golf 7 есть, а какой автомобиль следующий?

[Kladovchik.2011]

Сообщение от LEXX1982

Сегодня парень с работы купил Ладу Весту СВ за 988 000 на вариаторе 1,6 атмо... 20 лет стабильности нашего солнцеликого.... В 2014 году Гольф немецкой сборки, турбо на ручке, трендлайн+комфорт+техник = 840 тыр... Голосуй за едиросню еще 20 лет!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ----------


У меня двое. Пожалел, что Октаху не купил. Прицеп? Ну его в ахтунг!

Ниочем! Причина в курсе рубля, всего-то..... Купи сейчас гольф новый за эти деньги?

[Mercury]

Сообщение от Kladovchik.2011

Ниочем! Причина в курсе рубля, всего-то..... Купи сейчас гольф новый за эти деньги?

По курсу ,так и купит в &#128181

[Koc9l4oK]

Сообщение от Kladovchik.2011

Причина в курсе рубля, всего-то.....

Реальный курс уже давно в рамках докризисного, а вот инфляцию в нашей стране никто не отменял. Даже допустив средний уровень инфляции в 7%, то 40RUB/EUR в 2012 году = 68RUB/EUR в 2020.
А вот ЗП почему так не выросли, другой вопрос, хотя наверняка есть тот, у кого и выросли

[Kladovchik.2011]

Koc9l4oK, Можете сделать заявление и напару ПОСЛАНИЕ ПРЕЗИДЕНТА ФЕДЕРАЛЬНОМУ СОБРАНИЮ-2020.

[Fisha]

Сообщение от CBoU

как следующую покупку через несколько лет уже подумывал об актавии. но к той поре и гольф 9 может подоспеет )))

А будет он, 9-ый гольф? Упор на электроавтомобили его, 9-ый гольф, по-моему исключают в принципе.

[Namenloss]

Сообщение от Fisha

А будет он, 9-ый гольф? Упор на электроавтомобили его, 9-ый гольф, по-моему исключают в принципе.

Никто не мешает из ID.3 и Golf'а сделать Golf 9. 40 лет истории бренда выбросить, сильное заявление.

[Bedal]

Сообщение от Fisha

А будет он, 9-ый гольф? Упор на электроавтомобили его, 9-ый гольф, по-моему исключают в принципе.

Заявленные сроки перехода на всё электрическое - 2040г. До этого времени как-то надо продаваться? Потому фрицвагены объявили о разработке "последнего поколения ДВС". Вряд ли его бросят - и это означает, что 9му гольфу тоже быть.

можно даже предположить, что в этом последнем поколении будет. Куча электричества, очевидно. И, думаю, на базе 48в не в виде опции, а в качестве неотъемлемой части.
- индивидуальное управление клапанами, отказ от ГРМ и дросселя
- электропомпа масла
- электропомпа охлаждайки (включая отказ гонять охлаждайку, пока движок не прогреется)
- электрокомпрессор кондея
- электрокомпрессор и турбина с генератором на выхлопе
- отказ от стартёра в пользу 48в-мотор-генератора очевиден.
- что-то ещё.

[jstyle911]

Если верить СМИ, то продажи на электромобили падают, многие компании уже делают ставку на гибриды )

[vladimirrrrr]

Сообщение от CBoU

пока ощутил, что для перевозки каляски хотелось бы всего 5см длиннее багажник

Одно колесо не помещается, и его из-за этого приходится постоянно снимать/одевать?)))

[Fisha]

Сообщение от Bedal

Заявленные сроки перехода на всё электрическое - 2040г. До этого времени как-то надо продаваться? Потому фрицвагены объявили о разработке "последнего поколения ДВС". Вряд ли его бросят - и это означает, что 9му гольфу тоже быть.

можно даже предположить, что в этом последнем поколении будет. Куча электричества, очевидно. И, думаю, на базе 48в не в виде опции, а в качестве неотъемлемой части.
- индивидуальное управление клапанами, отказ от ГРМ и дросселя
- электропомпа масла
- электропомпа охлаждайки (включая отказ гонять охлаждайку, пока движок не прогреется)
- электрокомпрессор кондея
- электрокомпрессор и турбина с генератором на выхлопе
- отказ от стартёра в пользу 48в-мотор-генератора очевиден.
- что-то ещё.

https://www.spiegel.de/auto/aktuell/...a-1242313.html

VW заявил о выпуске последних версий автомобилей с ДВС в 2026 году. Сворачивание производства автомобилей с ДВС запланровано до 2040.
Кроме того заявлено о выделении разработки и производства автомобилей с ДВС в отдельную финансовую единицу.

Континенталь - крупнейший производитель электроники (а не только шин) в Германии уже выделил много тысяч человек в самостоятельное подразделение "Модули управления двигателями"...

Срок разработки авто 2-3 года, отладки производства 2-3 года, фейслифт 2-3 года... Я думаю до 26 года только 8-ым и будут заняты.

---------- Сообщение добавлено в 06:49 ----------

Сообщение от jstyle911

Если верить СМИ, то продажи на электромобили падают, многие компании уже делают ставку на гибриды )

На днях был обзор в прессе, что мировой автомобильный рынок насыщен полностью. Типа, кто хотел себе машину - уже её купил. Теперь возможна только стагнация производства и, понятное дело, продаж. Единственное что можно сделать, обязать водителей менять авто, скажем, старше 10 лет. То есть довольно-таки репрессивные меры.

[Bedal]

Сообщение от Fisha

https://www.spiegel.de/auto/aktuell/...a-1242313.html
Цитата:
VW заявил о выпуске последних версий автомобилей с ДВС в 2026 году. Сворачивание производства автомобилей с ДВС запланровано до 2040.
Кроме того заявлено о выделении разработки и производства автомобилей с ДВС в отдельную финансовую единицу.

я слабовать в немецком, но это не про то, что в 26 последний запуск проекта, а не выход модели в продажу?

[Fisha]

Сообщение от Bedal

я слабовать в немецком, но это не про то, что в 26 последний запуск проекта, а не выход модели в продажу?

Продуктстарт - запуск в производство=начало продаж, нет?

[jstyle911]

Сообщение от Fisha

На днях был обзор в прессе, что мировой автомобильный рынок насыщен полностью. Типа, кто хотел себе машину - уже её купил. Теперь возможна только стагнация производства и, понятное дело, продаж. Единственное что можно сделать, обязать водителей менять авто, скажем, старше 10 лет. То есть довольно-таки репрессивные меры.

Раньше выпускали раз в 100, а то и в 1000 меньше, и всего хватало, и прибыль была и рабочие места. Просто привыкли хапать сверхприбыли, а отвыкать огромному бюрократическому аппарату управленцев всех этих крупных компаний очень не хочется.

Поэтому решили шагать по пути наименьшего сопротивления - упрощение и удешевление производства - электромобили, не потому, что они лучше, а просто производство проще, штампуй сколько влезет одно и тоже, узлов меньше, всё унифицировано, корпуса только меняй

[Fisha]

Сообщение от jstyle911

Раньше выпускали раз в 100, а то и в 1000 меньше, и всего хватало, и прибыль была и рабочие места. Просто привыкли хапать сверхприбыли, а отвыкать огромному бюрократическому аппарату управленцев всех этих крупных компаний очень не хочется.

Поэтому решили шагать по пути наименьшего сопротивления - упрощение и удешевление производства - электромобили, не потому, что они лучше, а просто производство проще, штампуй сколько влезет одно и тоже, узлов меньше, всё унифицировано, корпуса только меняй

Не совсем так. Из производства исключили ошибку оператора. Роботов же можно трудоустраивать и увольнять в любых количествах.
Электромобили, ИМХО, дают возможность снова увеличить продажи, если продавить отказ от лампочек свыше 100 Вт принудительный отказ от автомобилей, категории хуже ХХ.

[Bedal]

Сообщение от Fisha

Продуктстарт - запуск в производство=начало продаж, нет?

Не знаю. Говорю ж - не силён в немецком. На мой взгляд, там неоднозначность. Преднамеренная?

[Fisha]

Сообщение от Bedal

Не знаю. Говорю ж - не силён в немецком. На мой взгляд, там неоднозначность. Преднамеренная?

Журналисты они такие...

[Mercury]

vladimirrrrr, вопрос а 1.4 полный тигуан,на 150 сил,там сухая дсг?
просто предлагают такой тигуан ,а я про него не знаю,и вопрос как по динамике?!

[Koc9l4oK]

Mercury, у тигуанов рейстайл нету сухих, или 6 или 7 ступ мокрая

[Mercury]

Сообщение от Koc9l4oK

Mercury, у тигуанов рейстайл нету сухих, или 6 или 7 ступ мокрая

Речь про все ,или только полный привод ?
На переднем же так же сухая?

[Koc9l4oK]

Mercury, дсг доступны только с 150л.с., на них ставят и на передний и на полный 6 ступ. мокрый дсг.
На более мощных версиях ставят 7ступ. мкорый дсг.