Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.06.2016, 19:53   #341
 
Аватар для Hardy
 
Das Auto - VW Golf 6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Alexxx414, Масла в таком компрессоре д.б. 100-150 гр. Некоторые сорта холод. масла смешивать нельзя.
Да и вряд ли возникнет необходимость в добавлении масла.
_________________________________________
Я верю, что люди и рыбы… могут вести мирное сосуществование. Президент США Джордж Буш
Hardy вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Alexxx414 (03.06.2016)
Старый 05.06.2016, 17:12   #342
 
Das Auto - Mk6,CAXA+DSG 2011г.
Доп. информация
По умолчанию

Дабы не плодить новые темы-спрошу здесь.
Какие у вас значения в измеряемых величинах в блоке климата(на фотках)? Кому не сложно,посмотрите пожалуйста когда с васей работать будете.
Был косяк с системой кондиционирования.Долгое время в машине были повреждены шланги. А именно резиновые части. Сделали новые. Сейчас система герметична.
Заправили.Звонок из сервиса:"мол так и так.запустился один раз,похолодил и больше не включается".Ну ок.прихожу к ним.Сажусь.действительно не работает.только чуть дал оборотов-включился.Думаю ну хотя бы так пусть будет.
Три дня всё работало.Потом в жару как-то включил.Он похолодил.При подъезде к дому по тенёчку решил с открытыми окнами поехать.Выключил его.И при открытых окнах услышал треск,подумал что цепь.Хотя раньше симптомов не было.На следующее утро на холодную треск был первые 800 метров.Потом пропал.Кондей больше не включался.Ошибок никаких нету.
darth_sidious вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 17:22   #343
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chen Посмотреть сообщение
Друзья, такой вопрос. Машина - Гольф 6. Кондей заправлен на полную. Когда машина стоит на месте вроде холодит и дует нормально. Как только начинаешь ехать (больше 60кмч, или при высоких оборотах двигателя) то начинает дуть теплым воздухом. Снимаешь педать с газа (то есть снимаешь нагрузку с двигателя), опять начинает дуть холодным воздухом. За бортом +30.
Кто знаком с проблемой? Куда смотреть? Подскажите пож-та.
Итак, съездил в сервис, подключили к большому девайсу (не знаю как называется), посмотрели - система герметична. Под нагрузкой и без всегда стралка в зеленой зоне. Подключили к компу, ошибок нет, все данные в пределах нормы.
Теперь мои наблюдения:

1) Если завести на холодну и сразу включить, то будет холодить
2) Если завести на горячую (машина простояла после того как проехала) и включить, то надо ждать пока начнет холдить
3) Если начинаешь ехать с прогретым двигателем то дует темлом, сбрасываешь газ (то есть едешь накатом), дует опять холодом.

Куда смотрть не понимаю, сервисмэны сказали что не знают в чем дело, может есть смысл заменить компрессор, но нет гарантии что беда именно в нем.

Кто может чего подсказатЬ?
Chen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 18:51   #344
 
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chen Посмотреть сообщение
Куда смотрть не понимаю
Радиаторы мыли когда-нибудь с разборкой?
_________________________________________
:
андронио вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2016, 17:47   #345
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от андронио Посмотреть сообщение
Радиаторы мыли когда-нибудь с разборкой?
Нет. Но Машина достаточно свежая, почему думаете Что проблема в этом (как не сильно технический человек хочу понять)?
Chen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2016, 17:52   #346
 
Аватар для Gygo
 
Das Auto - G-IV, AKL -98
Доп. информация
По умолчанию

Не сочтите за флуд, но проблема немного другая. Дует холодом только когда едешь быстро, то есть на высоких оборотах двигателя. Если обороты двигателя близки к холостым, то начинает дуть теплым воздухом. Может кто-то сталкивался? Тоже Г6. Радиатор свежий, пробег компрессора 50 тыс км. Система герметична, устранили утечки.
Gygo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2016, 19:58   #347
 
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gygo Посмотреть сообщение
Дует холодом только когда едешь быстро, то есть на высоких оборотах двигателя. Если обороты двигателя близки к холостым, то начинает дуть теплым воздухом.
А если стоишь и дать обороты двигателю, дует холодом?
_________________________________________
:
андронио вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2016, 20:06   #348
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gygo Посмотреть сообщение
Не сочтите за флуд, но проблема немного другая. Дует холодом только когда едешь быстро, то есть на высоких оборотах двигателя. Если обороты двигателя близки к холостым, то начинает дуть теплым воздухом. Может кто-то сталкивался? Тоже Г6. Радиатор свежий, пробег компрессора 50 тыс км. Система герметична, устранили утечки.
Радиатор чего свежий?
Конденсор заменили?
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2016, 20:19   #349
 
Аватар для Gygo
 
Das Auto - G-IV, AKL -98
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от андронио Посмотреть сообщение
А если стоишь и дать обороты двигателю, дует холодом?
Да.

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ----------

Цитата:
Сообщение от danmen Посмотреть сообщение
Радиатор чего свежий?
Конденсор заменили?
радиатор кондиционера меняли.
Gygo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2016, 22:39   #350
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gygo Посмотреть сообщение
Система герметична, устранили утечки.
Сколько заправлено фриона в граммах?
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2016, 22:55   #351
 
Аватар для Gygo
 
Das Auto - G-IV, AKL -98
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от danmen Посмотреть сообщение
Сколько заправлено фриона в граммах?
в районе 500 что ли. 525 вроде
Gygo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2016, 00:21   #352
 
Аватар для Perikov
 
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
Доп. информация
По умолчанию

Во всех случаях в идеале надо след. измеряемые величины при двух состояниях: холодит хорошо и не холодит

-Давление хладона
-состояние компрессора (вкл или причина отключения)
-температура у испарителя
-температура ОЖ
Perikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2016, 21:09   #353
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gygo Посмотреть сообщение
в районе 500 что ли. 525 вроде
А должно быть сколько?

---------- Сообщение добавлено в 23:39 ----------

Поменял сегодня конденсор, давление в напорной магистрали упало с 21 до приемлемых 14, снизилось гудение компрессора на холостых, будет реальная жара отпишусь как холодит в пробках.
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2016, 22:06   #354
 
Аватар для 130r
 
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
Доп. информация
По умолчанию

danmen,
сколько должно быть написано на наклейке (525±25g)
130r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2016, 09:19   #355
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

у меня она утеряна, спасибо, именно столько и заправили, фото старого конденсора выложил в теме про температуру масла.
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 18:48   #356
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Мужики, удалось считать данные. Ситуация такая, если двигатель работает на холостых, то дует холодом и вроде как запускается. Далее две ситуации:
1) Если начинаешь плавно набирать обороты, то обороты компрессора тоже растут и он продолжает работать. На сильно выхоких оборотах (более чем 4к) может отключиться (а может и не отключиться). Если отключился, то при сбросе газа до холостых опять включается.
2) Если резко/активно нажать на газ то отключается. Как только возвращается к холостым то опять включается.

Что может быть?
Chen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 21:13   #357
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Chen, с мотором 1,2 алгоритм работы климат системы именно такой)
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 23:16   #358
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от danmen Посмотреть сообщение
Chen, с мотором 1,2 алгоритм работы климат системы именно такой)
Мотор 1.4, и происходит то что как только он отключается, то дует теплом, не должно быть так.
Chen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 08:30   #359
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Chen, ошибки есть какие?
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 12:55   #360
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от danmen Посмотреть сообщение
Chen, ошибки есть какие?
Ошибок вроде как нет, но в строке Compressor shut-off condition, last показывает:
shut-off from Engine Control Module (ECM) via CAN

Последний раз редактировалось Chen; 16.08.2016 в 13:38.
Chen вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru