потеря мощности BSE

[Gans134]

Доброго времени суток форумчане.
После замены опоры КПП и опоры двигателя появилось сильное рычание при наборе скорости. Не зависит от выбранной передачи, пока давишь на газульку даже музыку перебивает. При отпускании газа звук пропадает. Это только в движении, под нагрузкой. Когда стоишь на нейтрали и газуешь такого рыка нет. Что это может быть, куда смотреть? Кто сталкивался?

[kostik(tm)]

Гофра либо хомут

[Gans134]

Я тоже первым делом на них подумал, но почему тогда на нейтралке как не дави газульку такого нет? Думаю, если бы секло, то и на нейтрали тоже. Гофру и хомут проверю в любом случае

[Graflex]

Гдето касается защиты или кузова. Т.к. под нагрузкой мотор с коробкой немного смещаются на опорах.

[VW-Kaluga]

Теперь тебе предстоит правильная регулировка опор относительно кузова.
Опоры оригинал?
Рекомендую начать с правой гидравлической, затем перейти к левой КПП, но с одним дополнением.
Надо двигатель подать в сторону гидравлической опоры, чтобы в ненагруженном на опоры состоянии он оказался зажат между ними и затянуть опору КПП.
Когда двигатель опустится на подушках под своим весом, он сам примет максимально подходящее положение, но если только правильно начать с регулировки гидроопоры.
Обязятельно следовать инструкции параллельности крнсолей опор и кронштейнов на двигателе и КПП.
Ставить в натяг, тоже без фанатизма.
Попробуй, многим помогает, особенно если меняют только опору КПП.

[Gans134]

Заранее ознакомился с данной инструкцией по регулировке опор. И следовал строго по ней. Дважды перепроверил все размеры и параллельность опор, как написано в мануале. Подушки оригинал. В любом случае полезу туда ещё раз и перепроверю, потому что с таким рыком ездить невыносимо.
По защите двиг-ля тоже не исключаю, так как ставил один.
По всем советам буду проверять, регулировку опор, защиту, гофру и хомут. Вопрос про проверку гофры и хомута, если они сифонят, то как определить? Никогда не сталкивался с этим, поэтому не знаю. Будет виден выхлоп, если там имеется какая-то не герметичность или только по звуку?
Встречал на форуме подобную проблему, виной рыка была подушка. Никакие действия не помогли, кроме как заменить ее. После замены рык прошел.

[343mihalych]

в месте,если где то сифонит,будет черный налет,типа копоти...

[VW-Kaluga]

У меня был этот рычащий звук в движении. Устранился регулировкой, описанной выше.
Надо именно зажать двигатель между опорами.
Если просто по инструкции, то когда убираешь подпорки из под двигателя он своим весом тянет опоры и они под постоянным напряжением, уменьшается амплитуда рабочего хода и вибрации идут на кузов.

[Antoxin]

проверь крепление глушака. скорей всего неправильно одели на крепления мягкие

[Gans134]

VW-Kaluga, не понятно как зажать между опорами? Я так понимаю что двигатель приподнят, опоры разгружены, болты крепления левой консоли ослаблены в этот момент мы сдвигаем его в сторону правой опоры. А вот на правой опоре в этот момент крепление затянуто или так же ослаблено? Если не трудно опишите подробней момент регулировки. В личку или в тему.
Читал так же, что двигатель центрируют методом приослабления крепёжный к подушкам. В этот момент заводят двигатель и он сам позиционируется как ему нужно.

---------- Сообщение добавлено в 14:50 ----------

Antoxin, К глушаку при замене подушки вообще не прикасался, но обязательно проверю. Пока собираю информацию, как освободится подъемник у товарища по всем предположениям буду осматривать.

[VW-Kaluga]

Сообщение от Gans134

болты крепления левой консоли ослаблены в этот момент мы сдвигаем его в сторону правой опоры. А вот на правой опоре в этот момент крепление затянуто

Именно так. Я после ослабления болтов КПП чуть их притягивал и подбивал лапу подушки КПП в сторону лонжерона, на котором она держится, соплюдая параллельность перед тем , как дать момент затяжки. 2-3 мм сместить достаточно.

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ----------

Сообщение от Gans134

В этот момент заводят двигатель и он сам позиционируется как ему нужно.

Этот вариант пробывал, он не помог.

[Gans134]

Отписываюсь по факту работ. Проверил все подвесы выхлопной системы. На гофре имеются несколько рваных стальных нитей, но нигде не сифонит и нет черного налета. Думаю ещё не критично. Проверил защиту и крепление, замечаний нет. Виновницей оказалась подушка. Выставил по рекомендациям Описаным выше. Рычащий звук устранился.
Всем спасибо и с наступающим!!!!)

[goldik1967]

Ребят,не скажите,где можно в Москве это сделать?

[zweroboj]

Здравствуйте, прошу вашей помощи. У знакомого гольф 5, 1,6 мотор, bse. Разгоняется только на холодную, как только температура подходит к 90 градусам, машина перестаёт тянуть от слова вообще. Иногда потрясывает как будто пропуски зажигания или нехватка бензина. Ошибок никаких нет, давление бензина 4,5 бара, компрессия в цилиндрах 11-12 баров. Что нас сильно смущает, это шланг идущий от насоса вторичного воздуха к клапану вторичного воздуха. Этот шланг плавится в районе клапана. Клапан стоит новый от Pierburg.

[MaddyGod]

А когда на улице жарко, ну больше +20, и машина постояла хотя бы час, заводится сразу и легко, так сказать " с полоборота", или есть проблема, что покрутить надо или только со второго раза стартует?

[MaddyGod]

Сообщение от zweroboj

Что нас сильно смущает, это шланг идущий от насоса вторичного воздуха к клапану вторичного воздуха. Этот шланг плавится в районе клапана. Клапан стоит новый от Pierburg.

Это тут вообще не причем. Насос вторичного воздуха нужен что бы при холодном запуске быстрее нагрелся катализатор. Если ката уже нет и мотор прошит на Евро-2, то систему вторичного воздуха можно вообще снять.

[zweroboj]

Заводится без проблем, на холостых оборотах работает как часы и на холодную и на горячую.
Про насос вторичного воздуха, я знаю для чего и как он работает. Мне интересно почему плавится пласмассовая трубка, как я понимаю это значит что мотор гонит выхлопные газы в обратку, продавливая клапан.
Катализатор не вырезан.

[MaddyGod]

Тогда, к сожалению, не могу дать совет, не знаю причин.
Может кто-то из Уважаемых еще подскажет.
Удачи Вам!

[zweroboj]

Спасибо

[lolopolosko]

Иногда потрясывает как будто пропуски зажигания или нехватка бензина

При резком нажатии педали газа?

1. Проверить топливный насос
2. Топливный фильтр