Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Стоит ли покупать авто с DSG-6?
Опции опроса
Стоит ли покупать авто с DSG-6?

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.02.2015, 15:35   #2361
 
Das Auto - VW Golf V GTsport BMY DSG 08г
Доп. информация
По умолчанию

Итак. GOLF V 1.4t 02E. Толчки при трогании, далее коробка ведёт себя хорошо. Ремкомплект сцепления поменян, в эту пятницу поменял маховик, подушки акпп и двигателя тоже замена, проблема не ушла. Сегодня загнал на диагностику к дилеру с просьбой отдиагностировать причину толчка и прошить кпп по TPI 2021376 (прошивка на версию 1404). Сейчас звонит приёмщик и говорит, что обновление не удалось и блок завален, т.к. у вас не работал мехатроник и теперь его надо менять. )))
satoorn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 15:52   #2362
 
Аватар для eugene88
 
Das Auto - G5 R-Line BMY+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Судя по ПО мехатроник такой же как и у меня. Мой прошился без проблем с 1401 до 1404 и после до 1405.
Дилер рукожоп, завалили блок и теперь пытаются съехать на то что он был косячный и вина не их.
Как толчки проявлялись?
eugene88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 17:16   #2363
 
Das Auto - VW Golf V GTsport BMY DSG 08г
Доп. информация
По умолчанию

Мы по моему ранее уже общались и здесь и на другом сайте. Толчки выражаются так: стоишь на D на светофоре, отпускаем (не нажимая газ), в это время машина напрягается и.. напряжение сбрасывается (как будто creep-регулирование не работает), после опять идёт нагрузка и начинает ехать с вибрацией по кузову. Далее жмём газ, тут в зависимости как жать, нажмёшь динамично - иногда толчка почти нет, пытаешься нажать медленно - идут пару сильных рывков.

PS. Сегодня отдали машину. Толчки остались, ПО 1404.

Последний раз редактировалось satoorn; 04.02.2015 в 14:16.
satoorn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2015, 17:24   #2364
 
Das Auto - Golf V, 2005, 1.9 TDI -> Golf VI 1.4 МКПП 2011
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день.
Встал вопрос по замене масла в коробке DSG 6.

Прошу поделиться опытом:
1) где меняли?
2) сколько стоила работа?
3) сколько стояли расходники? (масло ориг./неориг., фильтр)
4) остались ли вы довольны работой?

Спасибо.

П.С.: Живу в Бутово, в первую очередь интересуют сервисы/рукастые мастера в ЮАО, но при хорошей цене и сервисе готов съездить в любой конец города)
myself вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2015, 22:30   #2365
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

eugene88, а есть ли смысл прошивать (допустим в моем случае) если коробка работает идеально? а то как бы не стала потом коробка вести себя по другому... Не слыхал про случаи когда в новой версии новые баги?
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 06:07   #2366
 
Аватар для WetBrash
 
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalyst Посмотреть сообщение
eugene88, а есть ли смысл прошивать (допустим в моем случае) если коробка работает идеально? а то как бы не стала потом коробка вести себя по другому... Не слыхал про случаи когда в новой версии новые баги?
есть одно золотое правило))) пока работает - не трогай, будет хуже!)))
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
WetBrash вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
catalyst (07.02.2015)
Старый 07.02.2015, 09:36   #2367
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Санки
Доп. информация
По умолчанию

myself, сервисов куча)))) приезжай поменяю
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 11:53   #2368
 
Аватар для eugene88
 
Das Auto - G5 R-Line BMY+DSG
Доп. информация
По умолчанию

catalyst, Серег, если ничего не беспокоит, то я думаю можно и не шить. Возможно что то изменится в паботе в лучшую сторону, но прямо глобальных изменений не будет.
eugene88 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
catalyst (07.02.2015)
Старый 07.02.2015, 14:47   #2369
 
Das Auto - VW, Golf 5 GT, 1.4tsi, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет! Ребят, подскажите проверенный и надежный сервис по DSG 6 в СВАО!
icemanrzn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 10:41   #2370
 
Аватар для alex_spb87
 
Das Auto - A5 FL и A7
Доп. информация
По умолчанию

Стал замечать такую вещь. На D авто едет прекрасно, но иногда при быстром разгоне с 3 на 4ю бывает легкий пинок. При обычной езде никаких проблем. Тут недавно заметил, что при езде на типтронике (подрулевых) если интенсивно ехать, то тоже начинает подпинывать, на щелканье ручкой менее ощутимо. Сижу думаю, делать или нет адаптацию. Именно на оборотах от 3-4тыс заметно. Прошивка мотора не сток.
alex_spb87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 10:52   #2371
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

alex_spb87, дада, пинок бывает при интенсивном разгоне и чаще всего с утра, когда машина еще холодная и не знает как ты будешь ездить этим днем )) Зато если прогреться и сделать несколько таких активных разгонов, то пинаться больше не будет. Я это связываю исключительно с особенностью работы ПО коробки. В режиме типтроник и в спорте машина менее комфортная нежели в драйве, все правильно
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 11:00   #2372
 
Аватар для alex_spb87
 
Das Auto - A5 FL и A7
Доп. информация
По умолчанию

catalyst, т.е все ок и забыть? Летом вообще ничего такого не было. Коробку особо не грею как и мотор, 1-3 минуты и поехал без валилова, чисто овощ режим с расходом 8литров. Режим спорт не юзаю почти, ток при обгоне, тк на двайве летом на 3й букс бывает

Последний раз редактировалось alex_spb87; 18.02.2015 в 11:05.
alex_spb87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 11:07   #2373
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

alex_spb87, попробуй стартануть с утреца, без фанатизма, чтобы просто передачи поскакали вверх, будет толчок, попроси товарищей на DSG проделать тоже самое, уверен и у них будет пинок )) Все нормально, коробка постоянно самоадаптируется, если такое возникает в первые раз-два, а потом перестает в зависимости от стиля езды - однозначно не стоит обращать внимание. Кстати я замечал этот пинок именно когда на холодную с места до 4-5 передачи пытаешься рвануть, если уже едешь и коробка хоть немного прогрета (минут 5-10 от начала езды), то ничего такого нет

Последний раз редактировалось catalyst; 18.02.2015 в 11:09.
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 11:11   #2374
 
Аватар для alex_spb87
 
Das Auto - A5 FL и A7
Доп. информация
По умолчанию

catalyst, ну когда коробас холодный, он очень вялый)))))Переключает так плавно, замумчиво)Я попробую прошу обновить на моторе, может получше будет. Коллега так делал, у него вообще коробка стала шелковой.
Кстати гуглил еще про "троллейбусный звук" на форумах, у меня тоже есть и причем оч давно. С 10 км/ч до 30 "уууууу". У коллеги с пробегом 20 ткм тоже самое, ток потише(
alex_spb87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 11:18   #2375
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

Ну вот и пинает на резком разгоне на холодную, потому что коробка в шоке от происходящего, невкуривая что за странный стиль езды у тебя, сразу после того как завел машину )) Другое дело если возникают пинки на резких стартах если до этого хоть немного активно ездил...их быть однозначно не должно, к тому момента коробка должна быть уже готова к различным поворотам судьбы ))

троллейбусного звука не слышал никогда, на жигулях только
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 11:43   #2376
 
Аватар для alex_spb87
 
Das Auto - A5 FL и A7
Доп. информация
По умолчанию

catalyst, да обычный стиль езды, завел и поехал по трассе без валилова)
А звук да, есть не у всех(
alex_spb87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 22:49   #2377
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет! Недавно стал владельцем гольфа 5. После двух недель езды на нём,загудел передний правый подшипник. Заменил вместе со ступицей.После замены на приборке горит машинка с изогнутым следом от колёс и символ ASR. Есть кнопка за рычагом переключения передач ESP. Жму на неё,а толку нуль, на табло ничего не потухает.Хотя,при покупке авто,нажимал на кнопку-загоралось,нажимал ещё раз,потухало. В чём проблема может быть,на что обратить внимание,чтоб убрать их с приборки, чтоб эти два символа не светились?
МАкс25 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 23:24   #2378
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

МАкс25, прочитать ошибки шнурком, возможно придется сделать некоторые адаптации. А вообще не сюда, тут обсуждают коробку DSG
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 19:53   #2379
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Прошу прощения!
МАкс25 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2015, 22:16   #2380
 
Das Auto - mk6 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Нужен совет знатоков!


С октября начались следующие проблемы:

На холодную, когда начинаешь движение, коробка начинает разгоняться на 1ой передаче, потом на экранчике появляется цифра "2", обороты взлетают, а тяга пропадает.

Машина не разгоняется, ошибок нет ни на приборе, ни, когда подключаешь Vag Com.

Причем ощущение, то разомкнуты сцепления! Если в таком режиме ( когда горит вторая, а обороты просто меняются в зависимости от того, как жмешь газ) лепестками жать повышение передачи, то ничего не происходит.

Понижение при этом работает! на первой едет.

Лечу так: глушу, снова завожу немного прогреваю и все начинает работать.

Причем о полного прогрева с первой на вторую переключается будто с паузой, хотя этот момент неточный.

При полном прогреве, коробка работает, как часы.

Предыстория: пробег 90 тыс, launch control ни разу не пробовал, с места с пробуксовкой НИ РАЗУ не стартовал, ни разу не дрифтил. Коробку берег, как мог.

Недавно перепрошился на последнюю версию заводской прошивки ДСГ. думал это решило проблему, но она повторяется.

Возможно это с этим никак не связано, но читал у народа похожие проблемы, при умирающем насосе в баке.

Пару дней назад снимали логи. Все в идеале, только на средних оборотах давления топлива процентов на 30% меньше запрашиваемого, при этом валит как надо.

Сказали, что начинает умирать погружной насос в баке.

Вообщем как-то так, не пойму как это игнорировать ибо ошибок вообще никаких нет :-(

Help
valj вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru