гибридный гольф

[АВТ68]

Господа! Предлагаю новую тему для обсуждения: гибридный гольф. Я предполагал, что он будет с индексом 8, но время бежит быстрее. Читайте http://www.drive.ru/news/volkswagen/...94800002b.html. Судя по всему, через годик мы его уже должны увидеть на наших улицах. Мне интересно, много ли желающих будет его купить и сколько он может стоить?

---------- Сообщение добавлено в 17:08 ----------

Даже если он будет стоить в районе 1,5 лямов, но с таким расходом пусть даже 2,5-3 литра через 3-4 года он окажется выгоднее обычного, если учесть, что в среднем в год на бензин по нынешним ценам тратится в среднем 50-70 тыс. рублей. Вопрос только в налоге: как его будут считать?

[DistrotioN]

Выгоднее не будет...
Учитесь считать =)

[nastyth1ng]

У меня большие сомнения насчет 1.5 млн, думаю за 2 будет)

[kostet]

чтобы отбить разницу в цене гибрида и обычного,нужно будет на нем лет 10 кататься наверное,только потом пойдет экономия.

[DistrotioN]

А если еще удовольствие пере считывать ......

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ----------

И дизели туда же по цене дороже на 100-150 т.р

Если бв дизель стоил столько ж как и бензин может и задумался
А если бы еще и дсг6 ....

[Сергей Jetta300]

думаю стоимость будет начинаться примерно между GTI и R, 1,350-1,5 за базовый набор опций) а если нарядить то под 2 это точно)

пишут шустрый будет)))

---------- Сообщение добавлено в 17:59 ----------

Я бы наверное придпочел больше GTD)

[RedFog1]

Тойота Приус стоит от 1,2 до 1,5 млн рублей в максимальной комплектации. Это отработанный автомобиль уже третьего поколения. Мне кажется Гольф за 2 млн по этой причине брать не будут. Только фанаты марки.

---------- Сообщение добавлено в 18:35 ----------

Кстати есть уже тема про GTE на форуме http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=53153

[Semenjch]

Где то мимоходом читал в рекламном проспекте VW, что Golf GTE позиционируется как экологичный авто, об экономии речи нет, было написано? что по $/км он посредине между бензиновым и дизельным.
И только при длительной эксплуатации, $/км приблизится к показателям дизельного Golf.

[kycok_ovcharki]

Тоже думаю, что дань моде, а не средство экономить наши деньги, делают, чтобы не отставать и вроде не плохо получилось судя по ттх, будем посмотреть цену.

[Protune]

лол)) кто купит гольф за 2 ляма если можно привезти теслу за 2.5))

[Antosh]

Да, Тесла уже сделала себе имя. Это революция по типу Apple, только от автомобилестроения :) Осталось только дождаться, когда они из премиум сегмента опустятся в гольф класс :)

[Васечкин]

Интересно, а проблему литиевых аккум. уже решили? они при отриц. температуре резко теряют ёмкость

[-v-v-s-]

Сообщение от Protune

лол)) кто купит гольф за 2 ляма если можно привезти теслу за 2.5))

Где это за 2,5?? Я видел живьём цену в Америке. Стоит от 90 000 $
Не думаю, что у нас цена ниже будет.

[Жека_884]

Сообщение от -v-v-s-

в Америке. Стоит от 90 000 $

+ перевозка в среднем 10 000 $
+ растаможка примерно 45 000 $
ИТОГО: 145 000 $ это вроде за авто с самым слабым мотором.

---------- Сообщение добавлено в 09:01 ----------

Я думаю за такую цену 2 или 3 гибридных гольфа можно будет купить.

[Pahanius]

Сообщение от Жека_884

+ перевозка в среднем 10 000 $
+ растаможка примерно 45 000 $
ИТОГО: 145 000 $ это вроде за авто с самым слабым мотором.

---------- Сообщение добавлено в 09:01 ----------

Я думаю за такую цену 2 или 3 гибридных гольфа можно будет купить.

За растаможку электрокаров уже не берут денег вроде, закон же

[Жека_884]

Сообщение от Pahanius

За растаможку электрокаров уже не берут денег вроде, закон же

Этот закон действует, но только не в России.

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ----------

по крайней мере на момент выхода БТ со стилавиным про теслу в ноябре 2013.

[Yuri131]

До 50км на батарейке круто конечно. Можно на работу/c работы вообще без бензина ездить, покрайней мере летом. Да и расход 1,5 л впечатляет. Только как то верится в это с трудом.

[Protune]

Сообщение от Жека_884

Этот закон действует, но только не в России.

с конца декабря в странах участниках ТС отменена пошлина на ввоз электрокаров.

[Shtanoff]

Сообщение от Васечкин

Интересно, а проблему литиевых аккум. уже решили? они при отриц. температуре резко теряют ёмкость

Тойота уже давно решила проблему батареек, но надо свыкнуться с мыслью что гибрид зимой будет постоянно заведен для поддержания температуры, за редким исключением, чаще будет работать как система старт стоп.

Сообщение от Yuri131

До 50км на батарейке круто конечно. Можно на работу/c работы вообще без бензина ездить, покрайней мере летом. Да и расход 1,5 л впечатляет. Только как то верится в это с трудом.

У меня тоже написано по городу 9-11 литров, такое получается только на 98 бензе без пробок. А так с зимними прогревами и тырканием в пробках набегает 15 литров, но и это не 1,4, а двигатель в 2,5 раза больше. Ездить без бензина не получится, если мне не изменяет память с 1012 года тойота тестирует этот режим на гибридах, и реально 30-40 но медленно. У меня к примеру на полной батарейке получается 3км на скорости до 40кмч до того момента как запустится двигатель.

Будем посмотреть на пальцваген, пока тот гибридный туарег что есть, он посмешище, а не гибрид. Будет интересная история, ДСГ+Цепь+Инвертор. Я бы на месте вага на эти модели давал 1 год гарантии в россии, т.к. дороги у нас грязные а главная причина выхода из строя инвертора это его плохое охлаждение

[Protune]

Shtanoff, нужно понимать, что гибридные машины делают ради тренда и ради доступа на некоторые рынки, если мне не изменяет память, то в например в Калифорнии ты не можешь продавать бензиновую версию машины, если не предоставишь такую же гибридную модель)