Забыл переключить передачи на спортивном режиме.

[Tommy8]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Владею авто Golf 7 1.4 TSI 122 л.с. коробка автомат, 2012 года выпуска. Пробег 5 тыс. км. Сегодня приключилась небольшая оказия. При развороте на двухполосной дороге (со средним трафиком) при завершении разворота из-за спешки не увидел, что поставил рычаг в положение спорт(s). После непродолжительного движения услышал жестяной шум под днищем-капотом. Сначала думал что на консервную банку наехал. Проехав еще метров 200 на скорости 40 шум повторился, причем более настойчиво, причем при взгляде на приборную панель двигатель держал 3000 оборотов а тяги выше 40 кмч не было вообще. После остановки и взгляде на рычаг переключения причина была устранена. :)
Можно у вас поинтересоваться, насколько были критичны эти 400 метров на 40-50 км ч в режиме S без переключения передач? На сколько это могло навредить коробке и мотору? Стоят ли на TSI какие нибудь предохранители от подобных ситуаций? А то я немножко начал переживать, ведь до этого просто наслаждался ездой, не хотелось бы чтобы машина начала барахлить.
Заранее спасибо за ответ.

[Andrewsss]

Скорее всего ваще пофиг именно поэтому и не разгонялась дальше - защита от дурака. Но это мои мысли)

[Tommy8]

Сообщение от Andrewsss

Скорее всего ваще пофиг именно поэтому и не разгонялась дальше - защита от дурака. Но это мои мысли)

Просто звук был такой, как будто двигатель разваливается. :(

[zloybob]

что за переключение передач в режиме спорт? Оо
режим спорт ручка вниз
переключение ручка вправо

[nastyth1ng]

Вот вот, в режиме спорт нету никакого переключения!

[Tommy8]

Сообщение от zloybob

что за переключение передач в режиме спорт? Оо
режим спорт ручка вниз
переключение ручка вправо

так я думал что еду на D, и просто нажимал на педаль без переключения ручкой вправо.

[zloybob]

Tommy8, ну так это не спорт режим, а ручное переключение =) ну помучали двигатель) припомнит как нить)

[catalyst]

режим спорт этот тот же драйв только более активный, ничего там переключать не надо. Ты наверно имел ввиду случайно типтроник включил, так там защита от дурака, автоматическая отсечка и переход на следующую скорость

[Vitz]

Сообщение от Tommy8

Просто звук был такой, как будто двигатель разваливается. :(

это дсг разваливается )))

[Tommy8]

Сообщение от catalyst

режим спорт этот тот же драйв только более активный, ничего там переключать не надо. Ты наверно имел ввиду случайно типтроник включил, так там защита от дурака, автоматическая отсечка и переход на следующую скорость

Типтроник это рычаг до конца вниз на режим S? для ручного переключения передач вверх? Просто я этим режимом не пользовался никогда.
А если защита стояла, то чего тогда так скрежетала. (жаль не посмотрел на приборке на какой передаче ехал когда скрежетания были), и чего тогда тяги практически не было, если она бы переходила автоматически на другую скорость?

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ----------

Сообщение от Vitz

это дсг разваливается )))

Что такое дсг? И можно без подколов?

[Kotyara]

Tommy8, Не переживай, гарантия если что исправит Ваши косяки
По теме: не думаю, что серьезное что-то

[Tommy8]

Сообщение от zloybob

Tommy8, ну так это не спорт режим, а ручное переключение =) ну помучали двигатель) припомнит как нить)

Вот этого и не хотелось бы. А скрежетали шестерни в коробке наверно?

[Kotyara]

Сообщение от Tommy8

Что такое дсг? И можно без подколов?

Это как Вы выражаетесь коробка автомат....
Режим S это режим спорт включается рычагом вниз, при этом скорость переключать не надо.
Так же есть ручной режим (типтроник) переключается рычагом вправо а потом верх, вниз.

[Tommy8]

Сообщение от Kotyara

Tommy8, Не переживай, гарантия если что исправит Ваши косяки
По теме: не думаю, что серьезное что-то

Это понятно, но не думаю что они прямо загорятся желанием менять серьезные узлы, а если и захотят то это ждать месяцы.

[Never]

Сообщение от Tommy8

а если и захотят то это ждать месяцы.

Да чего уж там-годы))).

[Tommy8]

Сообщение от Kotyara

Это как Вы выражаетесь коробка автомат....
Режим S это режим спорт включается рычагом вниз, при этом скорость переключать не надо.
Так же есть ручной режим (типтроник) переключается рычагом вправо а потом верх, вниз.

Но вправо я точно никаких движений не делал. То есть стоял режим sport. А чего тогда скрежетания такие были? Машина охреневала от своей крутизны? :) Значит надо будет протестить этот режим. Посмотреть что там не так.

А если бы в типтронике жал на газ без переключения передач, он был давал какую-нибудь защиту от перенапряга?

[Kotyara]

Сообщение от Tommy8

прямо загорятся желанием менять серьезные узлы

Ну насчет загорятся врятли, но если что то серьезно, то деваться им будет некуда.

Tommy8, В общем не переживайте, если будет что то не так, езжайте к ОД

[Tommy8]

Сообщение от Never

Да чего уж там-годы))).

Это как повезет.

---------- Сообщение добавлено в 15:06 ----------

Значит ни у кого подобных ситуаций не было? Ладно, переживать не буду, тем более что после переключения на D ни каких неполадок и странностей не наблюдалось. Буду дальше ездить и наслаждаться с надеждой на лучшее. :)

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ----------

Сообщение от catalyst

режим спорт этот тот же драйв только более активный, ничего там переключать не надо. Ты наверно имел ввиду случайно типтроник включил, так там защита от дурака, автоматическая отсечка и переход на следующую скорость

А отсечка это стандартная процедура для TSI при движении, или экстренная, и могла ли она сопровождатьтся скрежетанием?

[Kengur]

Если нажать вправо-вниз-вверх-вправо-вниз-ввех то открывается секретный режим "ведро с гвоздями"

[Vitz]

Tommy8, Отсечка сама по себе звуков не издаёт. Она лишь програмно не даёт крутить двигатель свыше максимальных оборотов.
Читайте инструкцию по эксплуатации.
Звук исходил скорее всего от коробки ДСГ... она Вас так приветсвует (без шуток, как договорились ))
Покатайтесь подольше -понаблюдайте... и лучше сразу к дилеру, пока на гарантии.