Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.01.2011, 19:05   #21
 
Аватар для Domovou
 
Das Auto - Golf VI 1,6
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, хуже не будет.
Domovou вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2011, 19:35   #22
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

lw15, Тогда зачем в самообучении пишут что компрессор перестает качать? То что он крутится это и дураку ясно.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2011, 19:41   #23
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

А как то с помощью шнурка можно проверить давление в системе и количество фриона?
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2011, 19:43   #24
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

sheff, ИМХО упрощают инфу для восприятия. Все равно эти 2% никто и не заметит.
Cartman,
Цитата:
Сообщение от Domovou Посмотреть сообщение
хуже не будет.

Давление - да, количество - нет.
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cartman (02.01.2011), sheff (02.01.2011)
Старый 03.01.2011, 07:55   #25
 
Аватар для Сергей-2506
 
Das Auto - VW GOLF V BSE 2007
Доп. информация
По умолчанию

Система кондиционирования по хорошему должна работать почаще,так как резиновые уплотнения без смазки начинают терять элластичность,и через них и пытаеться выйти фреон.Особенно уязвим сальник компрессора.По возможности надо раз в месяц хорошо дать компрессору поработать,чтоб он прогрелся и хорошо смазал весь трубопровод.Но как было сказано выше,чтоб он включился необходимо тёплое место.
_________________________________________
-« во всем, как хотите, чтобы люди поступали с вами, так и вы поступайте с ними»
Сергей-2506 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 08:29   #26
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lw15 Посмотреть сообщение
Давление - да
Как это сделать и каким оно должно быть?

Сергей-2506, Я как раз, с наступлением холодов, раз вмесяц включаю кондей. В тёплом гараже, врубаю на полную, на 15-20 мин.
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 09:33   #27
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, Вагкомом или по климатронику. В климатике не знаю есть ли.
Вагкомом в климатронике - 3.1. По климату в сервисном режиме - 10.1
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 12:06   #28
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lw15 Посмотреть сообщение
Вагкомом в климатронике - 3.1. По климату в сервисном режиме - 10.1
Разжуй пожалусто что написал

Можеш подсказать что это за функция в климате? При нажатии на неё начинают моргать лампочки на климате..
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 12:55   #29
 
Аватар для Бек
 
Das Auto - Golf+, Goal, 2,0TDI, 2006 и-и-ии-и-и-и-и Jetta 1.2TSI Bluemotion
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от leo64 Посмотреть сообщение
За его наличием в системе я периодически слежу по данным, предоставляемым на дисплее Климатроника в сервисном режиме.
Не можешь напомнить, как это проверяется?
Кстати, а нет ли в этом меню случайно опции "открыть клапан, выпустить фреон?" Может поэтому он "вдруг" исчезает?
Бек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 15:47   #30
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, 3 группа в блоках измерений, 1 окошко - вагкомом
В сервисном режиме первой ручкой (на левом дисплее) выставляешь 10, второй ручкой 1. На правом дисплее видишь давление.

Возможно адаптация заслонок?
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 16:01   #31
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

lw15, Так у меня Г6, а у нас с климатроником вроде такие фишки непроходят?

Может и адаптация заслонок. Я когда нажал на неё - заслонки начали жужать и лампочки на климате мигать
Я нажал STOP, надеюсь ни чего не накосячил?
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 18:28   #32
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

А... Я думал про Г5 вопрос. Тогда смотри вагкомом.
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 19:21   #33
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

lw15, Так я и спарашиваю где ваг-комом искать...
в Измерительные группы не заходит.
Но нашел вот что, там много параметров было, я выбрал всё что связано с компрессором. Машина была заведена, климатроник включен был на LO, кнопка АС тоже была включена, за бортом -0.5 градусов
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 19:25   #34
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, К сожалению в новых не лазил, не знаю почему не заходит.
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 19:28   #35
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

lw15, Этот пункт там вообще не активен...
По скрину вверху видно что компрессор вобще не крутится при минусовой температуре...
И что всё таки скажеш с адаптацией заслонок, там ни чего накосячить нельзя? А то я переживаю что нажал...
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 23:24   #36
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

Работает все? Значит не трогай
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 23:30   #37
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

lw15, Да я и не хотел трогать))
Там была кнопка "прочитать" я нажал, а оказалась это запуск адаптации))
Ну я подождал маленько и нажал стоп...
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2011, 20:52   #38
 
Das Auto - Golf VI,СAXA,DSG,2009.
Доп. информация
По умолчанию

Четыре года эксплуатаии, зимой климат почти не работал (во всяком случае компрессор не включался), недавно съездил к ОД и заправил. Не хватало 100 гр.(полный объем 525+-25гр.), сделали вакумацию, добавили хлодогент и масло, все ок. Стоимость 950 р. До заправки тревожило медленное появление холода из сопел. После заправки пока измннений не заметил, разве что немного поднялось давление в контуре.
vvvx вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru