Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.04.2010, 20:16   #1
 
Das Auto - гольф шесть гти
Доп. информация
По умолчанию Провал при разгоне

Здрасте
Скажите, у меня на гти 6 при разгоне в районе 3 000 когда турбина должна подключаться где-то на секунду чувствуется провал, потом очень сильный разгон..

еду допустим медленно и хочу резко ускориться, газ в пол, на секунду затишье, потом выстрел

вот этот провал меня напрягает, должно ли так быть или ехать к ОД ?

Последний раз редактировалось dfl12; 14.04.2010 в 20:43.
dfl12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 21:04   #2
 
Das Auto - X1
Доп. информация
По умолчанию

как давно диагностировали неисправность?
ADR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 21:06   #3
 
Das Auto - гольф шесть гти
Доп. информация
По умолчанию

в сервисе ? еще не диагностировал
если сам - то редко такая возможность представляется быстро ездить - в основном в пробках

вот на выходных хочу найти пустое шоссе и поэкспериментировать с разными ситуациями
dfl12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:04   #4
 
Аватар для Spaceman
 
Das Auto - Golf V GTI BSR
Доп. информация
По умолчанию

турба "подключается" раньше... просто на 3000 тыс более ощутим подхват, полка момента у тебя все равно с 1800-5200 по-моему, это наверно переключение с четной на четную вниз на дсг..
у тебя ведь DSG?
Spaceman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:13   #5
 
Das Auto - гольф шесть гти
Доп. информация
По умолчанию

может и раньше чем 3000, на выхах буду проверять
да у меня ДСГ
dfl12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:16   #6
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Не понял вашего диалога. Без переключения передачи не пробовал разгоняться?
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:17   #7
 
Аватар для Spaceman
 
Das Auto - Golf V GTI BSR
Доп. информация
По умолчанию

ну ежели скажем переключение с 6 на 2, то конечно не секунду, это просто так кажется, но долго... а попробуй на механике резко отпустить сцепление на 3-4 тыс обротов скажем на второй, будет тоже самое :) это ведь не гидротранс автомат, а супер современная преселективная коробка передач ДСГ
Spaceman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:25   #8
 
Das Auto - гольф шесть гти
Доп. информация
По умолчанию

Andrey - у меня ДСГ, сама переключает.
dfl12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:28   #9
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

dfl12, а ручной режим лень включать?
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:30   #10
 
Аватар для Spaceman
 
Das Auto - Golf V GTI BSR
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
dfl12, а ручной режим лень включать?
Spaceman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:30   #11
 
Das Auto - гольф шесть гти
Доп. информация
По умолчанию

буду пробовать на выходных на пустой дороге, просто в будни нет возможности, все стоит..
отпишусь тут по результату )
dfl12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:32   #12
 
Das Auto - гольф шесть гти
Доп. информация
По умолчанию

если в ручном режиме провала не будет - то все в норме ?
dfl12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:36   #13
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Я фигею с вас тут.....

Цитата:
Сообщение от dfl12 Посмотреть сообщение
если в ручном режиме провала не будет - то все в норме ?
Что в норме??? Не в ручном же провал есть....
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:36   #14
 
Аватар для Spaceman
 
Das Auto - Golf V GTI BSR
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dfl12 Посмотреть сообщение
если в ручном режиме провала не будет - то все в норме ?
конечно, врятли он будет
Spaceman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:37   #15
 
Das Auto - гольф шесть гти
Доп. информация
По умолчанию

к чему тогда был ваш вопрос про ручное переключение?
в режиме S и Д - есть провал
dfl12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:38   #16
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Spaceman, помоги человеку пожалуйста
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:46   #17
 
Das Auto - гольф шесть гти
Доп. информация
По умолчанию

всем спасибо, буду на выходных пробовать S, D и manual ))
dfl12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:53   #18
 
Аватар для Spaceman
 
Das Auto - Golf V GTI BSR
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dfl12 Посмотреть сообщение
к чему тогда был ваш вопрос про ручное переключение?
в режиме S и Д - есть провал
потому что переключается вниз!
Spaceman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:55   #19
 
Das Auto - гольф шесть гти
Доп. информация
По умолчанию

а в ручном, если коробка понимает что нужно пониженную, она сама выйдет из ручного в Д и переключит вниз
dfl12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 22:59   #20
 
Аватар для Spaceman
 
Das Auto - Golf V GTI BSR
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dfl12 Посмотреть сообщение
а в ручном, если коробка понимает что нужно пониженную, она сама выйдет из ручного в Д и переключит вниз
если только на кик-даун нажмешь, хотя точно не помню...
Spaceman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru