|
|
Опции темы |
11.04.2011, 11:30 | #201 | |||
Das Auto - гольф 5, 1.4 TSI, DSG
|
Ошибки:
Регулировка положения распредвала впускных клапанов выполняется слишком медленно. Переобогащение топливно воздушной смеси. Перепускной клапан турбонагнетателя - механическая неисправность. Заменили: Отключающий клапан - 2,6т. цепь ГРМ - 4,1т натяжитель цепи - 2,2т. успокоитель цепи - 1,0т. регулятор фаз - 31,0т. Теперь чек не горит, при заводе бряцания нет. Спросил ОД, почему дергается авто в пробках на скорости 15 км/ч, говорит нагревается коробка, поэтому надо почаще ставить в пробках на нейтраль. |
|||
11.04.2011, 12:33 | #202 | ||||
Das Auto - Yeti 1.8 DSG
|
Цитата:
|
||||
11.04.2011, 12:59 | #203 | |||
Das Auto - golf 2.0tdi
|
finland777, Ошибки все-таки лучше и цифрами тоже....Стоимость указана с работой????
|
|||
05.05.2011, 01:12 | #204 | |||
Das Auto - F20
|
тема прошлогодняя,у кого какие последствия случились из за этого скрежета?
|
|||
_________________________________________
|
||||
05.05.2011, 23:43 | #205 | |||
Das Auto - F20
|
ну так что?у всех все нормально и так ездят?
|
|||
_________________________________________
|
||||
06.05.2011, 19:50 | #206 | |||
Das Auto - golf5 1.4 tsi BMY 140л.с 2007
|
у меня только появилась эта проблема я так и не понял в чем проблема.А менять все подряд как это сделали многие я не хочу.
|
|||
12.05.2011, 14:40 | #207 | |||
Das Auto - Audi A3 1.4 TSI 125 hp 2011
|
Раз в месяц - полтора бывает, системность не выявлена, не парюсь так как не критично)
|
|||
12.05.2011, 22:20 | #208 | |||
Das Auto - VW Golf VII 1.4 TSI 150 hp DSG7 2016
|
|
|||
13.05.2011, 09:29 | #209 | |||
Das Auto - Golf V Plus 1.4Т, 122hp, DSG, 2008г. (продан) Golf VII 1.4T, DSG, 2017г.
|
после замены регулятора фаз по гарантии скрежета больше нет
|
|||
_________________________________________
.......
|
||||
13.05.2011, 09:32 | #210 | |||
The Golf-Club journalist
Das Auto - Golf V TSI 122hp (был),Golf VI TSI 122hp на мешалке :), (был) Skoda Octavia 2.0 TDI DSG
|
|
|||
13.05.2011, 15:04 | #211 | |||
Das Auto - Golf V Plus 1.4Т, 122hp, DSG, 2008г. (продан) Golf VII 1.4T, DSG, 2017г.
|
|
|||
_________________________________________
.......
|
||||
13.05.2011, 15:43 | #212 | |||
Das Auto - Velo
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.05.2011, 18:12 | #213 | ||||
Das Auto - Golf V Plus 1.4Т, 122hp, DSG, 2008г. (продан) Golf VII 1.4T, DSG, 2017г.
|
Цитата:
Сломаться безусловно может, но вероятность не 100% Ибо тогда меняли бы распределители как ремни ГРМ воизбежания растяжения цепи и дальнейших проблем с двиглом. Пока мне цепочка кажется весьма прозрачной: Неисправность распределителя -> растяжение цепи (см. описание ошибок выше) -> новые поломки более широкого спектра. Ну или лана, объясните мне как влияет замена масла на звуки издваемые распределителем/цепью при запуске мотора. Послушаю. Заинтригован аж. |
||||
_________________________________________
.......
|
|||||
13.05.2011, 18:27 | #214 | |||
Das Auto - golf 2.0tdi
|
Postman, Не горячись... Распределитель - это регулятор фаз?
|
|||
13.05.2011, 18:36 | #215 | |||
Das Auto - Velo
|
- мое мнение по данному вопросу обозначал ранее в данной теме - в кратце - изучив механизм регулировки и его привода, вывод однозначен: недостаточное давление в системе смазки т.е. приводе натяжителя по причене "сифонит прокладка/наличие воздушной пробки"... что в дальнейшем вибрацией цепи (что слышно при пуске) приводит к разрушению пружины регулятора фаз
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.05.2011, 22:11 | #216 | ||||
The Golf-Club journalist
Das Auto - Golf V TSI 122hp (был),Golf VI TSI 122hp на мешалке :), (был) Skoda Octavia 2.0 TDI DSG
|
Цитата:
сколько у Вас пробег? |
||||
02.06.2011, 15:36 | #217 | |||
Das Auto - Scirocco
|
Коллеги, подскажите, а помимо трещетки у кого-нибудь троит(вибрирует) двигатель в течении примерно минуты, пока прогрев идет (обороты не упадут до 800 или 700)?
|
|||
02.06.2011, 16:47 | #218 | |||
The Golf-Club journalist
Das Auto - Golf V TSI 122hp (был),Golf VI TSI 122hp на мешалке :), (был) Skoda Octavia 2.0 TDI DSG
|
|
|||
10.06.2011, 10:42 | #219 | |||
Das Auto - tiguan 1.4 tsi BWK 4motion
|
Andersen,
после промывки сколько времени уже не трещит? и бывали ли одиночные трески с наступлением нынешнего лета? Последний раз редактировалось piles; 10.06.2011 в 13:39. |
|||
28.07.2011, 00:08 | #220 | |||
Das Auto - VW golf + 1.4 TSI 2008г
|
У меня тоже треск начался (временами только) на 44800км. пробеге. Гарантия уже кончилась :-(((. Поменял масло с фильтром, неделю езжу без тарахтения по утрам. Самое прикольное, остановился недавно в горе, по необходимости, потом тронулся и на горячем движке снова услышал знакомый треск. Еще и турбинка посвистывает, по зиме топлевный фильтр тоже тарахтит(была тут об этом ветка). Пипец какой то, в рекламе опять обманули, VW нефига не das auto. Пора наверно пепелац менять на японский атмосферник пока TSI не развалился, они вроде еще ездиют.
Последний раз редактировалось wizardsg; 28.07.2011 в 00:11. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Basedrum (04.04.2018) |
|
|