Недавно купил Golf 3 и вот случилось! Помогите!

[Толянчик]

Доброго времени суток, дорогие гольфоводы
Буквально несколько недель назад я приобрел это чудо немецкого автопрома, движок 1.8, 90 л.с. моновпрыск.
Предыдущий хозяин за машинкой не следил, да и по ходу очень давно не ездил, ну да бог с ним!

Неделю я отъездил отлично, ни как проблем, все нравилось все работало! И тут после мойки (моторный отсек не мыли), во время движения обороты резко падают и на педаль газа вообще не реагируют, т.е. машина как бы тормозит движком! Я давлю на сцепление, чтоб не заглохла и снова на газ и нормально еду не определенное количество времени, потом это все повторяется. Так же мною было замечено, что это проявляется когда двигатель прогрет минимум до 70гр, и после всего то что происходит на холостом ходу обороты прыгают примерно от 900 до 1200, причем очень резко. Лечится (правда не на долго) - заглушил мотор и сразу завел, все могу ехать правда не долго, потом опять все по кругу!!!

Помогите, пожалуйста, новичку! Напишите что это может быть? Как это вылечить! Буду очень благодарен!

[Андрейко86]

Тебе надо проверить датчик холостого хода и попробовать промыть дроссельную заслонку

[Shtanoff]

Сообщение от Толянчик

Напишите что это может быть?

Это фольцваген - надежная машина!

Сообщение от Толянчик

Как это вылечить!

Продать и купить хонду того же года.

[gapa76]

Андрейко86, У моновпрыска нет датчика холостого хода,его функцию выполняет шаговый мотор.а дроссельная заслонка не загрязняется по определению,т.к.форсунка постоянно льет сверху на нее бензин.

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ----------

Толянчик, я работаю в мытищах в техцентесли есть желание,скину в личку свой тел....можно попробовать тебе помочь(7 лет был обладателем такого же гольфа)

[unknqwn]

Сообщение от Shtanoff

Продать и купить хонду того же года.

с ней то проблем не бyдет, она просто не заведется

[Shtanoff]

Сообщение от unknqwn

с ней то проблем не бyдет, она просто не заведется

Удивительная вещь у меня даже немецкая хонда заводится, так что не все немецкие авто плохие и ломаются.

[berqut]

Shtanoff, ты случайно общалкой не ошибся?
пристрастия к японцам у тебя никто не отбибает, но человек помощи просит, а ты...
я г5 купил почти год назад и проблем у меня нет, а у соседа хонда акорд и гемороя полные штаны, так что не нужно ля ля!
марка авто ничего не значит, а вот если мозгов нет то ...

[NEVO]

проводку глянь моторную, было так на 2-м гольфе, один проводок был переломан

[Толянчик]

Спасибо за советы, обязательно посмотрю!

Но вот хотел добавить что случилось сегодня:
Мы с товарищем взяли моего "Коня" и поехали в гараж в попытке его подшаманить своими силами и мозгами) Нами было замечено (чисто случайно), что если сдавить патрубок который идет от двигателя к радиатору, то из расширительного бачка очень сильно выходит воздух, жали-отпускали воздух хоть и выходил но антифриз в патрубке все равно не чувствовался. Решили поменять антифриз ( тем более старый на ощупь был как вода по консистенции).
Отсоединили нижний патрубок и на наше удивление слили всего литра 2 антифиза и всё!!! Залили новый ( примерно 4.5 литра) и вуаля в патрубке чувствуется антифриз, а не воздух,и из бочка больше не выходит воздух.
Так же было замечено что ремень генератора, не сильно натянут, да и вообще находится не в лучшем состоянии(( Замену ремня и ролика отложили на завтра и я поехал домой.

И вот случилось чудо! Я доехал без единого скачка, машинка четко реагировала на нажатие педали и расход бенза снизился до нормально состояния. Я рад! но неужели антифриз влияет на обороты двигателя??? Причем что со старым что с новым температура колеблится около 90гр!

[Tony33]

Антифриз нет,а датчик температуры,вполне

[Толянчик]

Проблема решилась снятием колпачков с высоковольтных проводов! ибо при попадании воды они коротили на двигатель. Так же выставили зажигание правильно (900об/мин), а до этого стояло 1200об/мин. За все это огромное спасибо gapa76, очень помог!

[vadim11111]

Сообщение от gapa76

Андрейко86, У моновпрыска нет датчика холостого хода,его функцию выполняет шаговый мотор.а дроссельная заслонка не загрязняется по определению,т.к.форсунка постоянно льет сверху на нее бензин.

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ----------

Толянчик, я работаю в мытищах в техцентесли есть желание,скину в личку свой тел....можно попробовать тебе помочь(7 лет был обладателем такого же гольфа)

дай мне свои данные купил первую машину мучаюсь теперь

---------- Сообщение добавлено в 16:42 ----------

Ребята помогите купил гольф3 движок 2E прошлый хозяин сказал что стоял автомат поставили механику и вот проездил я неделю и понял что на 2 литра она совсем не тянет не шлифует почти и больше 4000 оборотов не набирает на ходу. датчик дроссельной заслонки был отключен я подключил давлю на педаль газа больше 1200 об/м не набирает потом вовсе отвалился и все как прежде поменял заслонку оказалось что она стоит от автомата и половина вакуумных трубок заглушены или запаяны не знаю что делать нашел диагностичесский разъем 16 пиновый но диагностику мне не сделали по причине половина проводов были обрезаны помогите что делать?

[Толянчик]

Беда, у меня тоже с проводами какая то лобуда от старого хозяина отсалось, то и дело обрывки нахожу. Сочувствую

[DENGOLFPITER]

Езжу два года на своем и было два глюка. 1. ДТОЖ что стоит на верхнем патрубке (машина сама газовала))) 2. Не было нижней резинки в топливном насосе из за чего в поворотах и когда мало бенза тачка тупила.... а так вообще больше ничего)

[Rus99881]

Тут причины две на маем было так же поменял потонцеоник и лямбо зонд проблема исчезла

[4min]

Апну темку.
Доброго времени суток!
Собсна сабж следующий "Недавно купил гольф III")))
Мотор AEE 96г.в. распределенный впрыск. При включении зажигания на табло одометра пишет 1П-02 потом снова зажигается одометр. Машина иногда ведет себя как турбовая, до 2500 тупит, потом ощутимое ускорение. Естественно улитки ни какое не стоит.
Холостые живут отдельной жизнью.
Мож кто чего подскажет?

[Рэм 66]

4min

При включении зажигания на табло одометра пишет 1П-02 потом снова зажигается одометр.

1П-этоIN, т.е. по счетчику пришло время делать ТО-2(30000км, IN01-ТО-1(15000км)). С заменой определенных запчастей. Но это на Ваше усмотрение. Короче в руководстве пользователя есть процесс сбрасывания этой инфы на одометре. После сброса, при включении будет загораться IN00, т.е. все норм!
По остальному, возможно потенциометр(если он есть), или датчик воздуха...

[4min]

Спасибо.
Патенциоментр это регулятор холостого хода? или датчик положение ДЗ?

[Рэм 66]

4min
Смотря какая у Вас система впрыска.
Если мономотроник, то потенциометр ДЗ, он стирается в "начале".
Если другая, то может быть ДМРВ(датчик массового расхода воздуха).
Но с ним я не знаком, может кто подскажет...
Удачи!

[Jump]

Чет я запутался, кого обсуждаем?