|
|
Опции темы |
03.12.2019, 04:43 | #11641 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
Vag крупнейший концерн тем временнм и продажи говорят за себя, валить на корейцев/япоонцев дело каждого, я на всем поездил- в семье тоета хендэ и ваг, ваг топ НО, надо следить и заморачиваться, надежность слабая, в остальном уделывает в своем классе
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.12.2019, 12:54 | #11642 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
stiga, своими впечатлениями о ликвидности, надежности, клановой привязанности делимся в другой ветке
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
04.12.2019, 07:58 | #11643 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
stiga, молодец! И стОило ради одного поста региться на форуме?
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
05.12.2019, 12:01 | #11644 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
Эх, так если подумать- vag раньше всех запустил DSG на серийном массовом автомобиле и пока что впереди планеты всей, самый надежный робот из всех выпускает
А сравнивать DSG и автомат/вариатор это как минимум глупо, надо сравнивать робот и робот, корейцы сделали робот- что там с ним покажет время, но что то мне подсказывает что болячек будет хватать Я не в коем разе не говорю что это лучшая коробка для всех, кому то важнее надежность, хотя я например проехал 220тыс за 7 лет и вложил в коробку только 70рублей и то недавно потому что захотел поменять маховик вместе со сцеплй, а так он походил бы еще, мехатрон вообще не трогал |
|||
_________________________________________
|
||||
07.12.2019, 08:19 | #11645 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Еще раз спрашиваю - нафига весь это холивар?
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
16.12.2019, 15:41 | #11646 | |||
Das Auto - volkswagen golf VI 2011 г
|
Всем привет ! Сегодня столкнулся с такой проблемой. Ехал на работу все было нормально. Потом остановился, вышел из машины двигатель не глушил. Сажусь и вижу ключик вместо значка передачи. Думаю ну всё, опять попадос. Где-то на 78000 уже ремонтировал мехатроник в клубном сервисе. Сейчас пробег 101000. Заглушил потом завел ключик пропал. Тут же поехал на диагностику к своему знакомому. Вася выдал ошибку 001835 передача заднего хода не регулируется P072B-000 непостоянно. Самое интересное, что заднюю передачу я вообще не включал перед остановкой. Погуглив пришел к выводу, что это вилка или сцепление. Все передачи включаются, нет никаких рывков и посторонних звуков. Но если это вилка, то почему задняя включается нормально ? Может у кого был подобный опыт ?
|
|||
16.12.2019, 18:34 | #11647 | ||||
Das Auto - Джетта6-2011г/Гольф6-2012г
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 18:48 ---------- В удобстве езды по городу и экономичности без потери тяги и времени реакции.Связка DSG с TSI отлично работает над этим. Просто у всех марок авто есть слабые и пока не доработанные места- "детские болезни",в БМВ свежих поколений-это рулевая рейка,в ВАГ-ДСГ,в Тойоте и Форд -тот же робот,в ВАЗе-удобство эксплуатации(эргономичность) и т.д. Последний раз редактировалось Малышев; 16.12.2019 в 19:16. |
||||
18.12.2019, 22:10 | #11648 | |||
Das Auto - Kia spectra
|
Всем добрый вечер! Надумал пересесть на golf 6 variant, но пару раз в месяц есть необходимость таскать прицеп. Груз на прицепе 100 кг. Скажите пожалуйста, имеет ли смысл брать гольфа с dq250 или она не выдержит прицеп?
Прошу прощения, если не в ту тему написал |
|||
20.12.2019, 12:32 | #11649 | |||
Das Auto - A5 FL и A7
|
Денис Сумин, гольф я так понимаю дизельный и видимо 2.0тди? DQ250 живучие, 100кг не вес вообще.
|
|||
20.12.2019, 12:37 | #11650 | ||||
Das Auto - VW Golf IV 2003 1.6 BFQ + 5-МКПП 02K DUU
|
Цитата:
Главное брать авто с живым сцеплением и коробкой в целом, либо сразу держать в голове стоимость замены, если берёшь авто подешевле, но с проблемами. |
||||
25.12.2019, 09:41 | #11651 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI Style
|
Всем доброго дня! Вопрос по сцеплению DSG7.
Машина Гольф 6 САХА 1,4ТСИ пробег 85тыс с 2012 года. Вчера в ходе диагностики на ТО определили остаток сцепления К1 - 1,0 мм, К2 - 3,4 мм. В рекомендациях написали - замена комплекта сцепления с заменой вилки 6/задней передачи и заменой масла в КПП. Сейчас при езде никаких особых дискомфортных моментов в работе коробки не замечаю, за исключением небольшой пробуксовки, если, например, сильно ускоряюсь после полицейского. Поэтому вопрос - являются ли эти остатки к1 к2 основным показанием к замене сцепления? |
|||
25.12.2019, 09:48 | #11652 | ||||
Das Auto - VW Golf IV 2003 1.6 BFQ + 5-МКПП 02K DUU
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | ton_yurich (25.12.2019) |
25.12.2019, 10:22 | #11653 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI Style
|
Brian_OConner33, спасибо за отклик.
Еще немного смущает, что диагностику проводили на выключенном двигателе, это нормально? |
|||
25.12.2019, 10:36 | #11654 | |||
Das Auto - VW Golf IV 2003 1.6 BFQ + 5-МКПП 02K DUU
|
Это без разницы, коробка все эти значения держит в памяти. Но скажу больше - вполне возможно, что по факту остаток хода штока первого сцепления (а это именно остаток хода, а не самого диска, т.е. показатель косвенный, но, несмотря на это, довольно точный) даже меньше, чем 1.0 мм. В идеале надо проехаться в режиме газ в пол, например, на 3-ей передаче (ну или разогнаться) и после этого смотреть показатель (ну или в динамике - тоже вариант). Т.к. сцепление тут работает по обратному принципу, т.е. штоки мехатроника в зависимости от нагрузки сильнее или слабее прижимают сцепление (выдвигаются).
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ton_yurich (25.12.2019) |
25.12.2019, 10:44 | #11655 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI Style
|
Brian_OConner33, я правильно понимаю, что если я до сервиса ехал час в пробках, то результат может быть не объективным?)
|
|||
25.12.2019, 10:52 | #11656 | ||||
Das Auto - VW Golf IV 2003 1.6 BFQ + 5-МКПП 02K DUU
|
Цитата:
Меньше если и будет, то где-то на 0.2-0.3 мм, ну может ещё чуть больше. Поездить какое-то время ещё можно, но готовиться и откладывать бюджет однозначно стоит уже сейчас. Я расскажу свой опыт - у меня по диагностике было всё ок, но, видимо, сцепление уже "спеклось" (так мне пояснил мастер, который с этими коробками много и давно работает), поэтому при трогании и переключении с 1 на 2 была вибрация. Её можно было избежать, если стартовать и затем ехать очень плавно) так вот, со временем это становилось всё сильнее, и в какой-то момент даже плавное трогание приводило в тому, что вибрация всё равно проскакивала. Так что наличие вибраций и пинков - тоже своеобразный индикатор. Но с остатком 1 мм, если нужно ещё поездить продолжительное время, я бы купил шнур и сам показания мониторил, чтобы не оказалось так, что авто откажется ехать в самый неподходящий момент) |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | ton_yurich (25.12.2019) |
25.12.2019, 10:58 | #11657 | ||||
Das Auto - Джетта6-2011г/Гольф6-2012г
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | ton_yurich (25.12.2019) |
25.12.2019, 11:07 | #11658 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI Style
|
Brian_OConner33, спасибо еще раз за консультацию.
Может посоветуете, где производить замену сцепления? (можно в лс) ---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- В том то и дело, что никаких. Просто сказали, что лучше ее тоже поменять вместе со сцеплением... |
|||
25.12.2019, 11:15 | #11659 | ||||
Das Auto - VW Golf IV 2003 1.6 BFQ + 5-МКПП 02K DUU
|
Цитата:
Если вилка заводская и никогда не менялась, то вилку и правда лучше поменять, раз коробка всё равно будет сниматься. У вилки старого образца могут разрушиться подшипники, вилки нового образца сделаны несколько иначе и такой проблемы не имеют. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | ton_yurich (25.12.2019) |
25.12.2019, 13:18 | #11660 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Brian_OConner33, у тебя вибрации на каком сцеплении были - какого года выпуска и пробеге? Если условно "старое", т.е. первых образцов, то неудивительно. На последних материал фрикционов другой. По поводу вилки - чтоб ее поменять надо разбирать саму коробку. Меняют на вилку с другими подшипниками. Менять или нет - решать каждому
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Никит (02.03.2020) |
Опции темы | |
|
|