|
|
Опции темы |
04.02.2018, 12:56 | #1 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
Апгрейд рулевого МК6
Итак, есть очень интересный вариант тюнинга рулевого, о котором вообще редко кто задумывается, и который не предоставляют для нашей платформы вообще ни в каком виде.
А именно - изменение передаточного числа рулевого управления. Если сказать одной фразой - сделать руль любого гольфа 6 таким же острым как на GTI-7. (не путать с прошивкой/параметрией усилителя!) т.е. при езде по горным серпантинам, заезде во дворы, повороте на светофоре и т.п., да и хоть при езде на треке, не нужно будет лишний раз перехватывать руль, по сути совершать иногда абсолютно ненужную работу. Результатом будет тюнинг-кит (железо) для рулевой рейки, никаким софтом такого не добиться. Всё двигается на моих общественных началах, акция разовая. Качество будет европейское, никакой не колхоз-гараж. Цену не могу назвать по причине того, что сначала нужно предоставить образец, сделать замеры и продумать варианты. На это нужно время, и за это время хочу узнать хоть какое-то мнение владельцев PQ35. Также просьба тех, кто заинтересован, или те, кто знает, кому может быть это интересно - отметиться в данной теме и/или распространить информацию. Те, кто не понял - просто подумайте: каждый раз, когда перехватываете руль в обычных ситуациях, что во многих случаях можно этого не делать. Это совсем другой кайф от управления автомобилем. P.S. Просьба не скатываться здесь до простого обсуждения стоимости, тема создана для сбора общественного мнения и разговорах о технической стороне вопроса. |
|||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.02.2018, 13:17 | #2 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 tsi
|
Поддержу проект, очень интересен результат
|
|||
04.02.2018, 13:50 | #3 | |||
Das Auto - 1.6 Match
|
bekon, А какое железо вы хотите менять ?
|
|||
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
|
||||
04.02.2018, 14:23 | #4 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
Думаю, это будет сама рейка (продольная железка с насечками) и шестерня, которая к ней подсоединяется. По-тамошнему это называется "rack bar & pinion". Точная информация будет после анализа стоковой рейки, думаю, фото тоже предоставят, что где и как меняться будет
|
|||
04.02.2018, 15:39 | #5 | |||
Das Auto - 1.6 Match
|
bekon, Поворот руля электронно привязан к повороту колес, если только програмно править это дело, я чет не встречал чтоб кто то это делал
---------- Сообщение добавлено в 15:40 ---------- если не залезть туда, есп точно этого не простит |
|||
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
|
||||
04.02.2018, 18:29 | #6 | ||||
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
Цитата:
Это в любом случае должно быть решаемо. |
||||
04.02.2018, 19:54 | #7 | |||
Das Auto - 1.6 Match
|
bekon, желаю удачи
|
|||
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
|
||||
04.02.2018, 22:52 | #8 | |||
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
|
тема хорошая и интересная!!!
Ваш гольф 6 пойдет как образец??7 Хотите рискнуть? |
|||
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
|
||||
05.02.2018, 09:48 | #9 | ||||
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
Цитата:
Это то, чего мне не хватает, чтобы ощущать его идеальным автомобилем. Дальше вопрос, присоединятся ли люди, или всё будет реализовано в индивидуальном порядке и забыто, для чего и создана тема. Какого-то прям явного риска я здесь не вижу. Но как бы да, эксклюзив требует траты времени и приложения усилий. |
||||
06.02.2018, 10:56 | #10 | |||
Das Auto - VW
|
а вкорячить рейку от Г7 никак незя на PQ35?
|
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
06.02.2018, 11:25 | #11 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
А кто бы еще попробовал.. Люди наверняка даже не знают, отличаются ли рейки физически у шестого овоща и шестого R. Вообще никто внятной информации не может выдать по передаточному числу рулевого.
Я бы конечно взял шестой гольф, шестой R, и седьмой GTI, собрал бы на одном сервисе и проверил всё что происходит с рейками экспериментально. Но у меня нету столько автомобилей и ресурсов для таких исследований А от MQB вообще мало шансов, ибо отличие по любому физическому параметру (длине, ширине, креплениям, чему нибудь еще) сразу приведет к невозможности установки или дополнительным проблемам |
|||
06.02.2018, 13:17 | #12 | ||||
Das Auto - VW
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Der Golf R32
|
|||||
06.02.2018, 13:23 | #13 | ||||
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
Цитата:
Выворот руля где-то ограничен физически вне рейки? Это было бы странно. А электрикой и прошивками делать какие-то замуты с этим было бы еще более странно |
||||
06.02.2018, 17:26 | #14 | |||
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
|
Тут чистая механика , руль то у нас жестко связан с колёсами. Усилие поменять то ты можешь , а оборотов меньше не сделать
|
|||
06.02.2018, 18:20 | #15 | |||
Das Auto - не VW
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
06.02.2018, 18:33 | #16 | |||
Das Auto - 1.6 Match
|
Glichman, точно, стоит ли оно того ?
|
|||
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
|
||||
06.02.2018, 20:11 | #17 | |||||
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:15 ---------- Цитата:
Если бы я хотел как у R-ки шестой, всё было бы в 100 раз проще и я не создавал бы тему. Я планирую 2.1 оборота, так же как у GTI 7. Меньше уже нет смысла, на трассе может быть некомфортно от чрезмерной остроты. |
|||||
06.02.2018, 20:34 | #18 | |||
Das Auto - октавияRS
|
вот от ауди рс6 бы присрать было бы класс
|
|||
_________________________________________
немецкий авто это не японская кастрюля (с) Ochael
тачки немецкие, часы швейцарские, вискарь ирландский и стафф голландский (с) BenzBoyz |
||||
06.02.2018, 20:44 | #19 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | гонщег (07.02.2018) |
06.02.2018, 21:40 | #20 | |||
Das Auto - Tiguan 2021 4motion, Golf 6 2012 продан
|
Думаю, речь идет о рейке с переменным шагом. Разница в том, что в около нулевой зоне шаг рейки как и у овоща, чтобы не превратить вождение в неприятное постоянное подруливание из стороны в сторону, а в остальной зоне рейки шаг крупный. Так уже давно делали на многих быстрых серийных автомобилях, вряд ли у гольфа что-то новое придумали. Я так понимаю будет использоваться какой-то готовый кит? самое интересное, как подружить новую рейку с датчиком поворота руля и есп.
У гольфа и так рейка короткая, 3 оборота не так уж и много. После 2111 с 4-мя оборотами было в кайф пересесть)) |
|||
|
|