|
|
Опции темы |
28.01.2018, 10:40 | #1 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф 3. 1993 г.в.
|
метки грм
Всем привет. Двигатель ААМ 1.8 л. Выставляю метку на распредвале. Бегунок смотрит на первый цилиндр. Поршень первого цилиндра в ВМТ. Свеча выкручена. А в окошке КПП на маховике меток не видно.?! Если ставлю хотя бы одну метку на маховике,метка на распредвале уходит на 5-6 зубьев. Машина заглохла на ходу и не заводится.Кто подскажет, что произошло? Ремень натянут, Все зубья целые. При запуске искра есть, топливо есть, но выстреливает в моновпрыск. Не могу понять, что с меткой на маховике коленвала?
|
|||
28.01.2018, 12:00 | #2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
коленчатый вал вы выставили по метке на шкиве и на кожухе?
---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- https://yandex.ru/video/search?text=...69-man1-4497-V |
|||
28.01.2018, 15:19 | #3 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
1,8 ААМ. Маховик мог сниматься и ставиться фиг знает как. Меряй компрессию и станет понятно, зацепил встречу или нет.
Последний раз редактировалось Alex_ka; 28.01.2018 в 15:22. |
|||
28.01.2018, 15:39 | #4 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
|
|||
28.01.2018, 15:46 | #5 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
на аам по моему нет встречи клапана с поршнем, это же дубовый, старый 8 клапанный 90 сильный двигатель. у меня по железу был такой один в один на ауди б3, б4. так у меня разок слизывало в мороз зубья на грм. потом просто ремень поставил, метки выставил и в путь. было это лет 11 назад, машина до сих пор ездит и никто в двигатель не лазил за исключением замены гидрокомпенсаторов и сальников клапанов.
|
|||
07.02.2018, 10:57 | #6 | |||
Das Auto - Golf MK3, ABS 1.8
|
Вообще то 1,8 ААМ имеет 75 кобыл, а ABS такой же кубатуры 90.
|
|||
|
|