Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.08.2009, 23:12   #21
 
Аватар для Bet
 
Das Auto - G4 1.4 AXP 2001
Доп. информация
По умолчанию

сколько стоит Оригинал и бошевская лямбда(до катализатора)??
Bet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2009, 13:21   #22
 
Das Auto - Г4,1999,AQY
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от petruha.999 Посмотреть сообщение
Привет всем. Помогите пожалуйста! Загорелась желтая лампочка на панели приборов поехал в сервис на диагностику, комп показал что выдал ошибку лямбдазонд который перед катализатором но проверяя лямбду показывает что работает нормально. Ооворили что бедная смесь не хватит бензина может топливный фильтр грязный,поменял фильтр почистил форсунки, свечи новые,удалили ошибку и я поехал,проехав около 30 км лампочка загорепась.Всервисе показали этуже ошибку,прозвонили проводку все нормально.Воздушный фильтр не родной (нулевик).Что делать?Подскажите пожалуйста!!! Заранее спаиибо!
У меня такая-же ситуация, горит лампа, ездил по сервисам-все говорят что всё в порядке, а потом начинают советовать, что надо заменить. Но я не стал следовать их советам, ведь так можно пол машины купить, а стал искать информацию в интернете, но не о том "что это может быть", а о том "где в москве грамотный диагност"? Нашёл. Съездил. Оказалось что это лямбда-зонд. Этому диагносту, в отличие от других, я верю, т.к. неисправность он определил прибором, а не стал советовать что мне надо поменять, основываясь на собственном опыте, как поступали другие. Это было на прошлой неделе. ЛЗ заказал в магазине, жду прихода заказа. Думаю что после замены лампа больше загораться не будет.
А ещё я не понимаю людей покупающих автомобили со стандартом выхлопа евро4 и ставящих вместо катализатора пламягасители, обманки лямбда-зондов, и прочий колхоз. Вам ничто не мешает купить машину со стандартом выхлопа евро 3 , и лишить себя гимора с дорогими лямбдами и катализаторами. Это лично моё мнение и я его никому не навязываю.

Последний раз редактировалось ahmad; 20.08.2009 в 13:34.
ahmad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2009, 14:00   #23
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ahmad Посмотреть сообщение
А ещё я не понимаю людей покупающих автомобили со стандартом выхлопа евро4 и ставящих вместо катализатора пламягасители, обманки лямбда-зондов, и прочий колхоз. Вам ничто не мешает купить машину со стандартом выхлопа евро 3 , и лишить себя гимора с дорогими лямбдами и катализаторами. Это лично моё мнение и я его никому не навязываю.
А еще есть такое понятие как нравится-ненравится,машины с евро2,3 как правило старые,и по мимо лямды и ката там есть чему ломаться,а новые машины с евро2 -это корея,китай и россия,машины на любителя :)
_________________________________________
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2009, 20:48   #24
 
Аватар для mono3000
 
Das Auto - golf IV, 1.4, 2003г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ahmad Посмотреть сообщение
А ещё я не понимаю людей покупающих автомобили со стандартом выхлопа евро4 и ставящих вместо катализатора пламягасители, обманки лямбда-зондов, и прочий колхоз. Вам ничто не мешает купить машину со стандартом выхлопа евро 3 , и лишить себя гимора с дорогими лямбдами и катализаторами. Это лично моё мнение и я его никому не навязываю.
Я вобще не понял наезда!!!!! что значит колхоз!!!!
Если машина евро4 а унас бенз говнилово!!!! евро2!!!!
Я дак уже 1,5 года ежу и не жужу с горяцим дотчиком!!! и неи чего не менял, Кроме лимды правда
mono3000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2009, 13:43   #25
 
Das Auto - VW golf4
Доп. информация
По умолчанию

Нудак, все таки нужно менять лямбда-зонд? чтоб эта лампочка исчезла? а то она мне уже снится, глаза мазолит...
ahmad ты поменял? ну как? помогло?
Чтоже нужно все таки сделать чтоб исчезла она?
вы про эту лампочку ведете речь?

http://images.yandex.ru/yandsearch?p...jpg&rpt=simage

Последний раз редактировалось toxe; 05.10.2009 в 13:55.
toxe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2009, 06:21   #26
 
Das Auto - 5 1.6FSI BAG
Доп. информация
Вопрос Все еще о лямбдике

Принял членство т.к. столкнулся с такой проблемой:

Диагноз: 17443 Sensor for NOx (G295):Signal Implausible
P1035-001-Upper limit Exceeded-Intermittent
17478 NOx Sensor (G295) Heater Control:Short to Plus
P1070-001-Upper limit Exceeded-MIL ON
Оригинальный датчик через Exist и ОД стоит около 20000р. Находится он после катализатора и по мнению гаражных спецов не должен влиять на работу мотора, хотя у ОД утверждают наоборот. Просмотрел британский Гольф-форум там тоже народ ругается на дороговизну NOx SENSORa и там тоже эти датчики здыхают.
Заправляю 95 Лукойл, есть ли смысл брать новый датчик или на нашем бензе бесполезно лечить и как он все-таки может влиять на работу Блока Управления мотором.Посоветуйте что делать? У кого-нибудь был такой опыт?
Путин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2009, 17:48   #27
 
Das Auto - Гольф4, двиг.1,4. 2000г.в
Доп. информация
Смущение

Цитата:
Сообщение от Андрей -Гольф- Посмотреть сообщение
Лямбда-зонд это расходник!!!! Меняется раз в 100т.км. Сразу уменьшается расход горючего! Но, лямба (если только не оборван провод) не дает ошибку на мозги! Просто показывает большое кол-во воздуха (из-за того что загрязнен), соответственно мозг командует увеличить подачу топлива, что и ведет к перерасходу горючего. Но ошибку не должен выдавать!
Скорее всего у тебя умер расходомер.
А могу я поинтересоваться где этот расходомер находится и каково его устройство,то есть как он работает? У меня на машинке та же проблема с расходом топлива,правда ничего не загорается на приборке,а просто выяснили это вагкомом. И еще,что еще может повлиять на расход топлива?
Юрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2009, 22:21   #28
 
Das Auto - Г4,1999,AQY
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от toxe Посмотреть сообщение
Нудак, все таки нужно менять лямбда-зонд? чтоб эта лампочка исчезла? а то она мне уже снится, глаза мазолит...
ahmad ты поменял? ну как? помогло?
Чтоже нужно все таки сделать чтоб исчезла она?
вы про эту лампочку ведете речь?

http://images.yandex.ru/yandsearch?p...jpg&rpt=simage
Компьютерная диагностика- дело достаточно сложное. Не каждый диагност может правильно определить неисправность- вот и ездят по дорогам машины с горящими CHECK. Расскажу о своём случае, может кому-то поможет.
На Г 4 2.0 AYQ 1999 г.в. загорелся CHECK, ошибка 16556- слишком богатая смесь. Ох и понаездился я по сервисам, целый год ездил , ни один диагност не помог. (Вообще безграмотность диагностов отдельная и большая тема, никто , из тех у кого я был, не умеет пользоватся осцилографом). Пока не наткнулся на один центр обучения механиков- диагностов. Обратился к ним, машину в ремонт приняли. 4 дня искали, разобрали пол-машины, на выходе выдали результат, к которому я отнёсся с недоверием, виноват клапан выпуска картерных газов. Ну как столь незначительная деталь может зажигать CHECK. Несмотря на недоверие , деталь тем не менее купил и поставил и, о чудо, проехал уже 400 км. , а чек ещё не загорелся. Проверить этот клапан на исправность можно и самому, достаточно снять и заглянуть в него. Если мембрана, закрывающая канал цела, то клапан исправен, если края мембраны отогнуты и она больше не закрывает канал, то клапан следует заменить. Вот так бывает.
Самое главное - найти грамотного диагноста.

Последний раз редактировалось ahmad; 13.10.2009 в 22:26.
ahmad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2009, 16:49   #29
 
Das Auto - VW golf4
Доп. информация
По умолчанию

А где этот клапан находится?
toxe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2010, 14:55   #30
 
Das Auto - golf4 azd 2000г.
Доп. информация
Вопрос Лямбда достала!!!

Знатоки, посоветуйте как определить, проблема в лямбде или нет?

переодически появляется ошибка 17586 обрыв цепи ток сигнала (спорадическая).

проводка вроде целая, фишка чистая, еще один раз было: ток сигнала кз на плюс(спорадическая)
мотор AZD 1.6

Вчем может быть проблема???(
komarik1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2010, 21:00   #31
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

Ну я бы прозванивал проводку от лямбды до ЭБУ. Потом лямбду бы менял.
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2010, 22:41   #32
 
Das Auto - golf4 azd 2000г.
Доп. информация
По умолчанию

проводку всю от лямбды до ЭБУ разматывал и прозванивал, каждый провод смотрел...
сегодня ваще каждые пол км чек загорается, раньше раз в месяц
неужели попадос на новую лямбду 9000р
komarik1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 15:45   #33
 
Аватар для theBLACKgnome
 
Das Auto - Golf IV AKL МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от komarik1111 Посмотреть сообщение
новую лямбду 9000р
...это Вы хде такие ценники нашли ?!
theBLACKgnome вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 16:33   #34
 
Das Auto - golf4 azd 2000г.
Доп. информация
По умолчанию

Москва запчасти на каширке, сабурово. В автоZ не стал звонить...
komarik1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 01:46   #35
 
Das Auto - vw golf 4 apf 2000
Доп. информация
По умолчанию

Я до нового года поменял сразу 2-е ламбды покупал в existe обошлось в 6400 тыр обе
бошевские на оригинал не стал тратиццо
markus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2010, 18:25   #36
 
Das Auto - golf4 azd 2000г.
Доп. информация
По умолчанию

ну вот, нашел сегодня за 6500р. оригинал
Изображения
Тип файла: jpg 09012010.jpg (91.8 Кб, 58 просмотров)
Тип файла: jpg 09012010003.jpg (87.0 Кб, 70 просмотров)
Тип файла: jpg 09012010004.jpg (91.5 Кб, 69 просмотров)
komarik1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 01:09   #37
 
Das Auto - golf4 azd 2000г.
Доп. информация
По умолчанию

Долго не мог терпеть... откопал гараж....
с инструментом напряга нет:
ключ на 10мм
ключ на 22мм
ну и сопсна вот:
Изображения
Тип файла: jpg 09012010007.jpg (92.0 Кб, 80 просмотров)
Тип файла: jpg 09012010010.jpg (89.9 Кб, 86 просмотров)
Тип файла: jpg 09012010011.jpg (89.6 Кб, 82 просмотров)
Тип файла: jpg 09012010017.jpg (90.2 Кб, 82 просмотров)
komarik1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 13:33   #38
 
Das Auto - golf4 azd 2000г.
Доп. информация
По умолчанию

Есть изменения: утром нормально заводится стала, приходилось раза 2-3 долго крутить; чек, который горел с периодичностью, перестал гореть; ну, а по расходу мона будет чуть позже рассуждать.
komarik1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 15:46   #39
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

При старте лямбда не участвует.
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 16:00   #40
 
Das Auto - golf4 azd 2000г.
Доп. информация
По умолчанию

по всей видимости фишка в том, что при не правильной работе лямбды свечи коптятся, отсюда хреновый запуск на холодную
komarik1111 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru