1.4 TSI (122 hp, CAXA) лить 100(98) или 95? 😉

[GTschnik]

Добрый вечер! Интересен технически максимально грамотный ответ, есть люди с профильным образованием и знанием предмета?😉
Заранее спасибо!
Что имеем, 6й гольф, 1.4 tsi caxa,
12 год,пробег 100.
На лючке бензобака, как мы знаем, требования по топливу 98(95)
В связи с этим вопрос. Насколько целесообразно и безопасно лить 100 gdrive(98 у них уже нет) ,ибо разницы с 95 gdrive ни по расходу ни по мощности не ощущается. Скажу сразу, цели экономии нет, есть вопрос именно в целесообразности и безопасности(меньшего вреда) .. Данными азс пользуюсь около 10 лет, лил 95 gdrive на 1.2 tsi проехал около 240 тыс и продал, по двигателю все было гуд и турбина дула как новая... Про маркетинг и присадки знаю, в институтах учились. Начнём? 😉

[Кукиш]

Очень долго ездил на 92, всё замечательно. 95 заливал только гружёный на трассу. То есть когда мотору даешь под зад, коррекции угла опережения может не хватать, и детонация прям слышна. Ну а если тупо тошнить в городских пробках, с 1-2 людьми в салоне, 92 бензина за глаза. Продал плюса на пробеге 200, всё с мотором хорошо. Гольф уже тоже 200 тысяч, но это не точно, поскольку мотор менянный, и точный пробег никто не знает. Половина точно на 92 бензине.

[Sanich]

Летом 100 с лукойла, зимой 95 gdrive с газпром нефти

[jstyle911]

.

[alexand0r]

Ездил последний год на простом 95 без присадок и т д хотя раньше лил 98 или 95 g drive, 95 vpower shell и т д
Мне под конец года показалось, что машина просто перестала ехать совсем.
Заправил два раз полны бак 98 и блин) как буд то процентов 20-30 мощности прибавилось машине.
Странная экономия по итогу) буду лить присадочные и 98 бензины.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от jstyle911

О бензине нет смысла говорить, как и спорить о маслах ))) Каждый льет, то что нравится

Вот про солярку , действительно не смысла говорить!

[TSI inside]

Я использовал 98 в течение более одного года с АЗС Neste. А раньше я использовал 95 с тех же заправок, возможно, в Statoil было заправлено 10 танков, но это все. Я думал, что это будет что-то почувствовать в экономике или вождении при использовании 98, но не было. Расход топлива был еще выше с 98,
поэтому я вернулся к 95, который дешевле, а потребление немного лучше.
Двигатель CAXA, пробег машины почти 150к км.
Все мои заправки вы можете найти в моей подписи и посмотреть фактический расход. 100 означает 98, потому что в этом приложении нет такой опции.

[Limbo]

Лью 100 второй или третий год, с тех пор как у роснефти 98 пропал, полет нормальный, разница между 98 минимальная, если у Вас саха, то единственная разница между 98 и 100, так это экологичность выхлопа на 100 больше.
А теперь про вкус фломастеров, долгое время заправлялся на газпроме, пока не протестил заправки роснефти и бп, так вот после них, заправляясь на газпроме присутсвует ощущение, что кто-то тебе в бак нассал.

[xeqrby]

лил 92 почти всегда никакой разницы с 95тым не замечал и детонации нес лышно было
ездил плавно и размеренно
продал на 165 тыс проблем никаких не было

[Racer402]

95 бенз - детонация 99,9% будет, лучше 100 лить поэтому

по моим наблюдениям - летом вообще на 95 невозможно ездить - тупняк страшный, режет зажигание из за детона как итог снижение мощности и эффективности, если открыть окно и послушать то треск детонации почти постоянный при езде внатяг, а детон это плохо - кому то повезло, а кому то не повезет

я в целях экономии при плюсовой температуре езжу на 100бензе, при отрицательных на 95,

еще така тема есть - у кого старые прошивки мотора - на 95почти нет детонации, у меня вот прошивка новая и на 95 ездить не хочет вообще, только зимой

[Sashka983]

Пробег 120 тысяч км, с 40 тысяч км и по сей день заправляю 98/100 Газпром нефть
Пытался перейти обратно на 95 по ощущениям гораздо хуже едет, на холостых потряхивало и расход чуть выше

[sad1002]

До 160ткм 95ый и дальше от детона минус перегородка в поршне, теперь только 98

[Sergey_SVK]

Пробег 255ткм. На чипе с 8ткм. После чипа только 98