Платная парковка в Москве

[Andrey]

Сообщение от menelai

Вот небольшая иллюстрация к повышению спроса на дороги и машины:
https://maps.yandex.ru/?um=k5v4Q9XUo...p%2Ctrf%2Ctrfe

Метро не справится там. Надо ограничить применение личного транспорта на всей протяженности Щелковского шоссе, в том числе и по улице Большая Черкизовская. И пустить по ней автобусы.

[menelai]

Andrey, не надо ничего ограничивать. Если будет нормальный рельсовый электрический трамвай, люди сами решат ехать быстро и комфортно или стоять долго и комфортно.

[ФМА]

Сообщение от Andrey

Метро не справится там. Надо ограничить применение личного транспорта на всей протяженности Щелковского шоссе, в том числе и по улице Большая Черкизовская. И пустить по ней автобусы.

Угу, и организовать исчо выделенную полосу для роллеров (зимой для лыжников) от Черноголовки и до Садового кольца.

[SanyaRR]

Сообщение от menelai

SanyaRR, ты живёшь рядом с электричкой. Но она идёт по кругу. Вместо получаса до Щёлковской час до Комсомольской. И на Чкаловской она ещё пустая, а в Мытищах там не продохнуть.

я как раз сажусь на Чкаловской, поэтому мне удобно. Комсомольская центр, а от Щелчка еще 20ми до центра. Потому машина стоит.
А от мытищ всего полчасика, можно постоять. Бывает что и от чкаловской час стоишь.

Сообщение от ФМА

Угу, и организовать исчо выделенную полосу для роллеров (зимой для лыжников) от Черноголовки и до Садового кольца.

Когда нибудь построят дублера щелк шоссе

[menelai]

SanyaRR, смысл в том, что не всем надо в центр. Если надо в Новогиреево, придётся пилить по дороге, а при отсутствии альтернативы случае это лучше делать на своём авто.

[Andrey]

Сообщение от menelai

Andrey, не надо ничего ограничивать. Если будет нормальный рельсовый электрический трамвай, люди сами решат ехать быстро и комфортно или стоять долго и комфортно.

Ты понимаешь, что ОТ должен быть не до метро, а до центра города и дальше? И он должен ехать быстро. Для этого должны быть или везде выделенные полосы, или должно быть мало автолюбителей.

[menelai]

Andrey, меня для начала и до метро устроит.

[Andrey]

Сообщение от menelai

Andrey, меня для начала и до метро устроит.

Это ерунда все. Метро УЖЕ не справляется. Нужен ОТ, а для этого надо убрать легковушки с дорог. Это все очевидно.

[menelai]

Andrey, исходи из того, что: а) по выделенным полосам будут ездить чудаки(м), б) легковушки не уберёшь с дорог.

[ФМА]

Andrey, ты давно был за МКАДом? Так вот, там по утрам и субботам такие пробки, что малым не покажется. Регулярно расстояние в 5.5 км проезжаю за 40 минут. Если воспользуюсь ОТ, время в пути увеличится минимум до часу. Дома строят, дороги нет. Запретить строительство или строить дороги вместе с домами.

[openready]

дороги строить дорого, и они они не окупаются, а дома окупаются и еще наварчик не плохой, а для чиновника хорошие взятки за выдачу различных разрешений, вот и вся тайна

[menelai]

openready, подписаться забыл

[inflow]

Сообщение от ФМА

Andrey, ты давно был за МКАДом? Так вот, там по утрам и субботам такие пробки, что малым не покажется. Регулярно расстояние в 5.5 км проезжаю за 40 минут. Если воспользуюсь ОТ, время в пути увеличится минимум до часу. Дома строят, дороги нет. Запретить строительство или строить дороги вместе с домами.

Подтверждаю Чтобы пересаживаться на ОТ нужна нормальная прямая ветка электричка, трамвай, метро - пофиг. Лишь бы там было место и регулярно ходила, стабильно, положенные при таких расстояниях 20 мин. Ездить по щелковскому направлению на этой дурацкой переполненной, идущей час да ярославского вокзала (при том что мне до нее еще 40 мин что на машине что пешком) из монино или фрязово я перестал еще на 2м курсе.

Выделенные полосы - маразм. Особеннот там где они выделены под трамвай конструкции 60х, который к тому же чуть снег или авария останавливает всю ветку. Очень пассажирам удобно, ага.

[Shtanoff]

Сообщение от Andrey

Для этого должны быть или везде выделенные полосы, или должно быть мало автолюбителей.

больше дорог и меньше автомобилей. Посмотри на состав пробок перед новым годом, кто лишний в списке?

[Kengur]

Сообщение от Shtanoff

больше дорог и меньше автомобилей. Посмотри на состав пробок перед новым годом, кто лишний в списке?

Таджики и замкадышы

[Shtanoff]

Сообщение от Kengur

Таджики и замкадышы

Таджикские повозки сразу в ад. Замкадыши,... ничего страшного с москвой не будет если тут будут авто из МО, будет как в 2007 году. Другие регионы явно лишние. после появления магазинов МЕТРО, АШАН, Гиперглобус. магнит, я не вижу смысла езды в москву за покупками на новый год. Реально как медом намазано, едут сюда чтобы купить шмотку на 20 рублей дешевле, а затраты на бензин никто не прикидывал. Стопудова надо делать лимитированный въезд. 2 дня в месяц или 24 дня в году бесплатного пребывания в любой гостевой области, остальное за бабки. Хочешь работать в Москве и МО плати за своего коня, или инвестируй в ОТ путем приобретения талончиков. Таким образом разовьется до нормального уровня прокат автомобилей. Хочешь Москвич построить себе дом в тверской области, заплати в Тверской бюджет за проезд или прописывайся в Твери.

[Andrey]

Сообщение от ФМА

Andrey, ты давно был за МКАДом? Так вот, там по утрам и субботам такие пробки, что малым не покажется. Регулярно расстояние в 5.5 км проезжаю за 40 минут. Если воспользуюсь ОТ, время в пути увеличится минимум до часу. Дома строят, дороги нет. Запретить строительство или строить дороги вместе с домами.

Я согласен. А что будет, если все вылетные магистрали продублируются разом каким-нибудь суперскростным трамваем? Люди будут доезжать очень быстро до метро. И что дальше? Метро уже не едет, а город и так стоит (и без области, которая не особо мешает городу, так как въезжает в город очень медленно).

Ты что хочешь улучшить? Какой участок? Проблема сейчас только одна - перемещение по городу. Метро стоит/дороги стоят. На чем ехать? Где можно освободить? Правильно, на дорогах, так как в метро больше не впихнуть.

Решение только одно - увеличение стоимости владения личным транспортом и развитие ОТ. И оставьте метро в покое. ОТ - это транспорт на поверхности города.

[inflow]

Сообщение от Shtanoff

я не вижу смысла езды в москву за покупками на новый год. Реально как медом намазано, едут сюда чтобы купить шмотку на 20 рублей дешевле, а затраты на бензин никто не прикидывал.

Да с чего ты взял что те кто едут сюда за шмоткой создают какие-то серьезные проблемы? Цифры есть? Мое мнение (пальцем в небо) их не больше 1% от общего трафика. Экономика разогревается перед НГ, нагрузку на дороги создают все те же МКАДЫШИ, которые просто начинают в 100 р больше ПОТРЕБЛЯТЬ. А потре****ство уже генерирует трафик - наземный, подземный (напр. курьеры ездят с заказами), да хоть нагрузку на телефонные сети и т.д и т.п....

[Andrey]

Да конечно, нагрузка перед НГ растет. Если следовать логики, что трафик лишь от приезжих, то тогда можно утверждать, что летом в Москве очень много машин и страшные пробки, как туризм в это время года наиболее активен в городе.

[ФМА]

Сообщение от Andrey

Ты что хочешь улучшить? Какой участок? Проблема сейчас только одна - перемещение по городу.

Ты тормоз Стоит не только Мск, но и все ближайшее Подмосковье, у меня в деревне по вечерам и утрам пробки через весь город, а что творится в Щелково, писать вообще не хочется. Ты попробуй с Талсинской добраться до станции Воронок или Щелково, или с этих станций до Талсинской. От Мемориала до первого светофора в сторону Мск быстрей дойдешь пешком, чем доедешь.