|
|
Опции темы |
07.10.2016, 13:34 | #101 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
VW-Kaluga, многие пользователи отмечают, что при "отжаривании" масло сжирает. Вот как-то диаметрально противоположно твоему наблюдению...
---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- На ДСГ у меня при движении по трассе (90% моего пробега 115тыс км) обороты 2-2,5 тыс. Бывает вжариваю и в городе и на трассе, но редко, езжу аккуратно. Масло не кушает, свечи все одинаково чистые. Масло Мобил1 0w40 |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
07.10.2016, 14:18 | #102 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
По мне, так отжаривать BSE начинает после 4000 об.
Вот тут (Крот намекнул)похожая ситуация: http://jetta-club.org/topic/16695-жр...-bse/?p=473410 Последний раз редактировалось VW-Kaluga; 07.10.2016 в 16:36. |
|||
16.10.2016, 21:21 | #103 | |||
Das Auto - Golf 6 BSE 2012
|
BSE BSE !!! Тож свечка четвёртая в маслице после 110т.км., но все советуют не лазить в него, расход масла около 400гр. на 5т.км. ((((( уже проехал ещё 80т.км. расход не увеличился. будем посмотреть
|
|||
17.10.2016, 15:54 | #104 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.6, 2011
|
Это все ерунда. У меня пробег 118500 км на гольфе 6 1.6 и то что он подъедает масло во многом зависит от стиля езды...Например со 108к до 116к у меня съел 750мл на 8000км, при этом ездил очень аккуратно. ТО сделал на 116к и сейчас 118,5к и за все это время долил 250мл, т.к. постоянно нажимал на педаль газа.
Лью Кастрол Едж 5в-30. Машину покупал новой и в вместе с ней шла книга по тех.обл и прочей хрени...и там было сказано, что на каждую 1000км необходимо доливать по 80мл масла. Делай вывод! А про все колпачки, поршни и тд...съездий в сервис, послушай что скажут...и поймешь, что по их мнению менять придеться чуть ли не весь двигатель! |
|||
17.10.2016, 17:14 | #105 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Нужно лишь поменять прослабленные (читай бракованные) маслосъёмные кольца.
И не нужно будет доливать даже 80 грамм на 10тыс.км. |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
18.10.2016, 09:48 | #106 | |||
Das Auto - Golf VI, BSE, 2012
|
Полностью согласен. У меня "жор" масла начался примерно с 70 тыс пробега. К 90 тыс. пробега расход масла как по учебнику составил 1л на 1000 км. Я масло с собой стал возить на долив как незамерзайку. За это время и масло менял и стиль езды и раскоксовку делал. На 108 вскрыли двигатель. Залипшие кольца были только на 4м поршне. В остальном криминала не было. На первых трех поршнях маслосъемное кольцо еле еле выступало из канавки. Упругости колец практически не было.
|
|||
18.10.2016, 11:11 | #107 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
че творится то, у меня 1.6BSE за 120 тыс не ел масло, стиль езды был - тапок в пол, ну может по 100-200гр подьедал за 15 тыс от замены до замены
правда потом всеравно накрылся, пружина клапана лопнула, видимо из за высоких оборотов |
|||
_________________________________________
|
||||
18.10.2016, 11:33 | #108 | ||||
Das Auto - Golf VI
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Never; 18.10.2016 в 11:47. |
||||
18.10.2016, 19:32 | #109 | ||||
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
|
Цитата:
Вот мой отчет о ремонте: http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...=62572&page=20 Вот список запчастей и мое впечатление от конструкции: http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...=62572&page=21 |
||||
19.10.2016, 10:18 | #110 | |||
Das Auto - гольф+
|
|
|||
19.10.2016, 13:37 | #111 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
|
Профессор, а что не так-то? Автор темы озвучил расход 300 мл на 15000 км. Делим 300 мл на 15 и получаем расход масла 20 мл/1000 км. Производитель же установил предельный расход в мл/1000 км, а не на 15000.
Последний раз редактировалось Алексей Николаевич; 21.10.2016 в 21:24. |
|||
21.10.2016, 14:28 | #112 | |||
Das Auto - Golf VI
|
Начитавшись этой темы решил проверить свечу 4го цилиндра. Как и писал раньше свечи меняю строго по регламенту(30000км). расхода масла не замечено. Пробег на данный момент 149190 км. До этого все 9 ТО проходил у диллера, а последнее ТО 150 решил сам провести своими силами. Все поменял а свечи повременил в связи с покупкой ключа свечного. Вчера забрал ключ и сегодня решил проверить 4ю свечу-вот результат. Я очень доволен состоянием и в связи с этим встал вопрос о целесообразности замены свечей. Вот думаю менять или нет и ездить дальше до следующего ТО. У меня ТО 2 раза в год через 15000км.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Алексей Николаевич (21.10.2016) |
21.10.2016, 21:27 | #113 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
|
Можно принять за образец. Даже завидно... Я думаю, многим стало интересно, как эксплуатировалась машина, какое масло и т.д. Расскажите, пожалуйста!
|
|||
21.10.2016, 21:45 | #114 | |||
Das Auto - Golf VI
|
Рассказываю))). Начну с масла. Заливал только кастрол эдж профешинал ОЕ 5-30(502, 505). Менял через 15000. Так как 95 % пробега у меня КАД и пробег до работы составляет 50 км в одну сторону и пробок я практически не вижу ну если только когда ремонты на кольце. А так всегда только кольцо. Скоростной режим 110-130 но периодически даю просраться и кручу движок. Бензин только 95 на одной из наших сетей заправок Statoil. Как и писал я ни разу не доливал масло так как расход был минимальный. Тошнотворного режима не позволял машине и даже в городе стараюсь ехать с минимальным нарушением скоростного режима в пределах 80+- 5 км/ч. Вот и вся. Вот и вся арифметика. Видимо хороший как я считаю бензин и периодически давание под хвост машине дает свой результат. И по поводу масла- как бы не говорили что кастрол г...о я считаю что отличное масло при правильной эксплуатации.
|
|||
21.10.2016, 23:16 | #115 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
а чего вы хотите? 30000 меняет свечи,в пробках не стоит. какой мотор то?
|
|||
21.10.2016, 23:59 | #116 | |||
Das Auto - Golf VI
|
Тут вроде про 1,6 тема.и свеча если вы заметили трех-контактная.
Последний раз редактировалось Never; 22.10.2016 в 00:02. |
|||
22.10.2016, 15:09 | #117 | ||||
Das Auto - VW G6, 1,6 МКПП5
|
Цитата:
П.С. Если что, пусть знающие мотористы поправят. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Алексей Николаевич (22.10.2016) |
22.10.2016, 15:50 | #118 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
|
|||
22.10.2016, 18:37 | #119 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
|
В документации 2010 года было указано, что замена свечей у BSE 1.6 через 60000 км, потом как-то по-тихому стало через 30000 км у тех же моторов. Никто не объяснил, почему. В профилактических целях + для поддержания штанов ОД? Исходя из этого думаю, что среднее значение в 40...45 тыс.км терпимо, в крайнем случае - и до 60 тыс.км можно дотянуть, но с проверкой состояния, конечно.
|
|||
22.10.2016, 19:19 | #120 | |||
Das Auto - VW G6, 1,6 МКПП5
|
Алексей Николаевич, Не знаю. У меня авто 10-го года и в сервисной уже было расписано через 30 ткм.
|
|||
|
|