|
|
Опции темы |
12.02.2014, 10:47 | #201 | |||
Das Auto - Golf VII.
|
SAMSARA,
Поглядываайте на дисплей. Там показывает подсказки, если нужно перейти на другую передачу. Например так: 2-3 (на повышенную) или 5-4 (на пониженную). А хруст происходит от того, что рычагом коробки передач быстрее чем надо начинаете переключать. Чуть помедленнее, дождись выжима сцепления. Ход педали сцепления великоват у Гольфа, надо чуть-чуть привыкнуть. Последний раз редактировалось ваген; 12.02.2014 в 10:49. |
|||
_________________________________________
Крутящий момент везет машину, а "лошадиные силы" помогают её продавать.
|
||||
12.02.2014, 10:54 | #202 | ||||
Das Auto - Г7 1.4 МКПП
|
Цитата:
|
||||
12.02.2014, 11:05 | #203 | ||||
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI 2013 ,RED SANSET
|
Цитата:
Вниз когда уже обороты ниже 1200 подсказывает |
||||
12.02.2014, 11:11 | #204 | ||||
Das Auto - Гольф 7/1.2/105 мт
|
Цитата:
|
||||
12.02.2014, 12:22 | #205 | |||
Das Auto - Golf VII.
|
От дисплея не зависит, есть у всех.
То, что касается обгона грузовика: у турбированного двигателя есть свои особенности. Для максимального ускорения, нужно плавное и нарастающее усилие на педаль газа, (примерно, как в армрестлинге руку дожимают до стола), любое ослабление (даже чуть-чуть) сразу ведет к ощутимой потере темпа разгона. |
|||
_________________________________________
Крутящий момент везет машину, а "лошадиные силы" помогают её продавать.
|
||||
12.02.2014, 13:04 | #206 | ||||
Das Auto - Golf 7 Night Blue 1.4TSI 122 hp МКПП Trendline + Comfort + Technic
|
Цитата:
|
||||
12.02.2014, 13:20 | #207 | ||||
Das Auto - Гольф 7/1.2/105 мт
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Ну я прям успокоилась, а то по мануалу выходило, что нужно именно перетыкивать |
||||
12.02.2014, 15:32 | #208 | |||
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
|
Кстати у кого какой алгоритм выбора скорости и передачи?
у меня примерно так 1 - до 20 км/ч 2 от 20 до 35-40 км/ч 3 от 40 до 60 км/ч 4 от 60 до 80 км/ч 5 от 80 до 100 км/ч 6 выше 100 км/ч Обороты при этом от 2000 до 3000 в мин. На подсказки не смотрю, нравится сразу иметь подхват под педалью газа при переключении, а не легкую турбояму. Также не люблю если обороты падают ниже 1500 в мин. |
|||
12.02.2014, 15:39 | #209 | ||||
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI 2013 ,RED SANSET
|
Цитата:
|
||||
12.02.2014, 15:43 | #210 | ||||
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
|
|||||
12.02.2014, 16:33 | #211 | |||
Das Auto - VW Golf 7 1.2MT
|
Езжу по оборотам. В спокойном темпе держу диапазон 1500-2000. До 3000 дохожу, когда надо разогнаться побыстрее. 4000 - это или на первой или когда совсем быстро надо. По скоростям - 6я не ниже 60, но комфортно на ней только около 80. 5я - от 50, но опять же не разгонишься, только для равномерного движения, разгоняться на 5й можно от 60.
|
|||
_________________________________________
VW Golf 7, 1.2TSI 105 HP, 6MT, Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + Plus, Tungsten. 2012.
|
||||
12.02.2014, 16:36 | #212 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
|
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
12.02.2014, 16:55 | #213 | |||
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
|
Ну может не на 61 км/ч, но на 65 - в порядке вещей ехать на 6-й. Соглашусь с GaSSiS, что при таком подходе не позажигаешь, но у меня стиль езды - спокойный (не путать с пенсионерским :) можно и в потоке лететь 130, главное - спокойно!)
Мануал советует подобное правило на стр.215 в разделе про экономичное вождение. Уже раньше писал, что в связи с покупкой нового авто решил приучить себя к новым привычкам вождения - вроде получается. Средний расход за 16 тыс.км. составляет 5.6 л на сотню (но у меня очень много по трассе) Последний раз редактировалось MikaZX; 12.02.2014 в 17:01. |
|||
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
|
||||
12.02.2014, 17:01 | #214 | |||
Das Auto - VW Golf 7 1.2MT
|
|
|||
_________________________________________
VW Golf 7, 1.2TSI 105 HP, 6MT, Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + Plus, Tungsten. 2012.
|
||||
12.02.2014, 19:52 | #215 | |||
Das Auto - короллка+г62.0дизл
|
на понижающую подсказку легко увидеть: едем к примеру на шестой к примеру 90 или 100- резко газ и тут же приборка покажет, что нужна передача пониже.
|
|||
12.02.2014, 21:21 | #216 | ||||
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
|
Цитата:
Вообще подсказки говорят о слишком раннем переключении относительно наиболее эффективного диапазона работы движка. По поводу переключаться по принципу мануала 20- 2, 30 -3, 40 -4 пробовал, но чувствую, что это не для нас. опять же есть подъемы, уклоны, разное покрытие. Мне лучше ездить по тахометру и личному ощущению тяги и момента переключения. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | ZAXXX (12.02.2014) |
12.02.2014, 21:44 | #217 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
для меня 6-я передача - это как минимум на 90 км/ч
|
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
12.02.2014, 21:49 | #218 | ||||
Das Auto - Красный рисовоз Kia Ceed
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
VW Golf Mk7 122hp 6MT, comfortline. Был
Kia ceed Рисовоз |
|||||
13.02.2014, 03:14 | #219 | |||
Das Auto - 7
|
И вообще для двигателя не очень хорошо работать на крайних нижних постоянно. Там образуются всякие нагары и черт знает что. Нужно давать нормально оборотов (без фанатизма конечно).
6ая на мой взгляд ок чисто для поддержания большой скорости) разгоняться на ней как-то хз) явно насилие над двигателем |
|||
13.02.2014, 08:55 | #220 | |||
Das Auto - Golf VII Highline 1.4 TSI(140) DSG Night Blue
|
Согласен, если вы претесь равномерно 60 км/ч - правильнее подключать турбину, повышать обороты, увеличивать расход топлива, не включая высшую передачу))) Для поддержания скорости вам не нужна вся фантастическая мощь вашего TSI, вам нужна его возможно работать на сверхбедной смеси и экономить топливо. А если у вас подъем - да, вам придется переключиться пониже. Но вы же не едете все время в гору?)
|
|||
_________________________________________
GOLF VII Highline TSI Night Blue/Comfort/Technic/Light&View/Composition Media/ergoActive/Plus/Drive Select
Заказан 16.03.2013. Произведен 12.09.2013. Приехал 12.10.2013. Забрали 18.10.2013. |
||||
|
|