Поломки Гольф VII за первый год эксплуатации.

[slogno]

Сообщение от мегавольт

Не ужели так бензин может сказываеться на нагрев двигателя?

Маловероятно. См. узел термостат/помпа. Вентилятор крутится?

[мегавольт]

Только приехал. В дороге было так:по прямой с расходом от 4 до 15 литров, температура выше 90 не поднимается, скорость 100-130. На серпантине в гору при расходе от 15 до 30 литров и скорость от 50 до 80, температура растёт резко до момента сброса педали газа. Как только прибавляют "газ" температура ростет. Вентилятор крутит, белого пара с трубы нет, бачёк без пузыриков(при работающем двигателе), как термостат может не правильно работать в такой ситуации не пойму. Буду сливать. Спасибо за советы.

[мегавольт]

Слил-залил 100го,без изменения. Значит термостат, тот, что отвечает открывания при 98°. Сталкивался с заменой кто?

[Aleks_k66]

Сообщение от мегавольт

Слил-залил 100го,без изменения. Значит термостат, тот, что отвечает открывания при 98°. Сталкивался с заменой кто?

Полгода назад у меня потек насос охлаждающей жидкости. В отличии от других моторах у нас(122/125 и 140/150л.с.) насос конструктивно собран(и меняется) в едином блоке с термостатом. Эта конструкция стоит конечно дороже, чем только термостат или отдельно насос. Так что готовьтесь к расходам. Если я не прав, пусть форумчане меня поправят.

[мегавольт]

Всем спасибо за поддержку, снял решётку, на радиаторе кондиционера было столько песка.... В общем промыл основательно и всё стало замечательно. А ведь прежде чем температуре начать расти, кондюк переставал работать (тёплый
поток шёл). Спасибо за советы.

[Champ10n]

Всем доброго дня. Подскажите пожалуйста, после ДТП заметил, что после остановки (выключения) автомобиль больше не прогоняет охлаждающую жидкость по кругу как было раньше (с характерным ритмичным шипением). В какую сторону копать и покажет ли ошибку при диагностике?
Спасибо

[brb]

После 7 лет эксплуатации (в начале августа будет 7 лет) закончился фреон в системе кондиционирования. Включаю кондиционер прям нечасто, жена его сильно не любит и предпочитает открытое окно, но на трассе без него никак. А трассы летом у меня много. Стало дуть еле прохладным, в итоге - остаток фреона 100 гр. На сервисе склоняются к выходу из строя сальника шкива компрессора, т.к. на поверхности шкива и на болтах крепления пыльно-масляный налёт с одного бока (по ходу вращения маслом забрызгивало болты и покрыло пылью). Цены не проверял, но там сказали, что сальник от 4400, компрессор от 25000. В общем, пока просто все следы отмыл и заправил.

[Aleks_k66]

Сообщение от brb

После 7 лет эксплуатации (в начале августа будет 7 лет) закончился фреон в системе кондиционирования. Включаю кондиционер прям нечасто, жена его сильно не любит и предпочитает открытое окно, но на трассе без него никак. А трассы летом у меня много. Стало дуть еле прохладным, в итоге - остаток фреона 100 гр. На сервисе склоняются к выходу из строя сальника шкива компрессора, т.к. на поверхности шкива и на болтах крепления пыльно-масляный налёт с одного бока (по ходу вращения маслом забрызгивало болты и покрыло пылью). Цены не проверял, но там сказали, что сальник от 4400, компрессор от 25000. В общем, пока просто все следы отмыл и заправил.

Желательно сделать диагностику(посмотреть место утечки в УФ), может прохудится и в другом месте, а улетучится то что заправили очень быстро(а тогда и компрессору быстро капец придет). У меня год назад утекло через радиатор кондея(в месте соединения с трубкой). Не затягивайте с диагностикой.

[chizhov]

Подтверждаю вышеизложенную проблему. Рядом с подключением трубок потек конденсатор по сварке. Посмотрите, может быть большое масляное пятно. А на компрессор могло просто накидать масла.

[brb]

chizhov, да, кстати. Трубка кондиционера, которая рядом с опорой двигателя и расширительным бачком, недалеко от того места, где колпачок закручивается на заправочный клапан - снизу и сбоку вся в масляной пыли. Хотя там странное место, сварки вроде нигде рядом нет... В общем, ототру всю гряз и понаблюдаю.

Aleks_k66, ребята, которые заправляли, предложили заехать через несколько дней для проверки утечек.

[chizhov]

brb, это около ниппеля, много оттуда не вытечет. Но ниппель можно поменять.
Еще из под датчика давления может сечь.

[GaSSiS]

Заправки у меня хватает на 2 года. УФ краситель не дал четкого понимания мест утечки: и я и два мастера не нашли место. Разве что весь компрессор в мелких брызгах, но и их немного. Решил, что пока непонятно что менять - буду менять фреон.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от GaSSiS

Заправки у меня хватает на 2 года

За пять лет, правда 40 тык пробега, ниразу даже задумывался о его существовании, работал без проблем....так и продал.

[GaSSiS]

Kladovchik.2011, я и не говорю, что у меня норма. Так быть не должно. Но когда непонятно, что менять, менять наугад за большие деньги неразумно.
А насчет "придет капец компрессору" — он же не дурак при низком давлении включаться, когда фреона мало.

[GaSSiS]

На холодную появилась надпись "Проверьте ОЖ". Проверил - ровно посередине мин и макс. Заглушишь - исчезает. Появляется при уклоне. На горячую не повторяется. Вынимание разъема из датчика на бачке даёт ту же ошибку.
Бачок в сборе стоит 1400.
Надеюсь, что это не из-за того, что почти год назад поменял ОЖ на Coolstream :)

[TiMSI]

Сообщение от GaSSiS

На холодную появилась надпись "Проверьте ОЖ". Проверил - ровно посередине мин и макс.

Почисти электроды в бачке (я слегка потер их напильником через горловину), из-за их окисления растет сопротивление и комп считает что жидкости в бачке нет.

[GaSSiS]

TiMSI, так после этого в ОЖ опилки будут. Нафиг такое счастье через помпу гонять?

[TiMSI]

Сообщение от GaSSiS

Надеюсь, что это не из-за того, что почти год назад поменял ОЖ на Coolstream

А вот тут тоже собака могла "порыться" - электропроводность G13 и Coolstream'а может быть разной и... получаем ошибку.

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ----------

Сообщение от GaSSiS

так после этого в ОЖ опилки будут

Ну... это как чистить и каким напильником... Чуть-чуть "опилок" в виде счищенных окислов ничего плохого сделать не смогут (ИМХО), тем более что окислы и прочая дребедень образуется и так в дрыгателе, а фильтра ОЖ не предусмотрено.
Сливать жидкость (как минимум из бачка), снимать бачок - лично мне было лениво.

[GaSSiS]

TiMSI, Спасибо. Было сопротивление 2.3 МОм. Попробовал тряпочкой, ластиком - стало 1.8 МОм. Поводил вдоль электродов прямо пинцетом, шершавыми лапками, обхватив электроды. Стало 100 кОм. Думаю, проблема на этом решена. Если на холодную сообщение вернётся - отпишусь. Если нет - значит всё хорошо.

[giperion85]

Сообщение от мегавольт

Всем спасибо за поддержку, снял решётку, на радиаторе кондиционера было столько песка.... В общем промыл основательно и всё стало замечательно. А ведь прежде чем температуре начать расти, кондюк переставал работать (тёплый
поток шёл). Спасибо за советы.

а мыли как? полностью морду разбирали?