|
|
Опции темы |
22.07.2016, 08:15 | #1 | |||
Das Auto - Golf Plus 2007, 1.6 BSE
|
Удар при переключении скоростей
Доброго времени суток форумчане!
Знаю, что тема про вибрации при троганье, удары при переключении давно не нова и в меру раскрыта. Но меня посетила новая напасть, уже просто не знаю на что думать... Мной были заменены подушки двигателя (левая/правая) нижняя опора двигателя с салентблоками в подрамнике, комплект сцепления Valeo ( корзина, диск, выжимной). Но через несколько сотен км пробега удар при переключении с 1 на 2 появился снова, да такой, что как плавненько сцепление не отпускай, он все ровно даст о себе знать. Чем больше обороты (нагрузка) тем отчётливее и ощутимее удар. По ощущениям стук в районе нижней опоры. Характер звука: одиночный удар, глухой резино- металлический. Что это может быть? |
|||
25.07.2016, 14:13 | #2 | |||
Das Auto - golf 5GTI, audi TT 8J 3.2
|
маховик не лязгает ? как вариант проверить, послушать
хз правда какие маховики ставили на 1.6 |
|||
25.07.2016, 14:51 | #3 | |||
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
|
Тоже удар присутствует. Грешил на сцепление, но более опытные люди говорят, что это проблема подушек. При отпускании сцепления двигатель нехило так встряхивает, говрят так быть недолжно...
|
|||
25.07.2016, 16:07 | #4 | |||
Das Auto - VW GOLF V BSE 2007
|
Я тоже думал что подушка коробки виновата. Поменял её,но при включении передачи всё равно остались рывки. И при движении в пробке при трогании присутствует рывки .Устал уже от этой проблемы.Сцепа прошла 65т.км.,неужели её ещё менять...?
|
|||
_________________________________________
-« во всем, как хотите, чтобы люди поступали с вами, так и вы поступайте с ними»
|
||||
26.07.2016, 12:04 | #5 | |||
Das Auto - Golf Plus 2007, 1.6 BSE
|
Маховик на вид, как новый. У меня обычный стоит. Заметил, что и вибрация появилась при трогании, не такая сильная как раньше (до замены), но все же коротковременно ощущается, при чем только на прогретом Авто. На холодную утром трогаюсь, все нормально, стоит прогреться, так сразу вибрация пошла. А удары при перерлючении, что на холодную, то на горячую
|
|||
26.07.2016, 12:53 | #6 | |||
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
|
За VW не скажу,а такая же проблема на Жигулях решилась заменой диска сцепления(слабенькие пружинки,были тому виною)
---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- p.s Я о вибрации при начале движения. |
|||
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
|
||||
26.07.2016, 16:57 | #7 | |||
Das Auto - VW GOLF V BSE 2007
|
Gans134, А сколько у вас старое сцепление проходило? У меня 62т.км.Неужели ему пора?
|
|||
_________________________________________
-« во всем, как хотите, чтобы люди поступали с вами, так и вы поступайте с ними»
|
||||
27.07.2016, 08:59 | #8 | |||
Das Auto - Golf Plus 2007, 1.6 BSE
|
Старое отходило 128т.км. а вот новое ещё 1т. не прошло. По поводу качества сцепления есть подозрения.... Я ставил Valeo, потому что именно Valeo пробивался по вин- а к этому производителю у меня есть некоторое недоверие.... Хотя многие его хвалят. На предыдущей машине тоже ставил комплект валео, первые пару тысяч км радовался, а потом начались проблемы, и виной всему прослаблялись демпферные пружины диска сцепления.... Слабые пружинки. Ну это уж точно ни в какие рамки не лезет для сцепления....
|
|||
|
|