DSG 7 - Гарантия 5 Лет или 150 тыс. км

[старина пью]

Сообщение от Vitz

что ж ты на ФФ с ДСГ остановился а не на БМВ?

А я не останавливался. За последние 3 года были 2 новых ауди А4 1,8TFSI Mult 2011 (одну быстрый Гонзалес засадил стоячую, купил вторую А4). Вариаторы заметно комфортнее dsg. Супруге большая А4 оказалась (капот огромный), А4 отдал брату, а супруге купил новый VW GOLF6 с DSG. Себе в апреле 2012г купил новый BMW х3 20d. И считаю что в bmw самое идеальное сочетание коробки 8HPи дизельного движка (в принципе движки и бенз и дизельные у bmw стоящие, сам гидроавтомат просто шикарен).
До этих машин было около 30. И это не последние машины. Ждём Порше Макан от VAGа :)

---------- Сообщение добавлено в 12:33 ----------

Сообщение от inflow

ради разнообразия попробуй не с первой же секунды принимать на веру все что тебе пишут в рекламе и рассказывает Вася П.

Вообще-то у меня как раз эта коробка на моей машине bmw x3 20d и я со своих ощущений рассказываю.
Вынужден ездить на авто супруги (через 6 месяцев заканчивается гарантия на гольф, а супруга на гольфе мало ездит, пробег сейчас 15тыков, а коробка DSG уже на 2-3тыс.км начала дергаться), чтобы косяки dsg вылезли во время гарантии и не ждать доброй воли VAGа по dsg 5 лет. (есть одна строчка, по которой гипотетически мне могут отказать в гарантийной замене-"Проданные на территории Российской федерации через официальную дилерскую сеть ОД"-у меня авто продана через оф. дилерскую сеть, но не на территории РФ, а в Минске-я брал новую авто в Минске. Есть конечно у меня официальное письмо от VW групп с указанием моего VIN и с указанием что на все авто VAGа действует мировая гарантия вне зависимости от места приобретения, авто ОД без проблем обслуживают, но коснись замены DSG могут придраться к фразе "Проданные на территории Российской федерации"

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ----------

Сообщение от Vemyo

старина пью, если суммировать динамику и комфорт, то с DSG мало кто сравнится.

Я в корне не согласен, чтобы проблемную коробку dsg тестировали на мне, как на покупателе. Мне не нравится что представители ОД ссылаются на конструктивные особенности коробки и отказываются её чинить/менять. Мне не нравится что VAG не оставил выбора коробки передач-либо DSG либо механика. Где гидроавтомат? Почему на туарег его ставят, а на гольф нет? Что за дискриминация? Та же хрень с Ауди А3 и Q5, не нравится мне DSG, хоть ты её эстроником назови.
Вот только сейчас появилась информация что vag решил отказаться на части моделей/комплектаций ауди от s-tronic в пользу гидроавтомата (кстати того же классного 8HP).

[inflow]

Сообщение от старина пью

Вот только сейчас появилась информация что vag решил отказаться на части моделей/комплектаций ауди от s-tronic в пользу гидроавтомата (кстати того же классного 8HP).

Опять какую-то туфту пишешь)) От турбодвигателей они не решили отказаться, посмотри там ниже наверно про это говорится где ты читаешь)) Слушай а чем тебе твой гидрач то так нравится чем он лучше?

[Vemyo]

старина пью, можно подумать, что ZF 8HP уже проверена временем )))

---------- Сообщение добавлено в 14:51 ----------

У европейца и русского разные акценты, им важнее экономичность и экологичность, нам - комфорт.

[старина пью]

Сообщение от inflow

Опять какую-то туфту пишешь)) От турбодвигателей они не решили отказаться, посмотри там ниже наверно про это говорится где ты читаешь)) Слушай а чем тебе твой гидрач то так нравится чем он лучше?

кажется вы чушь пишите
При чём здесь турбодвигатели??? Или вы путаете турбодвигатели и коробку передач, тогда аллес.

Сообщение от inflow

Слушай а чем тебе твой гидрач то так нравится чем он лучше?

Всем!
1) Нёт дерганья и рывков при движении назад
2) нет толчков и ударов при переключениях 1-2-3-2-1 в пробках
3) плавность переключения с 1-й по 8-ю скорости
4) нет звона "болтов в ведре" в коробке на 1-2 при проезде неровностей
5) мгновенный отклик на педаль (лучше чем здесь я не видел)
6) корректная настройка софта под используемый тип двигателя-в итоге-плавный ход, комфорт при движении, резвый разгон и крайне малый расход топлива

[inflow]

Сообщение от старина пью

кажется вы чушь пишите
При чём здесь турбодвигатели??? Или вы путаете турбодвигатели и коробку передач, тогда аллес.

Ну судя по тому что ты напасал про ДСГ там откуда ты читаешь, может быть написана какая угодно ересь.

[старина пью]

Сообщение от Vemyo

старина пью, можно подумать, что ZF 8HP уже проверена временем )))

---------- Сообщение добавлено в 14:51 ----------

У европейца и русского разные акценты, им важнее экономичность и экологичность, нам - комфорт.

Но они ведь НАМ продают свои авто. Пусть под нас и подстраиваются.

[Vemyo]

Сообщение от старина пью

5) мгновенный отклик на педаль (лучше чем здесь я не видел)

Обычно за это двигатель отвечает, или речь идёт о скидывании передач вниз? Про ZF я успел прочитать, что переключение 200 мс, что немало вообще-то...

[старина пью]

Сообщение от inflow

Ну судя по тому что ты напасал про ДСГ там откуда ты читаешь, может быть написана какая угодно ересь.

Давайте сделаем так-вы осмыслите что речь в сообщении идёт не про турбомоторы, а про коробки передач и что ваше сообщение вообще не в тему.
http://www.zf.com/corporate/en/compa...cess_news.html

[Pupochek]

Прошу уточнить - для применения этой 5-ти летней гарантии и после окончания 2-х летней, нужно при продолжать ездить к официальному дилеру?

[inflow]

Сообщение от старина пью

Давайте сделаем так-вы осмыслите что речь в сообщении идёт не про турбомоторы, а про коробки передач и что ваше сообщение вообще не в тему.

Очень в тему. Ты просто не дочитал. А еще ниже там говорится что вообще решили отказаться от ненадежных железных автомобилей и вернуться в телеге с лошадью.

[Vemyo]

Сообщение от старина пью

Но они ведь НАМ продают свои авто. Пусть под нас и подстраиваются.

Европейцев-то больше, а покупать или нет решать должен всё-таки покупатель, а не продавец )))

[старина пью]

Сообщение от inflow

Очень в тему. Ты просто не дочитал. А еще ниже там говорится что вообще решили отказаться от ненадежных железных автомобилей и вернуться в телеге с лошадью.

Я понимаю что вы в своём сообщении ошиблись и подумали про турбодвигатели, а речь шла о коробке передач. Успокойтесь и не пишите глупости. Извините, но общение с вами неконструктивно

[inflow]

Сообщение от старина пью

Я понимаю что вы в своём сообщении ошиблись и подумали про турбодвигатели, а речь шла о коробке передач. Успокойтесь и не пишите глупости. Извините, но общение с вами неконструктивно

Ничего я не ошибся))) Я написал именно то что написал а что ты прочитал я уже не заню)))

Ты не ответил чем гидрач ZF тебе так понравился? Просто тем фактом что работает и переключает, или чем? Или как ты DSG сравниваешь?

[старина пью]

Сообщение от Vemyo

Европейцев-то больше, а покупать или нет решать должен всё-таки покупатель, а не продавец )))

Я, например, больше не куплю dsg от VAGа, когда есть другие типы коробок передач, которые более надёжные и комфортные, до тех пор пока они технологию dsg не доведут до совершенства.
Я не питаю иллюзий, VAG продал мне недорогую в производстве, но недоработанную коробку. Второй раз я не куплю такую коробку.

[inflow]

Кстати кто не читал хорошая статья на ленте недавно выходила
Процитирую про дату создания гидроАКПП))

Первыми счастливцами в 1939 году стали покупатели модели Oldsmobile Custom 8 Cruiser, серийно оснащенной четырехступенчатой трансмиссией HydraMatic с гидромуфтой. Вот ссылка на рекламный ролик 1941 года, популярно расписывающий прелести «автомата».

http://motor.ru/articles/2013/01/16/pioneers/

А ведь на некоторые авто этот 4хступенчатый динозавр до сих пор стаивтся! И менеджеры убеждают клиентов что это супер продвинутая технология, и надежная, но то что этот ваш ВАГ)))
К слову недавно захаживал с другом в салон опеля, так там менеджер такой ъуиты успел прогнать про DSG когда я спросил про сравнение с ВАГ что я даже спорить не стал)))

[Vemyo]

старина пью, разве про надежность ZF 8HP уже можно говорить? Вроде она совсем недавно вышла.

[старина пью]

Те кто могут читать, те прочитали про 6 пунктов при сравнении с коробкой dsg. Каждый может взять тест-драйв авто с данной коробкой и составить своё личное мнение. Я считаю достойным каждого человека, чтобы он мог сравнить несколько типов коробок и понять, что одна лучше другой и, самое главное, не считаю зазорным признаться себе и вслух, что я купил проблемную некомфортную коробку. Нет смысла защищать ту коробку которую купил, надо расширять свой кругозор, пробовать, тестдрайвить. У каждого есть такая возможность, хотя бы на тест-драйве. Я имею в личном использовании оба авто с двумя разными коробками и только слепой не заметит явной разницы. Если будут ставить на гольф 8HP я куплю этот гольф, но я не куплю больше гольф с dsg, так как я попробовал оба варианта и могу осознанно принять решение.

[inflow]

Сообщение от старина пью

Те кто могут читать, те прочитали про 6 пунктов при сравнении с коробкой dsg. Каждый может взять тест-драйв авто с данной коробкой и составить своё личное мнение. Я считаю достойным каждого человека, чтобы он мог сравнить несколько типов коробок и понять, что одна лучше другой и, самое главное, не считаю зазорным признаться себе и вслух, что я купил проблемную некомфортную коробку. Нет смысла защищать ту коробку которую купил, надо расширять свой кругозор, пробовать, тестдрайвить. У каждого есть такая возможность, хотя бы на тест-драйве. Я имею в личном использовании оба авто с двумя разными коробками и только слепой не заметит явной разницы. Если будут ставить на гольф 8HP я куплю этот гольф, но я не куплю больше гольф с dsg, так как я попробовал оба варианта и могу осознанно принять решение.

Ну можно попдробнее расписать в чем такое премущество ZF, в буковках БМВ на руле или есть что сказать по конкретике по работе в сравнении? Интересно же услышать мнение владельца, объективное и непредвзятое так сказать)))) А насчет тестрайва это само собой, тут я уже все выводы сделал)))

[старина пью]

Сообщение от Vemyo

старина пью, разве про надежность ZF 8HP уже можно говорить? Вроде она совсем недавно вышла.

Согласен, что времени прошло мало.
Любой товар при покупке за деньги (а нам продают коробку вместе с авто как товар) имеет два свойства:
1) комфорт использования
2) надёжность использования (покрывается гарантией производителя)


1) В DSG нет сразу комфорта использования в российских условиях (рывки/вибрация при движении назад, звон в коробке, дерганье при переключении передач). В 8HP есть комфорт с первых километров
2) надежность может быть установлена по прошествии определённого времени, необходимого для собирания статистики. Если коробки 8HP меняют по гарантии, то c dsg нас лечат что это конструктивная особенность.

При этом вердикт официального ОД-моя коробка и автомобиль полностью исправны!

---------- Сообщение добавлено в 13:37 ----------

Сообщение от inflow

А насчет тестрайва это само собой, тут я уже все выводы сделал)))

Поздравляю вас! При каждодневном использовании обоих коробок мнение сложилось устойчивое.

p.s. Я уже Гольф загоняю к себе домой под навес задом. Чтобы выезжать сразу вперед, а не назад-замучало дерганье при езде задом.
p.p.s. гольф нравится, даже с мотором 1,6BSE, но впечатление портит коробка, очень портит.

[inflow]

Сообщение от старина пью

\
p.p.s. гольф нравится, даже с мотором 1,6BSE, но впечатление портит коробка, очень портит.

А что там с ремонтом, сцепления не стали менять?