|
|
Опции темы |
08.02.2018, 13:49 | #1 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 tsi 122 CAXA
|
Решил купить Golf MK7 150 hp 1.4 tsi
Приветствую, уважаемые форумчане.
Продал свой поло 1.4 ТДИ 250к км - 0 вложений. До этого был голф 5 1.4 тси 170 лошадок, продал на 125к пробега. (не скажу что оч ломался, но тыс 2$ вложил в запчасти, на 60к полетела турбина) Теперь к теме: хочу купить Б/У Гольф 7 из Германии на 150 лошадок и 1.4 тси минимум 2014-2015 года с пробегом не более 50к км. Вопрос к владельцам: какие болячки есть? Что стоит ожидать, сколько откладывать сразу на замену "неудачных запчастей с завода" . Есть кто проехал 100-150к без проблем на 1.4 тси Г7? У меня Г5 и 5к не проезжал чтобы не загорелся Чек Енджин. Г7 тоже самое? |
|||
08.02.2018, 14:00 | #2 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
тоже самое ,не бери.
|
|||
08.02.2018, 14:24 | #3 | |||
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
|
да ну не то же самое. кому как повезет. Есть человек, кто почти 200 накатал без особых вложений. Другой вопрос, что будет ли выгодно брать 14-15 год из Германии, у Вас есть таможенные сборы там и всякие такие бредни?
|
|||
08.02.2018, 14:39 | #4 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 tsi 122 CAXA
|
ну за расторможку такого двигателя выйдет примерно в 750 евро. Т.е приемлимо.
Я лью только 98 бензин и при достаточно активном стиле вождения обороты очень редко больше 4,5 тыс поднимаю. 80% будет ездить по трассе. Просмотрел форум, заметил многие жалуются что турбина умирает до 60к км (на г5 на 60к умерла, ремонт 380 евро стоил и на 125к еще была в отличном состоянии). Т.е я часто на дальняк езжу и не хочу встать за 1000км от дома. Поло ни разу за 250к не подводил, но комфорта там 0 (шумоизоляция, звук, место в машине и т.д..), по сравнению с гольфом (даже 5-м). На другие марки не смотрю и не хочу. Прошу отписываться, пожалуйста, любой опыт приветствуется (в рамках темы). |
|||
08.02.2018, 14:59 | #5 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
Johnydriver, двигатель CZDA 150л.с. беспроблемный. Все косяки, вроде закисающего штока турбины, исправили еще на CHPA, который 140л.с. Масло не жрет совсем. Едет очень бодро. Расход маленький. В общем двигатель великолепен!
|
|||
_________________________________________
|
||||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.02.2018, 15:43 | #6 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 tsi 122 CAXA
|
|
|||
08.02.2018, 15:47 | #7 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
08.02.2018, 16:34 | #8 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
ЕА-211 вообще великолепная серия движков. Даже с теми недостатками, которые были у ранних 1.4/122 против новых 1.4/150, тем более, что и они вовсе не частые и не критичные.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Johnydriver (08.02.2018) |
08.02.2018, 19:11 | #9 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Говорить о великолепии,я бы стал пройдя хотя бы 100000 км.
Я, например,этот рубеж уже прошел,пусть на более слабом,и даже чипованом,моторе,и он пока действительно великолепен и беспроблемен. Так что лучше не брать |
|||
08.02.2018, 19:45 | #10 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
А жрущие масло из-за гбц - это какая серия движков?
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
08.02.2018, 20:33 | #11 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
08.02.2018, 21:02 | #12 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Вот за то россиян и не любят. Между прочим, в Украине, Гольфов7, продано больше, чем в России, и в более интересных комплектациях: универсалы, дизеля,а не бомжэдишин 1,2. ТС, нашел у кого спрашивать, 15-16 года с 1.4 150 л.с. Гольфов практически не было в РФ. Брать можно, но лучше 16 модельный год и новее, вроде все косяки устранили. Пообщайся с украинцами на драйве, там много владельцев дизельных Г7, с большими пробегами.
|
|||
08.02.2018, 21:34 | #13 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Всегда было интересно: для кого они интересные?
Дизельных шестых Гольфов было продано менее 2% от общего количества. Популярность универсалов тоже сомнений не вызывает. Но, блин, почти везде: нужен дизель и/или универсал. Но кому нужен, как-то не уточняется. У меня пробег 50ткм. По движку: 5 замен масла, доливка чуть более 1,5л масла и чуть менее 1л антифриза. Ну и при замене свечей порван наконечник. "Чека" не видел ни разу. Ну и по сравнению с вашим бывшим Гольфовским движком, по-моему, даже ЕА-111 неплох, а 211 серия вроде бы пока себя получше показывает. Но если интересен именно 150 л.с. надо на форуме Октавий спрашивать, Гольфов с этим движком в России мало. С масложором лотерея, на актуатор турбины 200-300$ можно зарезервировать, но как и в случае с масложором лотерея с не особо высокими шансами на выигрыш. Последний раз редактировалось Navigobear; 08.02.2018 в 21:36. |
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | giperion85 (09.02.2018) |
08.02.2018, 22:02 | #14 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4, 140, dsg
|
Наглядный пример https://www.drive2.ru/r/volkswagen/557141/
человек прошел 187 к км. http://www.drivernotes.net/garage/67...desc&count=100 |
|||
_________________________________________
Golf 7 1.4 TSI | DSG7 | Highline | Pacific Blue |Comfort | Technic | Light and view | Safety | Discover Pro | ParkPilot
|
||||
08.02.2018, 22:40 | #15 | |||
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
|
Да слушайте, даже если кто-то попал на масложор, цена вопроса если перевести на русские до 120 тысяч рублей, это чуть больше 2 тысяч долларов по курсу. Некоторые и в 80-90 укладываются. Актуатор 200-250, но в легких случаях лечится смазкой штока смазкой за 500 рублей. А так прям чтоб болячек, которые капец как влияют на восприятие покупки я не вижу. Если б я вернулся в далекий 2013 и снова покупал машину, я бы снова взял Гольф 7! На худой конец Октавию (иногда нужен багажник).
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Johnydriver (08.02.2018) |
08.02.2018, 22:56 | #16 | |||
Das Auto - 2хGolf 7 CMB 2013 + CZD 2018
|
Мне нужен дизель и универсал. Рассматривал и дизельный пассат универсал этим летом , но в связи с хорошими скидками на ауди а6с7 купил её, даже дешевле,чем выходил пассат. Ауди,кстати,тоже дизель. Но мысль о дизельном универсале так и не покинула меня. Может когда-нибудь удастся воплотить мечту
|
|||
08.02.2018, 23:08 | #17 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
, не зацепил,1.2 бомба,ну а тебе удачно найти обьедки с гейропейского стола.
Последний раз редактировалось kostet; 09.02.2018 в 00:44. |
|||
08.02.2018, 23:32 | #18 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
|
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
08.02.2018, 23:45 | #19 | |||
Das Auto - 2хGolf 7 CMB 2013 + CZD 2018
|
Был бы выбор уже давно купил. И ещё вторая проблема: ликвидность универсалов на вторичке, при том, что новый универсал стоит ощутимо дороже модификаций с другими типами кузова
Последний раз редактировалось Sergio Droccini; 08.02.2018 в 23:54. |
|||
09.02.2018, 01:34 | #20 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 1.4 МКПП
|
а почему про эру глонасс не слова? в рф вы не сможете поставить ее на учет.
|
|||
|
|