|
|
Опции темы |
13.09.2018, 16:09 | #301 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Это всё из-за масложора и кривых мозгов установщика, путающего понятия РТС и ДН. Но в основном, конечно, из-за масложора.
Последний раз редактировалось Bedal; 13.09.2018 в 16:12. |
|||
13.09.2018, 17:28 | #302 | ||||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Цитата:
Кстати, Солярис - достойный, на мой взгляд, а/м для своего класса и ценового сегмента. |
||||
13.09.2018, 18:48 | #303 | |||
Das Auto - Запорожец
|
|
|||
13.09.2018, 19:42 | #304 | |||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
Парни, обрисуйте в двух словах, что будет, если вместо EFB воткнуть обычный аккум схожей емкости без всякий прописей и прочего? Родному аккуму конец приходит. А далее предполагаются редкие поездки примерно 1-2 раза в неделю на 3-15 км, поэтому дорогой аккум брать не хочется. Вебасто и прочих потребителей нет. На года 3 хватит его?
Например этого производителя http://www.tyumen-battery.ru/98 |
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
13.09.2018, 21:54 | #305 | ||||
Das Auto - Golf 7 1.4, 140, dsg
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf 7 1.4 TSI | DSG7 | Highline | Pacific Blue |Comfort | Technic | Light and view | Safety | Discover Pro | ParkPilot
|
|||||
14.09.2018, 10:48 | #306 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
ответ очевиден -никому за вменяемые деньги тси-дсг7 на вторичке не нужны. состояние авто пока не позволяет продать его за 350-400тыс рублей. надо еще подвыработать ресурс и сдать..уже за эти копейки наивному албанцу.
Последний раз редактировалось etivod; 14.09.2018 в 12:44. |
|||
14.09.2018, 12:06 | #307 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
LEXX1982, у тюмени отличные аккумы. Но они классические кальциевые, не AGM и EFB. В обычных машинах отлично живут, в том числе и у меня в мк6. AGM и EFB нужны для старт-стопа?
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
14.09.2018, 12:35 | #308 | ||||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Цитата:
|
||||
14.09.2018, 16:09 | #309 | |||
Das Auto - 1.4 caxa
|
У меня JZW915105A 72 Ah
|
|||
31.10.2018, 19:09 | #310 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
Одномоментно, без каких-то признаков умер аккум. Родной, 5 лет и 4 мес. проработал. Что думаете насчет такой замены от фирмы Акомhttp://patriotserv.ru/products/akom-60e-efb/?
У того, что с завода, вроде пусковой ток 640, у аком 530 (или 560). Критично? Есть у Аком с пусковым током 650, но у него уже емкость 65Ач (при тех же габаритах). Последний раз редактировалось vladimirrrrr; 31.10.2018 в 19:22. |
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
31.10.2018, 21:09 | #311 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
31.10.2018, 21:48 | #312 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
Вы уверены? Есть опыт использования аккумулятора бОльшей ёмкости? И я так и не понял, где что нужно шнурком менять (Вася имеется).
Тут кто-то прописывает новый аккум, кто-то ставит большей ёмкости и ничего не делает. Кто-то вообще ставит не EFB и тоже ничего не прописывает. Вобщем, нет единого мнения. Впрочем, как и в большинстве созданных тем - никакой конкретики. Хотя многие темы прям просят своим названием закрепить в шапке пару абзацев, ради которых люди перечитывают десятки страниц. Например, для этой темы - что и где прописывать, в каких случаях нужно, в каких нет. Ну и пару-тройку артикулов неоригиналов, которыми люди успешно пользуются. И всё, исчерпывающе было бы. |
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Igor(ь) (03.02.2019) |
01.11.2018, 08:21 | #313 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Легенды о том, что аккумулятор большей ёмкости предъявляет и большие требования к генератору не имеют никаких физических основ. Попросту - неграмотные байки.
Единственный недостаток более ёмкого аккумулятора - он дороже. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Кукиш (01.11.2018) |
01.11.2018, 08:48 | #314 | ||||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Цитата:
На форуме БМВклуба, для кузова F25 есть тема «Кодирование X3- делимся опытом». Здесь чего-то подобного не нашёл. Может тем кто умеет/знает/необходимо что-то кодировать создать, что-то подобное- как предложение. Последний раз редактировалось VVKTVR; 01.11.2018 в 08:55. |
||||
01.11.2018, 09:09 | #315 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | AndreyTGN (26.08.2019), vladimirrrrr (01.11.2018) |
01.11.2018, 09:20 | #316 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Цитата:
Да и нет в сообщении ни слова о прописке. |
||||
01.11.2018, 10:54 | #317 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
Прописывать - надо.
Ёмкость можно брать чуть выше. Спасибо. Про фирму Аком что скажете? Вроде как самые бюджетные из тех, что EFB. |
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
17.11.2018, 11:51 | #318 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
В каком блоке искать пункты для адаптации нового аккума? Battery Adaption которые.Все перерыл, никак не найду. Пользуюсь Васей.
|
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
17.11.2018, 12:54 | #319 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
vladimirrrrr, в адаптациях гейта (19 блок)
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | vladimirrrrr (18.11.2018) |
11.01.2019, 08:59 | #320 | |||
В бане
Das Auto - 2114
|
|
|||
Опции темы | |
|
|