МКПП гольф 5 ремонт.

[d1ma987]

майоров, сегодня повнимательнее посмотрю

Zig17, У Вас трещина должна была быть ниже, чтобы вытекло масло. У меня трещина примерно на одном уровне с заливным/контрольным отверстием. Уровень масла снижается не значительно.
А 5-ая у Вас просто гудела, не похрустывала, или еще может какие звуки издавала?


R-140m, Ничего что в Вашей теме пишу?

[R-140m]

Сообщение от d1ma987

Ничего что в Вашей теме пишу?

Пиши, жалко нету.

[d1ma987]

R-140m, Скажи пожалуйста, до разбора самой коробки проверял первичный вал на наличие люфта? Просто у меня небольшой люфт в радиальном направлении, когда вал немного вращаешь влево-вправо слышится стук шестерен. Или это допустимый зазор?

[R-140m]

До разборки не проверял.
Потом когда разъединил валы вставлял их по очереди
в подшипники. Так вот у первичного радиальный
люфт ощутимый с стороны сцепления, а в кронштейне только осевой.
Оно и логично он работает больше, ещё при пуске пока туда масло
попадёт.

[hitrugo]

Дружище извини что в твоеи теме, просто видно вроде ты шаришь, может подскажешь, полетела коробка гольф 4 акл, 02k. подоидут ли к этои коробке внутренности, кишки( валы итд) от коробки 02j 1.8 ? коробка стоит дорого контрактная ото, хочеться не тратиться особо, вот думаю из дух собрать одну, коробка механика

[R-140m]

По своей разобрался кое как, тебе не подскажу.
Смотри по аналогам может подберёшь.

[Zig17]

Сообщение от d1ma987

майоров, сегодня повнимательнее посмотрю

Zig17, У Вас трещина должна была быть ниже, чтобы вытекло масло. У меня трещина примерно на одном уровне с заливным/контрольным отверстием. Уровень масла снижается не значительно.
А 5-ая у Вас просто гудела, не похрустывала, или еще может какие звуки издавала?


R-140m, Ничего что в Вашей теме пишу?

Пятая просто гудела, а одно время при включении первой хруст был, потом прошло.

[alex1965_99]

hitrugo, да ну на фик,даже не думай! типы разные,может(или не может) подойти какая-нить мелочь лишь,типа шестерни з.х. и всё-а оно надо? скрины под спойлером для примера,это кпп DUU и CZM , тем более,что на двигателях бОльших объёмах тех лет коробки не имеют этих известных болячек,т.е. более надёжны

Опция:

ремарка к теме-хорошо тому,кто не попал на этот ремонт и вовремя продал машину
ps если бы я туда полез,то тупо бы устранял причину текущей неисправности или же явные косяки,просто по одной простой причине-отсутствия инструмента ,поэтому то,что ещё "походит"-лучше оставить всё как есть и не ломать дров,короче по месту нужно смотреть после вскрытия там видней,на 02К прежде чем туда суваться,я не одну неделю изучал теорию и информацию хоть она сравнительно и не так сложна,ну да тем не менее.

[hitrugo]

Большое спасибо за ответ, но я не выдержал и купил коробку j2 , не могу сидеть ровно на попе когда тачка стоит в гараже и я не могу на ней погонять.завтра буду все разбирась сам и попробую разобраться, "кишки" не все нужны только несколько шестеренок, или может вообще попробывать засунуть j2 в двиг? ее только заварить надо, пробили корпус, если получиться собрать из двух одну то смогу нуждающимся подогнать оставшиеся элементы) спасибо за картинки, попробую понять что там и как ...Я бы туда бы и не полез но тачка уже совсем нехотела нормально ездить, даже просто когда на N я отпускал сцепления, были такие ужастные звуки и трески что даже жутко становилось)) а во время движения там вообще творились чудеса, кадбудто я ехал и переодически выжимал сцепление и бросал, все это сопровождалось странными звуками)

[alex1965_99]

hitrugo, Безумству храбрых поем мы славу!(с) зачем было так горячиться? ну пробуйте коли так,что тут сказать ...вместо родной DUU на AKLe можно поставить DUW от 1.4 движка,так делают сплошь и рядом и наоборот ,поскольку они однотипные ,разница небольшая у них лишь в передаточных числах.

[R-140m]

Был у меня случай один.
В начале 1991 г. или в конце 90-го прям под отпуск цен,
купил яву, новую 12 вольт 638 модель.
Радости не было придела.
Но был нежданчик заложен.
В одном из звеньев наружной цепи был брак и её порвало на 300 км пробега.
Поломало зубья на первичном и вторичном валах.
Посылторг приказал долго жить, борыги ещё не возили.
От 12 в. запчестей небыло на руках, но были от 6.
Но они сцуко шли под втулки и были на 1 мм меньше, а у моей под
игольчатый подшипник. А так один в один.
Я от какой то крестовины, на наждаке, наукарачивал иголок под
6 вольтовые валы и мои наружние обоймы подшипов.
В первый год я наездил 5500 км, потом поменьше и меньше.
Сейчас стоит в гараже мож кода быду ездить х.з, продавать жалко.
Так что нет ни чего не возможного.

[y-u-r-a]

Сообщение от R-140m

Завтра пойду забирать заказанное.
Пока наделал оправок всяких для пресса.

Ну блин толково к делу подошел респект и уважуха
П.С. не по теме, пошел я двигло менять на фабии (работа)

[alex1965_99]

Сообщение от R-140m

Был у меня случай один.
В начале 1991 г. или в ко...

ну-у ёлки,гольф всё же это не самокат

[R-140m]

Сообщение от alex1965_99

ну-у ёлки,гольф всё же это не самокат

Ну так и возможности другие.

[Zig17]

Может кому поможет, я приобрел МКПП тут http://t4-t5.ru/

[d1ma987]

Сегодня, исследуя трещину на корпусе КПП, не нашел следов удара снаружи по корпусу, следовательно что то сделало эту трещину изнутри. Еще история Zig17, не давала покоя.
Вообщем, снял я крышку пятой передачи, а там...


пластиковая стружка повсюду


Так же внимание привлекла шестерня 5-ой на ведомом валу. Чот не то сней?! Вершины зубьев почти острые и чрезмерно блестящие.



На первичном валу шестерня более живая.


Снял шестерню с первичного и вот что увидел.


Мне кажется или не хватает сепаратора подшипника? Он пластиковый выходит... был?!
Внутренняя обойма не меняется явно?!

Подскажите: менять шестерню вторичного вала? на первичный докупить подшипник и все?

Еще отмечу что коробку перебирали перед продажей, меняли все подшипники. Видимо причиной ремонта был разлетевшийся сдвоенный подшипник или еще что, может поэтому и пробило корпус?!

Еще вспомнил, не давно долил где то 500мл масла в кпп до уровня. Все лень было его, уровень, проверить
Учитывая что из трещины сочилось масло, а проверили его уровень и долили через 8 месяцев после ремонта кпп, возможно такое, что обойма сгорела а шестерня из-за голодания стерлась?

Еще скажите что сломано на механизме переключения?

[alex1965_99]

Сообщение от d1ma987

Еще скажите что сломано на механизме переключения?

эта хрень походу пластиковый рычажок для регулировки-3

[y-u-r-a]

Сообщение от d1ma987

Еще скажите что сломано на механизме переключения?

Это стопор, используется для регулировки тросов переключения передач.

[alex1965_99]

кстати,у меня в старой проге 7.0 он отдельно не бьётся,а лишь весь узел целиком,можно на нём самом посмотреть,вроде как это- 02J 301 358 C-хотя лучше проверить поточнее.

[d1ma987]

y-u-r-a, alex1965_99, А что скажете про шестерню и подшипник?