|
|
Опции темы |
25.07.2014, 16:40 | #1 | |||
Das Auto - Golf V 1,6 BSE 2006г.
|
Удаление катализатора
Всем привет,
Подскажите, если кто убирал катализатор, то где в Москве, и сколько кто платил? Опять же, требовалась ли перепрошивка? Заранее спасибо за любую инфо |
|||
25.07.2014, 19:39 | #2 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Изучаю пока инфу по этому вопросу. Но прошивку под Евро2 по-любому делать нужно, иначе все это не имеет смысла. Плюс нужно ставить обманку на место второй лямбды, чтобы не было ошибки.
|
|||
28.07.2014, 11:46 | #3 | |||
Das Auto - Golf 5 1.4 TSI 140 HP
|
Ставится обманка и пламегаситель. Делал давно, цен не помню. Но мне ничего не перепрошивали.
|
|||
28.07.2014, 13:10 | #4 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Эффект есть в плане улучшения динамики и улучшения тяги на низких оборотах?
Последний раз редактировалось i.max; 28.07.2014 в 13:53. |
|||
28.07.2014, 14:19 | #5 | |||
Das Auto - Golf 5 1.4 TSI 140 HP
|
i.max, Да, по динамике стала чуть резвее...
|
|||
28.07.2014, 19:49 | #6 | |||
Das Auto - Alfa Romeo 159
|
а расход остался прежний?
|
|||
_________________________________________
Пей. Кури. Жигули.
|
||||
28.07.2014, 22:15 | #7 | |||
Das Auto - golfV 1.6BSE 2007
|
тоже собираюсь убирать кат, но незнаю где и как подобрать пламягаситель...нужны точные размеры трубы
|
|||
_________________________________________
|
||||
29.07.2014, 11:51 | #8 | |||
Das Auto - Golf 5 1.4 TSI 140 HP
|
Расход чуть увеличелся, но незначительно! Я делал всё тут - http://glooshiteli.ru/. Сделали хорошо, до сих пор езжу, всё ок...
|
|||
30.07.2014, 12:20 | #9 | |||
Das Auto - G5, bmy, 2007
|
Убрал катализатор, поставил обманку и оказалось все это полной Х...ней
4 раза меняли программу в обманке, в итоге стало более менее похоже на то что было до удаления (расход, динамика), но не то! Сейчас прошил под евро 2 и не парюсь |
|||
02.08.2014, 15:22 | #10 | |||
Das Auto - МК 5
|
А что за обманку ставят и где ее достать ?
Последний раз редактировалось tima1307; 02.08.2014 в 16:49. |
|||
04.08.2014, 11:40 | #11 | |||
Das Auto - G5, bmy, 2007
|
|
|||
07.08.2014, 12:53 | #12 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
То есть получается, что вырезав кат, можно сделать даже хуже, чем было? Или с евро2 машина все-таки резвее поехала?
Последний раз редактировалось i.max; 07.08.2014 в 12:58. |
|||
08.08.2014, 00:29 | #13 | ||||
Das Auto - G5, bmy, 2007
|
Цитата:
Расход зависит от того как ехать, но в принципе остался на том же уровне.Как дедушка едешь плавненько по трассе 6,3. Летишь как очумелый по трассе обгоняя арбузников в горочку разгоняясь и оттормаживаясь в диапазоне 140-50км- расход 8,2 . В городе в пробках до 12. Но это учитываю жару. В холодную погоду ночью расход по меньше, разгон по бодрее. С обманкой расход однозначно увеличился и машина ехала хуже "оригинала"+ время от времени ошибка на второй лямбде. |
||||
23.08.2014, 17:43 | #14 | |||
Das Auto - МК 5
|
Как я понял если прошивать под евро 2 , то обманки не надо ?
|
|||
23.08.2014, 20:32 | #15 | |||
Das Auto - VW Jetta6 CAVA/MT были:C180KompressorW203,SkodaOctavia BSE,MT;Golf5,BSE
|
|
|||
23.08.2014, 21:04 | #16 | |||
Das Auto - Lexus is250
|
tima1307,
accountant, Ставится либо обманка либо прошивается под евро2. Прошивка однозначно лучше тем что удаляется старая прога которая душила мотор под евро4. И соответственно повышается мощность. Если ставите обманку то остается все так же как и было. То есть евро4 с и задушенным мотором. При установке обманки остается так же(может хуже) а при прошивке по любому прибавятся л.с. !!!! |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | accountant (01.10.2014), tima1307 (23.08.2014) |
23.08.2014, 23:15 | #17 | |||
Das Auto - VW Golf V, 2008, 1.6 AT
|
Как с гольфом не знаю, но по опыту с другими машинами могу сказать что удаление нормального (не забитого) ката НИЧЕГО не даст в лучшую сторону. Максимум что будет при обязательной перепрошивки на ЕВРО-2 - это чуть по-быстрее отклик на газ будет. Ну по шумнее машина будет. Все остальное на уровне самовнушения.
Вот когда забитые каты вырезают, эффект конечно же чувствуется. Но надо понимать, что это заслуга не отсутствия катов, а отсутствия забитых катов :) Короче если каты живы, то не надо их трогать. |
|||
24.08.2014, 16:22 | #18 | |||
Das Auto - G5, bmy, 2007
|
|
|||
24.08.2014, 16:57 | #19 | |||
Das Auto - МК 5
|
Спасибо спасибо )
---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- А где можно в Москве удалить и прошиться под евро 2? |
|||
24.08.2014, 23:10 | #20 | |||
Das Auto - G5, bmy, 2007
|
Я прошивал у знакомого в области.
Сначала сделал просто евро2, а потом прошивку еще два раза совершенствовали. В итоге: 98бенз и нефиговое ускорение. По расходу с начало показалось что стало больше жрать, потом понял это я по случаю и без нарадоваться не могу и прижимаю педальку. При спокойной езде в принципе практически остался такой же, что по городу, что по трассе. |
|||
|
|