Ремонт двигателя TSI 140 л.с. BMY ?

[Dima_R]

В течении одного дня двигатель перестал нормально ехать, сильная вибрация ("троит") и очень плохой набор скорости.
Проверка у дилера показала упавшую в половину компрессию в двух цилиндрах.
Машина 2007 года, пробег 70 т км, цепь меняли 2 года назад по куланцу.

1. Правильно я понимаю, что это практически однозначно поршни?
2. Возможно также блок, если поршень разрушился?
3. Стоит ли ожидать также ремонта головки блока?

Дилер готов поменять поршни по цене сопоставимой с ценой других сервисов, но если там обнаружаться проблемы с блоком не сможет его ремонтировать, а замена блока мне кажется не оправданной учитывая возраст машины. Дилером доволен, но в данном случае видимо стоит искать альтернативный сервис, который сможет это сделать наиболее оптимально по затратам и не обязательно по "идеальной" технологии ФВ.

4. Правильно ли я рассуждаю выше?
5. Рекомендации по сервису (желательно от севера до юго запада)?

Всем спасибо за советы

[Shtanoff]

Dima_R, Сначала диагностика, может быть закоксовка может клапана, может кольца умерли.
Ищите нормального моториста. А я бы налил присадок и слил машину.

[yurgen]

если будет большая проблема поищи контрактный мотор без навесного,тыщ за 50))) всё дешевле ремонта будет

[LEX86]

Dima_R, Какой бензин?

[Dima_R]

Сообщение от yurgen

если будет большая проблема поищи контрактный мотор без навесного,тыщ за 50))) всё дешевле ремонта будет

Спасибо за идею. Где искать?

Сообщение от Shtanoff

Dima_R, Сначала диагностика, может быть закоксовка может клапана, может кольца умерли.
Ищите нормального моториста. А я бы налил присадок и слил машину.

Как я понял из общения и интернета, на этом моторе прогарают поршни, не думаю что присадки помогут.

Сообщение от LEX86

Dima_R, Какой бензин?

95й, Лукойл Экто в основном, раньше BP ультимейт

[eugene88]

Сообщение от Dima_R

на этом моторе прогарают поршни

Насколько мне известно от дилерского моториста поршни сыпятся на тигуанах.
Эти два цилиндра случаем не рядом друг с другом? Хотя толку от этого, все равно вскрывать...

[Dima_R]

Сообщение от eugene88

поршни сыпятся на тигуанах.

Там практически одинаковые моторы, разные модификации, проблема одна

[Jump]

Сообщение от Dima_R

95й, Лукойл Экто в основном, раньше BP ультимейт

От него джекичан вылазит даже на новых машинах.
Сперва - коды ошибок. Не едет, потому что ограничивает давление наддува из-за ошибок.

И да, не говорите глупостей, если бы поршни рассыпались, он бы никуда не поехал вообще.

Не суетись, короче. Сгоняй в vag-sto, эт в Люберцах. Жопа конечно, зато люди адекватные.

[eugene88]

Dima_R, это знаю, но моторист говорит что движки BLG/BMY не приезжали на замену поршней. Утверждать не буду.

[SAS99]

Сообщение от Jump

он бы никуда не поехал вообще.

Это не совсем так. Точнее совсем не так.

[yurgen]

Сообщение от Dima_R

Спасибо за идею. Где искать?

тке сразу не вспомню но много разных мест

[SAS99]

Сообщение от Dima_R

Спасибо за идею. Где искать?

http://www.vsemotory.ru

[mars73]

Сообщение от Dima_R

В течении одного дня двигатель перестал нормально ехать, сильная вибрация ("троит") и очень плохой набор скорости.
Проверка у дилера показала упавшую в половину компрессию в двух цилиндрах.
Машина 2007 года, пробег 70 т км, цепь меняли 2 года назад по куланцу.

1. Правильно я понимаю, что это практически однозначно поршни?
2. Возможно также блок, если поршень разрушился?
3. Стоит ли ожидать также ремонта головки блока?

Дилер готов поменять поршни по цене сопоставимой с ценой других сервисов, но если там обнаружаться проблемы с блоком не сможет его ремонтировать, а замена блока мне кажется не оправданной учитывая возраст машины. Дилером доволен, но в данном случае видимо стоит искать альтернативный сервис, который сможет это сделать наиболее оптимально по затратам и не обязательно по "идеальной" технологии ФВ.

4. Правильно ли я рассуждаю выше?
5. Рекомендации по сервису (желательно от севера до юго запада)?

Всем спасибо за советы

Мне перебрали мотор http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...t=41199&page=2
БЦ -в хорошем рабочем состоянии.Задиров не было. ГБЦ- был промыт, Система ВКГ- отревизирована и промыта. Поменял постель распредвалов( крышка ГБЦ). Поршневая была поставлена от 1.4CAV-CTH модернизированная( с металлическими вставками в перемычках между кольцами). Полная замена элементов ГРМ- ФP,цепь,звёздочка выпускного вала, натяжитель,успокоители, гидрокомпенсаторы прокладки,болты.

[Touchka]

По ремонту двигателя очень советуют ребят http://engine-repairing.ru/ берут и бензиновые, и дизельные. Если вы в Москве, привезут машину за свой счет, что, согласитесь, заметная экономия. Контакт искал для себя по знакомствам, но пронесло, диагностика показала порядок!

[Andrik666]

Поршни ковку ставь и масло меняй каждые 7000-8000 км, а не как рекомендует завод-производитель и проблем не будет, на Мета-S есть и не дорого в отличии от оригинальных http://www.meta-s.ru/product_4212.html