Ошибка по лямбда зонду\ датчик кислорода.

[Макcим]

1)Удалить чек и наблюдать.Может глюк или реакция на бензин.
2)Алгоритм высвечивания пиктограммы на третий завод двигателя,если неисправность не критичная.

[Dariy212]

Добрый день. Вылезла ошибка.
вот лог

+:

1 Fault Found:
19058 - Linear Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 Pump Current Trim Circuit: Open
P2626 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2304 /min
Mass Air / Rev.: 92.7 mg/str
Voltage: 5.100 V
Bin. Bits: 00000100
RPM: 2144 /min
Mass Air / Rev.: 92.7 mg/str
Voltage: 5.080 V
Bin. Bits: 00000100
Readiness: 0000 0100
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
Saturday,11,April,2015,19:25:08:10074
Address 01: Engine
Part No: 06A 906 033 GG
Component: SIMOS71 1.6l 2V 1025
Revision: --H04--- Serial number: VWXBZ0H0759406
Coding: 0004071
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 6ADFC69B3C17

Подскажите что за ошибка, что необходим сделать для ее устранения.

[Carbon71rus]

Dariy212, удалить ошибку , через три дня сделать диагностику , если ошибка вылетит снова , то пробуем сменить заправку , потом если не поможет смотрим выпускную сист на наличие герметичности , чтоб нигде ничего не секло, не плохо бы узнать еще как там катализатор жив или забит , все это может повлиять на работу кислородного датчика .

---------- Сообщение добавлено в 17:11 ----------

F11 - SB11-предохранитель 11 в блоке предохранителей В 10A - Z19 - нагревательный элемент лямбда-зонда
F12 - SB12-предохранитель 12 в блоке предохранителей В 10A - Z29 - нагревательный элемент лямбда-зонда 1, после катализатора
проверить предохранители под капотом . но за точность и расположение предохр отвечать не могу .

[Magnatello]

Добрый Всем вечер!
С наступлением тепла авто начало дергаться, а именно на горячую при нажимании на газ до 3000 оборотов. К тому же горел чек.
Диагностика показывает ошибку по 1 лямбде(датчик кислородный)

Посмотрели заодно свечи(в принципе они в норме, небольшой нагар есть, но не существенный, менял 12000 км назад). Ошибок кроме лямбды нет, так из за чего могут быть подергивания?
P/S Чек горел(ошибка лямбды) еще до того, как началось дерганье. Пока не менял, т.к. расход не увеличился и особых проблем кроме как значка двигателя не было.
Вопрос: на екзисте предлагают оригинал за 11800 и аналог NGK 7700р. Кто нибудь ставил NGK? нормальный?

[El Terrible]

В оригинале тебе приедет тот же самый ngk.

---------- Сообщение добавлено в 07:24 ----------

Говорю потому что сам менял первую лямбду. И на новой и на старой стоит клеймо ngk.

[Пёстренький]

Подергивания могут быть из-за катушки зажигания, например. При выходе из строя лямбда зонда машина обычно не дергается.

[Vlad4891]

Пёстренький, там ошибка есть!

[Макcим]

Ставьте NGK,она же в оригинале.
Смените заправку, у меня после лукойла тоже чек по первой лямбде выскакивает иногда. Лямбду менял два года назад, она точно живая. С другим бензином чек не загорается.
Можете полный скан ошибок выложить? Дергается может из-за катушки или подсос воздуха.

[Пёстренький]

Сообщение от Vlad4891

Пёстренький, там ошибка есть!

Согласен, лямбда зонд следует заменить. Его номер 1851 NTK. Но все равно заменой Л/З при подергиваниях дело не ограничится.

[Magnatello]

Вот и фиг его знает... т.е. я так понимаю лямбду заменю, проблему это не решит?
А ВВ провода могут как то влиять??
Вот сегодня +15, машинка отлично едет, не дергает. Как только выше +20 так начинается...

[андронио]

Magnatello, BSE? пробег какой?

[Magnatello]

BSE, на спидометре 95000, но думаю тыщ 150 будет,брал с трейд ина.

[El Terrible]

Magnatello, у меня сдохла на пробеге 108 000.

---------- Сообщение добавлено в 07:57 ----------

Вела себя так. На холодную едет нормально, как только мотор прогревался до 70-80 градусов, начинали скакать обороты, на ходу глохла, но как только температура доходила до 90, все нормально.

---------- Сообщение добавлено в 07:57 ----------

Кстати, после лямбды тут же сдох модуль зажигания.

[Antoxin]

Magnatello, катализатор вырезан?

[Magnatello]

Сообщение от El Terrible

Magnatello, у меня сдохла на пробеге 108 000.

---------- Сообщение добавлено в 07:57 ----------

Вела себя так. На холодную едет нормально, как только мотор прогревался до 70-80 градусов, начинали скакать обороты, на ходу глохла, но как только температура доходила до 90, все нормально.

---------- Сообщение добавлено в 07:57 ----------

Кстати, после лямбды тут же сдох модуль зажигания.

Не, у меня не глохнет и обороты нормально держит.
А как катушку проверить? она вообще диагностируется?

---------- Сообщение добавлено в 22:43 ----------

Сообщение от Antoxin

Magnatello, катализатор вырезан?

Неа

[Antoxin]

Magnatello, может забит уже и пора его того?

[El Terrible]

Magnatello, катушку мне на работе электрик какой то приблудой диагностировал, на ВВ провод цеплял комп и программа выдавала напряжение, на 4-м цилиндре были провалы, поменяли местами ВВ провода, снова замеряли, снова 4-ый цилиндр. На нашем моторе меняется весь блок розжига целиком. Я брал NGK стоит в районе 3000.

[андронио]

Сообщение от Magnatello

Вот сегодня +15, машинка отлично едет, не дергает. Как только выше +20 так начинается...

У вас завтра 28 гр. Отпишись, как при такой температуре ведёт себя авто, особенно в пробках.

[st.wall]

Сообщение от Пёстренький

При выходе из строя лямбда зонда машина обычно не дергается.

Если ЛЗ умер, он будет давать неверные показания в ЭБУ мотора и смесь будет неправильная, если смесь будет сильно обедненная то как раз итогом будут подергивания.

[Magnatello]

Сообщение от андронио

У вас завтра 28 гр. Отпишись, как при такой температуре ведёт себя авто, особенно в пробках.

Вчера заменил топливный фильтр(хрен знает сколько не менялся)и свечи, у старых был небольшой нагар, хотя проехал тыщ 15.
Сегодня покатался,правда без пробок,в основном трасса, т.к. на работу, и ни разу не дернуло, пытался давить на тапку на каждой передаче. Не знаю, от свечей или фильтра это, или так сложилось, будем дальше следить.
Ну а лямбда зонд в любом случае менять.