Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.06.2017, 17:22   #1
 
Das Auto - golf 7
Доп. информация
По умолчанию Поломки МКПП

Всем добрый день!
Прошу помочь с советом, в архиве не нашла такой темы, поэтому может кто подскажет.

Два дня назад сломалась задняя передача МКПП, машина VW Golf 7 2013 года (эксплуатация с начала 2014 года)
Пробег 51 000 км. Немецкая сборка.
При попытке припарковаться задом "пропадает" задняя передача.
Машина уже не на гарантии, знакомый механик посмотрел, вариантов два - замена всей коробки и ремонт текущей(попробовать).

Собственно вопрос, как лучше поступить..
И есть ли шанс через офиц дилера сделать запрос производителю и есть ли шанс провести ремонт за их счет?
Все-таки автобомиль не более 3х лет эксплуатации и такая серьезная поломка.
Буду признательна за любой ответ или консультацию как лучше поступить.
pumago77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 17:45   #2
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

pumago77 попробуйте отремонтировать у дилера по кулансу
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 17:56   #3
 
Das Auto - golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо) А можно уточнить, просто к любому дилеру обращаюсь и они уже сами все делают? Есть какие-то тонкости, хитрости?

Просто утром звонила в Престус. Сказали по тел, что шанс отремонтировать за счет производителя минимальный.
pumago77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 18:00   #4
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pumago77 Посмотреть сообщение
Спасибо) А можно уточнить, просто к любому дилеру обращаюсь и они уже сами все делают? Есть какие-то тонкости, хитрости?

Просто утром звонила в Престус. Сказали по тел, что шанс отремонтировать за счет производителя минимальный.

Вы с момента приобретения, авто обслуживали машину у официалов? если да, то стоит попробовать. Конкретного дилера не подскажу, я не из Москвы
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 18:06   #5
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

pumago77, в теории можно к любому од обращаться, но на практике лучше ехать к тому, где нормальный инженер по гарантии. Вроде бы в мск рекомендуют Север.
Куланс могут одобрить, если то проходились вовремя и у од.

П. С. Дсг уже не так уж и ломуча, да?))
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 18:11   #6
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

kiri_l, нееее, пока более ломучая если не считать тарахтун! По куланцу думаю в любом случае надо договариваться, просто так не пройдёт, а вот если инженер по гарантии грамотно приподнесет!!! Но его надо заинтерисовать....в таком мире живём
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 21:21   #7
 
Das Auto - golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phoenix Посмотреть сообщение
Вы с момента приобретения, авто обслуживали машину у официалов? если да, то стоит попробовать. Конкретного дилера не подскажу, я не из Москвы

Да, два раза ТО было у офиц дилеров.
Попробую!))

---------- Сообщение добавлено в 21:22 ----------

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
pumago77, в теории можно к любому од обращаться, но на практике лучше ехать к тому, где нормальный инженер по гарантии. Вроде бы в мск рекомендуют Север.
Куланс могут одобрить, если то проходились вовремя и у од.

П. С. Дсг уже не так уж и ломуча, да?))
Я им уже позвонила тоже, так как покупала машину именно там.
Какое совпадение)
ТО первое у них проходила. Второе в Престусе.
В общем очень буду расчитывать))

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ----------

Цитата:
Сообщение от Vlad4891 Посмотреть сообщение
kiri_l, нееее, пока более ломучая если не считать тарахтун! По куланцу думаю в любом случае надо договариваться, просто так не пройдёт, а вот если инженер по гарантии грамотно приподнесет!!! Но его надо заинтерисовать....в таком мире живём


Даже так.. записалась на четверг, попробую, других шансов все равно нет)
pumago77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 21:37   #8
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pumago77 Посмотреть сообщение
Два дня назад сломалась задняя передача МКПП, машина VW Golf 7 2013 года (эксплуатация с начала 2014 года)
Пробег 51 000 км. Немецкая сборка.
При попытке припарковаться задом "пропадает" задняя передача.
Машина уже не на гарантии, знакомый механик посмотрел, вариантов два - замена всей коробки и ремонт текущей(попробовать).
5 или 6 ступенчатая?
logindm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 21:42   #9
 
Das Auto - golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от logindm Посмотреть сообщение
5 или 6 ступенчатая?
6 ступенчатая
pumago77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 22:21   #10
 
Аватар для vladimirrrrr
 
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
Доп. информация
По умолчанию

Пробег 51 тыс. и всего два ТО ?
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019
vladimirrrrr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 23:17   #11
 
Аватар для Buch_RUS
 
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
Доп. информация
По умолчанию

Я бы её вообще не вез к ОД так как на самом деле в мкпп нет ничего сложного, но у од и на это ума не хватит! Практика показала уже не раз нету у них мастеров, они могут только менять узлы целиком и то не всегда удачно.
Я просто обслуживаюсь уже 6 лет на сервисе по ВАГ не од и есть человек который занимается коробками... Уже много раз рассматривал у него коробки в разборе и болтали. Да и наша мкпп ничем не отличается от все что стояло на ваге ранее разве только ещё более сопливая и хрупкая стала.
И да у од сумма по ремонту да же с куланцом может получиться дороже чем у людей что сделали 100 ни этих коробок.
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
Buch_RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 00:19   #12
 
Das Auto - golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladimirrrrr Посмотреть сообщение
Пробег 51 тыс. и всего два ТО ?
Посмотрела книжку)
Три ТО, каждые 15 тыс. Последний раз в сентябре прошлого года..

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ----------

Цитата:
Сообщение от Buch_RUS Посмотреть сообщение
Я бы её вообще не вез к ОД так как на самом деле в мкпп нет ничего сложного, но у од и на это ума не хватит! Практика показала уже не раз нету у них мастеров, они могут только менять узлы целиком и то не всегда удачно.
Я просто обслуживаюсь уже 6 лет на сервисе по ВАГ не од и есть человек который занимается коробками... Уже много раз рассматривал у него коробки в разборе и болтали. Да и наша мкпп ничем не отличается от все что стояло на ваге ранее разве только ещё более сопливая и хрупкая стала.
И да у од сумма по ремонту да же с куланцом может получиться дороже чем у людей что сделали 100 ни этих коробок.
У офиц дилера сказали, что диагностика коробки будет 2250 руб.
В принципе, я нашла уже кто отремонтирует за 7 тыс перебор + 5 тыс деталь (скорее всего что то там с шестеренкой).
Вообще в этом не разбираюсь)
Думаю, может продигностировать и потом в ремонт по ситуации. Если откажут, то сделать не у дилера.

До этого был Гольф 4, тоже мкпп, 10 лет почти на нем отъездила и никаких подобных проблем не было. Точне даже вообще проблем не было.. и тут такой сюрприз с новой машиной :/

Последний раз редактировалось pumago77; 13.06.2017 в 00:24.
pumago77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 03:07   #13
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pumago77 Посмотреть сообщение
При попытке припарковаться задом "пропадает" задняя передача.
Пропадает - это не включается вообще? или включается, но вываливается в нейтралку?
Что-нибудь сомнительное этому предшествовало?

---------- Сообщение добавлено в 03:08 ----------

Цитата:
Сообщение от pumago77 Посмотреть сообщение
Собственно вопрос, как лучше поступить..
Как уже советовали, то пробовать куланс, но если тока ТО делали у ОД.
Но лучше посоветоваться с инженером по гарантии сперва, есть ли вообще шансы, иначе просто потратите время...
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 07:23   #14
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pumago77 Посмотреть сообщение
скорее всего что то там с шестеренкой
Скорее всего, лихо втыкая заднюю, спилили штифты на муфте. Синхронизатора же нет на задней. Вот она и...
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 11:38   #15
 
Das Auto - golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Пропадает - это не включается вообще? или включается, но вываливается в нейтралку?
Что-нибудь сомнительное этому предшествовало?

Я имела ввиду как все это случилось, просто не включилась и все.
Тишина и бездействие, не втыкается, как-будто там и нет паза.
Сомнительного не было ничего..

Я имела ввиду как все это случилось, просто не включилась и все.
Тишина и бездействие, не втыкается, как-будто там и нет паза.
Сомнительного не было ничего..

---------- Сообщение добавлено в 03:08 ----------


Как уже советовали, то пробовать куланс, но если тока ТО делали у ОД.
Но лучше посоветоваться с инженером по гарантии сперва, есть ли вообще шансы, иначе просто потратите время...
Да, ТО было только у официальных дилеров.
Спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 11:39 ----------

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Скорее всего, лихо втыкая заднюю, спилили штифты на муфте. Синхронизатора же нет на задней. Вот она и...
не понимаю о чем речь, но все равно спасибо))))
pumago77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 15:23   #16
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Скорее всего, лихо втыкая заднюю, спилили штифты на муфте. Синхронизатора же нет на задней. Вот она и...
И какой вывод тогда? Втыкать заднюю через первую? Я думаю как вариант. ИМХО.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 16:07   #17
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Традиционно про ЗХ пишут "выжать сцепление, выждать несколько секунд, включить заднюю передачу". Не сразу выжал-воткнул, а с паузой.

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ----------

Цитата:
Сообщение от pumago77 Посмотреть сообщение
не понимаю о чем речь, но все равно спасибо))))
Шестерни в коробке передач находятся в постоянном зацеплении, а включается передача, когда шпеньки на муфте входят в дырочки на шестерне. Вот как на этом гифе:

Все шестерни на жёлтом валу вращаются свободно, кроме той, которую муфта зафиксировала (она становится из синей, свободной - жёлтой, связанной с валом).
Если скорости не совпадают, шпеньки прыгают по дыркам и делают тот самый звук "дррщ", ну и изнашиваются, ессно. На передачах вперёд делают синхронизаторы, которые замедляют процесс переключения, подкручивая/подтормаживая валы за счёт трения. На задней передаче синхронизатора нет. Потому, чтобы не было этого звука и не ломалась муфта переключения, нужно выжидать секунду-другую, чтобы валы успевали сравняться по скорости.

Последний раз редактировалось Bedal; 13.06.2017 в 16:15.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AndreyTGN (08.07.2017), Dimanson (14.06.2017), Les Paul (13.06.2017), makar723 (13.06.2017), woodyM (13.06.2017)
Старый 13.06.2017, 19:43   #18
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Bedal,

кто бы знал )
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 19:44   #19
 
Das Auto - golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Традиционно про ЗХ пишут "выжать сцепление, выждать несколько секунд, включить заднюю передачу". Не сразу выжал-воткнул, а с паузой.

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ----------

Шестерни в коробке передач находятся в постоянном зацеплении, а включается передача, когда шпеньки на муфте входят в дырочки на шестерне. Вот как на этом гифе:

Все шестерни на жёлтом валу вращаются свободно, кроме той, которую муфта зафиксировала (она становится из синей, свободной - жёлтой, связанной с валом).
Если скорости не совпадают, шпеньки прыгают по дыркам и делают тот самый звук "дррщ", ну и изнашиваются, ессно. На передачах вперёд делают синхронизаторы, которые замедляют процесс переключения, подкручивая/подтормаживая валы за счёт трения. На задней передаче синхронизатора нет. Потому, чтобы не было этого звука и не ломалась муфта переключения, нужно выжидать секунду-другую, чтобы валы успевали сравняться по скорости.

Спасибо, интересно, почитаю.
До этого у меня почти 10 лет был в эксплуатации Гольф 4.
Механика, пробег 180 тысяч и никакого намёка не было на поломку коробки (это к вопросу правильного переключения))
pumago77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 23:47   #20
 
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pumago77 Посмотреть сообщение
Спасибо, интересно, почитаю.
До этого у меня почти 10 лет был в эксплуатации Гольф 4.
Механика, пробег 180 тысяч и никакого намёка не было на поломку коробки (это к вопросу правильного переключения))
Раньше и трава была зеленее и бабы моложе)
Спасибо за подробное разъяснение касаемо включения зх. Теперь буду обращать внимание

Sent from my SM-N750 using Tapatalk
makar723 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru