погасла приборная панель, не работают подрулевые,Печка , ЭУР

[bimbaew]

Ребята помогите разобраться. Сегодня, ехал с работы домой. Во время движения погасла приборная панель, не реагируют подрулевые рычаги. Печка , ЭУР и стеклоподъёмники не работают. Двигатель, тормоза, фары, фонари, свет в салоне нормально работают. Остановился , втечении 10 секунд все заработало, на приборке остались гореть индикатор АКБ и подушки безопасности. Трогаюсь и опять все те же неисправности. Скидывал клемму АКБ, не помогло. Думаю вряд ли предохранитель, если бы сдох то на совсем. Похоже где-то плохой контакт.

[weter80]

bimbaew, проверь жгут проводов с правой стороны (по ходу движения), который идет на капот - лопается изоляция.

[Титов Анатолий]

Генератору пришел конец или аккумулятору, проверить вольтаж на клеммах аккумулятора.

[bimbaew]

Спасибо, напряжение проверю. Но весной менял АКБ и перебирали генератор, с заменой щеток колец, обоих подшипников и муфты. А вот ремень не помню когда менял, может он проскальзывать?

---------- Сообщение добавлено в 09:18 ----------

Сообщение от weter80

bimbaew, проверь жгут проводов с правой стороны (по ходу движения), который идет на капот - лопается изоляция.

Я так понял жгут в салоне, возле правой коленки? Или я не правильно понял?

[Шпили вили]

Проскальзывать может,но будет свист слышен.

[bimbaew]

Блин, забыл вчера видео регистратор выключить из прикуривателя. Напряжение 3,5 Вольта. Завтра попробую прикурить. Пока склоняюсь к версии бракованной АКБ, либо генератор крякнул

[weter80]

bimbaew,

Я так понял жгут в салоне, возле правой коленки? Или я не правильно понял?

Нет! Стань лицом к открытому капоту. СЛЕВА от тебя (или справа по ходу движения авто) в непосредственно КАПОТ идет жгут проводов. Вот его проверяй. На гольф-5 и джеттах-5 больное место.

[bimbaew]

---------- Сообщение добавлено в 14:21 ----------

weter80, Проверил провода в гофре, которая синей стрелкой отмечена. Вроде норм, хотя гофра потерта потерта в одном месте. К сожалению гофру под красной стрелкой заметил только дома. Её надо было посмотреть?

---------- Сообщение добавлено в 14:26 ----------

Титов Анатолий, Пока педаль газа не нажата напряжение почти 14В, при включеном двигателе. Но вот не сообразил проверить в момент нажатия педали газа, когда пропадает питание на приборке, ЭУР и т.д. Может ли гена под нагрузкой не выдавать ток?

[weter80]

Устал... Вроде понятно объяснил
http://www.vwrt.ru/forum/viewtopic.php?f=32&t=1164

[bimbaew]

weter80, Сорян что-то я тупанул (правда подумал: "не крышка же капота имеется ввиду, какие там могут быть провода"). А дело оказалось в неисправности генератора. Выдавал напряжение более 15В при увеличении оборотов, и какая-то защита выключала электрику в салоне. В мастерской по ремонту стартеров и генераторов причину нашли только сняв и разобрав генератор. Дело оказалось в неисправном реле-регуляторе.

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ----------

В марте ставил реле-регулятор Huco 130573