|
|
Опции темы |
03.08.2016, 10:45 | #1 | |||
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
|
Вентилятор охлаждения
Доброе утро
ребята есть вопрос: После остановки стал гудеть вентилятор сильно. Глянул - увидел что крутится один только - и после выключения зажигания Периодически не крутиться вентилятор охлаждения, крутиться только вентилятор кондея VAG-Com дал ошибку 1 Fault Found: 18353 - Control Module 1 for Cooling Fan P1945 - 009 - Output Short Circuit - Intermittent Freeze Frame: RPM: 864 /min Mass Air / Rev.: 109.0 mg/str Temperature: 79.5°C Voltage: 13.77 V RPM: 1760 /min Mass Air / Rev.: 103.6 mg/str Temperature: 79.5°C Voltage: 13.97 V Readiness: 0000 0000 Последний раз редактировалось wolf_ktl; 03.08.2016 в 10:56. |
|||
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса) |
||||
03.08.2016, 19:11 | #2 | |||
Das Auto - BKD 2.0 TDI
|
Оба вентилятора охлаждения. Маленький не крутится а большой молотит как угорелый?
|
|||
03.08.2016, 20:16 | #3 | |||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
Возможно пропала первая скорость.
|
|||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
||||
04.08.2016, 08:03 | #4 | |||
Das Auto - Tiguan/Scirocco
|
по аналогии с тигуаном, менять большой вентилятор нужно, блок управления находиться в нем и он устал работать
|
|||
04.08.2016, 15:55 | #5 | |||
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
|
|
|||
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса) |
||||
04.08.2016, 20:04 | #6 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
|
всегда крутятся оба. Хоть тихо, хоть на полняк, хоть кондей, хоть охлаждение. У меня так... Эльза есть? Читал? Раз пишут что блок управления в большом, его и снимай, осматривай
|
|||
05.08.2016, 00:40 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf mk6 Highline 1.4 Caxa dsg7 United Gray
|
прежде чем менять, попробуйте снять и почистить.Был отчет на vwts. только там про туран, но отличий мало.
У меня не крутился малый, тоже висела ошибка, уже не помню какая именно-снял, разобрал, все продули- промыли,поставил обратно, все работает, ошибка исчезла. |
|||
05.08.2016, 14:54 | #8 | |||
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
|
Сегодня завел тачку.. стоят не крутятся, доехал до работы.. крутятся оба
|
|||
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса) |
||||
07.08.2016, 13:55 | #9 | |||
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
|
В итоге стер все ошибки поставил VDOA2C59511337 .. Буду смотреть дальше..
|
|||
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса) |
||||
29.08.2016, 20:27 | #10 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2006
|
Такая ситуация. Ездил незамечал, а сейчас жара и как-то бросилось в глаза. Когда завожу машину (неважно холодный двигатель или гарячий) включаются оба вентилятора, мин 2-3 работают и все, потом вообще невключаются, вчера позавчера довольно долго ездил по жаре (32-35 градусов) вентиляторы не включаются, термометр указывает температуру 90-92, выше не ползет, но поидее все равно должны включаться по такой жаре. Позвонил знакомому автомастеру, у него место аж в субботу. Он говорит пока до субботы осторожно можешь ездить, мол там система продуманная для этого двигателя (1,9 tdi) главное в пробках долго не стоят.
|
|||
Опции темы | |
|
|