|
|
Опции темы |
26.12.2013, 10:24 | #1 | |||
Das Auto - VW
|
Регулировка зазоров морды на Гольф 5
Ребята подскажите плс, кто как регулировал зазоры между фарама-бампером-крыльями на гольф 5?
дело в том, что менял лампочки со снятием фар и когда все ставил обратно, то вылезли непонятные зазоры и непонятно как их регулировать.. я конечно допускаю что мой бампер не образец ровности и покоцан временем, но все же до разбора все было ровнее ) или может сам телевизор приподнять? а то зазор между бампером и фарой снизу большой - аж видно на просвет, между крылом и фарой то же самое... |
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
26.12.2013, 10:37 | #2 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
фару двигай
|
|||
26.12.2013, 12:44 | #3 | |||
Das Auto - VW
|
|
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
26.12.2013, 13:02 | #4 | |||
Das Auto - Alfa Romeo 159
|
вот у меня таже фигня после замены фар на линзу хеллу.... поеду в спец сервис по вагу пусть они регулируют
|
|||
_________________________________________
Пей. Кури. Жигули.
|
||||
26.12.2013, 13:07 | #5 | |||
СупеRRR-модератоrrrr
Das Auto - ...
|
на фарах есть пластиковые регулировочные винты, которые утапливают или выпирают фару
+ у основных крепёжных отверстий есть зазор по диаметру, фару можно сдвигать вле-вправо/вверх/вниз спец сервис по вагу... бред, самому все можно отрегулировать Последний раз редактировалось RRRrrrr!!!; 26.12.2013 в 23:33. |
|||
26.12.2013, 13:14 | #6 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
+1
|
|||
26.12.2013, 15:50 | #7 | |||
Das Auto - VW
|
да я видел эти гайки пластиковые, но они тупо регулируют положение фары вепер/назад.. а вот влево/вправо/вверх/вниз можно сдвигать, но все ранво зазоры остаются ( если убираешь зазор слева, то справа он появляется.. кароче хз как их регулировать, я 2 часа мучился и потом плюнул.. хотя вроде руки не из ж...... растут (
|
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
26.12.2013, 15:52 | #8 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
значит бампер не сел как надо. попробуй его помучить
|
|||
26.12.2013, 15:54 | #9 | |||
Das Auto - VW
|
|
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
26.12.2013, 15:59 | #10 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
а вот этого я не помню. там по моему знаешь как, там он садится только в одном положении или в щель или нет (если я не ошибаюсь) если не правильно поставить,то другие отверстия под шурупы не попадут на дырки. но повторяюсь,могу ошибаться,т.к давно уже не снимал бампер и не помню до мелочей что там к чему
|
|||
26.12.2013, 16:08 | #11 | ||||
Das Auto - VW
|
Цитата:
еще проблема есть в том что в телевизоре да и во всех элементах бампера отверстия под шурубы без металлич гаек, а тупо пластиковые.. у меня из-за этого некоторые болты вышли с пластиковой стружкой от резьбы и теперь када его туда закручиваешь он просто вращается.. как с этим народ борется??? |
||||
_________________________________________
Der Golf R32
|
|||||
26.12.2013, 16:34 | #12 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
это просто надо смотреть. попробуй отпустить верхние крепления фар,которые капот прикрывает и попробуй подать их вперед до упора,зазор между фарой и бампером должен стать меньше.
про шурупы- можно вставить скобы-гайки под саморезы |
|||
26.12.2013, 16:45 | #13 | |||
Das Auto - гольф 5,TSI?2007
|
Grishkovecc, ты фото выложи мы хоть посмотрим из-за чего ты панику поднял
|
|||
27.12.2013, 10:38 | #14 | |||
Das Auto - VW
|
сфотаю на днях выложу.. с одной стороны вроде вывел, но мне все ранво не нравится до конца.. с другой все хуже..
а вот еще вопрос: стекло фары должно соприкасаться с крылом по краю самому или же щель должна быть чтоб краска от вибраций не страдала? |
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
27.12.2013, 11:09 | #15 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
должна быть щель в пару мм. впритык не одна деталь не ставится
|
|||
27.12.2013, 12:24 | #16 | |||
Das Auto - Golf V TSI 122hp на мешалке :) , Audi A4 B8 FL, 1,8
|
Grishkovecc, Зазоры должны быть ровными по всему периметру фары тогда все ок
фару надо выставлять нижний край относительно верхней кромки бампер чтобы не глубже бампера и не выпирало и относительно крыла зазор желательно сделать такой же как между например крылом и бампером чтобы все зазоры гармонично совпадали |
|||
27.12.2013, 13:20 | #17 | |||
Das Auto - VW
|
да не получается сделать зазор, вчера до часу ночи пытался, так и не вышло.. плюнул в итоге так собрал как есть, вроде с виду не видно особо, но на мой перфекционный взляд все нахроен криво косо ( фото сеня сделаю
|
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
27.12.2013, 13:43 | #18 | |||
Das Auto - Golf V TSI 122hp на мешалке :) , Audi A4 B8 FL, 1,8
|
ну х.з. мне тоже часто не все нравиться
посмотришь на другие авто оказывается не все так плохо ))) кинешь фотки посмотрим ))) кстати правильность установки бампера надо смотреть по зазору между бампером и крылом и по совпадению линии арки |
|||
27.12.2013, 15:12 | #19 | |||
Das Auto - VW
|
вот фоточки
правая фара - зазор бампер/фара с низу и в углу у решетки радиатора слишком большой (видно в щель все что внутри) по внешней стороне - у крыла, тоже не ровно, с низу больше с верху меньше левая фара - зазор между бампером и фарой по периметру оч большой около крыла тоже неровный зазор совсем плюс ко всему бампер провисаетнемного, по щели бампер/крыло это хорошо видно, но как я понял это почти у всех так - типа болезни Г5. По слыкам у кромки арки крыла все огонь, сидит плотно и совпадает по ребрам, хотя уши бампера что наверху по краям - порваны |
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
27.12.2013, 15:29 | #20 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
а ты регулируешь как? каждый раз снимаешь бампер что ли?
|
|||
|
|