить дальше. Некоторые умельцы меняют эту сетку (разобрать стакан, заменить сетку-фильтр на похожую от машины другой марки. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Alzav (30.04.2016) |
29.08.2016, 20:52 | #9 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2006
|
В итоге в сетке фиьтре был подковообразный здоровенный кусок грязи, вычистили, вымыли.
|
|||
|
|