|
|
Опции темы |
04.01.2012, 22:58 | #1 | |||
Das Auto - ГОЛЬФ+ 1.4 2007
|
Замена передних ступиничных подшипников
Кто самостоятельно менял оные подшипники....какие трудности и особености???
|
|||
05.01.2012, 01:58 | #2 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
я менял.при наличае нужных головок и ключей,трудностей не возникает.а именно,дамкрат,болоник,головка на 27 для откручивания болта шруса,торкс 25 или 30 дкя снятия тормозного диска,молотой и кусок доски так же для снятия тормозного диска,,и многогранник,номер не помню,для откручивания самой ступицы от кулака. можно взять новый болт из коробки с новой ступицей и пойти с ним в магаз и подобрать на месте многогранник.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SHISH (05.01.2012) |
05.01.2012, 11:24 | #3 | |||
Das Auto - Санки
|
не у всех ступичный на 27, там может быть и многогранная головка на 24, а болты ступицы вроде многогранник М12
|
|||
05.01.2012, 19:50 | #4 | |||
Das Auto - ГОЛЬФ+ 1.4 2007
|
А там вроде для снятия снимать поворотный кулак необходимо???
|
|||
05.01.2012, 21:50 | #5 | |||
Das Auto - Санки
|
не нужно там ничего снимать, шрус открутил, шаровую открутил, вал из ступицы вытащил и откручивай болты, которые к поворотному кулаку ступицу крепят, там их или 3 или 4, в зависимости от подшипника. Момент затяжки 70 Нм+90 градусов довернуть
|
|||
06.01.2012, 00:56 | #6 | |||
Das Auto - SEAT-Leon, BLS; Altea BKD, DSG, 2004
|
|
|||
06.01.2012, 19:25 | #7 | |||
Das Auto - Санки
|
4 болта на подшипнике с буквой Т в номере, 3 с буквой К
|
|||
|
|