|
|
Опции темы |
21.02.2016, 22:59 | #1 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
(Гольф 7) Замена задних колодок
Появился отчет о замене задних колодок с электроручником.У кого есть нормальный шнурок и руки,можно не платить официалам.
Мой китаец 12.12 не разводит,пишет ошибку. Артикул колодок: Оригинал VAG (8V0 698 451) В отличии от передних, с ними не все так просто. Вся проблема в Электромеханическом ручнике, который мешает произвести замену как на "обычных" машинах. Я быстро нашел инструкцию с А6 2007 года, там было все просто и понятно. Пошел пробовать на А3 8V и тут же столкнулся с проблемой, у нас(на платформе MQB отсутствует 53-тий блок, который заведует Электромеханическим ручником). Задав данный вопрос на Ауди клубе и всем кто шарит в VCDS, оказалось никто не знает, так же предлагали не напрягать голову и поехать к официалам. Был бы VAS или ODIS думаю проблем бы не возникло, так как в Эльзе все подробно описано, но у меня на руках только VCDS Вася диагност в последней редакции. Можно было все сделать силой, вращая мотор большой головкой, но хотелось все сделать по регламенту. В итоге я неделю я искал информацию в разных порталах, пока пользователь АндрейР не скинул ссылку на статью на немецком сайте. В итоге вооружившись переводчиком я начал переводить инструкцию и параллельно пробовать все это на машине. Так же Использовал Эльзу. Может, где то в рунете или на драйве есть подобная инструкция, но я ее не нашел… И так начнем: Развод супортов Заднего тормоза: Необходимые условия: 1.Подключите зарядное устройство в соответствии руководство по ремонту(разрыв питания может привести к поломке) 2. Зажигание включено. Электромеханический стояночный тормоз нужно сначала активировать(поднять), потом деактивировать(опустить) Далее открываем VCDS Выбираем: [03 — Электроника тормозной системы] [Базовые параметры — 04] Выбираем [Start lining change mode] Нажимаем [Прочитать], Чтобы перевести супорт в базовое положение. Вы должны услышать звук электродвигателей ручника, подождите пока они перестанут издавать звуки. Все! Тормозные суппорты разведены, что позволяет заменить колодки. Подождите еще некоторое время (30 секунд) после этого, и нажмите [Прервать] [Готово, Назад] закрываем контроллер Закрыть, Назад — 06 Оставляем зажигание включенным. Приступаем к разбору Поддеваем отверткой пружину и снимаем ее Снимаем заглушки с наплавляющих Откручиваем Винт, находящийся под заглушкой, для этого мне понадобился ключ на 8 и "звезда" с набора инструментов(вообще требуется шестигранник на 7мм), но так как данного шестигранника не оказалось в наборе, я нашел идеально подходящую "звезду" TORX Откручиваем, и снимаем супорт. Далее все просто: Меняем колодки(с пружинкой — внутренняя), вдавливаем поршень и смазав направляющие винты — собираем Не забываем в конце поставить на место пружину. Повторяем все тоже самое со следующим супортом и переходим к сведению [03 — Электроника тормозной системы] [Базовые параметры — 04] Выбираем [End lining change mode] нажимаем [Прочитать], чтобы перевести супорт в рабочий режим . Вы должны услышать звук электродвигателей ручника, подождите пока они перестанут издавать звуки. Тормозные суппорты сведены. Подождите еще 30 секунд после этого, и нажмите [Прервать] [Готово, Назад] закрываем контроллер. [Закрыть, Назад — 06] Выключаем зажигание и пару раз прогоняем ручник по рабочим положениям(активировать(поднять), потом деактивировать(опустить)) Далее включаем зажигание и снимаем ошибки по ручнику. ВСЕ замена закончена! Разница старых и новых колодок Колодки были родные(60 000км), спереди уже стоит третий комплект. Последний раз редактировалось kostet; 17.08.2016 в 15:14. |
|||
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Blin-art (05.08.2016), dimp (22.02.2016), Frontera_i (09.08.2018), huziahmetov (22.02.2016), infiniti8.8.8 (22.02.2016), Krash123 (24.02.2016), LEXX1982 (24.03.2016), vitaxxx (29.05.2021) |
22.02.2016, 08:31 | #2 | |
Гость
|
Цитата:
|
|
22.02.2016, 08:47 | #3 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
остаточная толщина выставляется диагностикой, если нет васи и пр, можно разжать простым аккумулятором (как в гаражных сто делают)
|
|||
22.02.2016, 09:34 | #4 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
Так вот если разжать АКБ "гаражным СТО, без ВАСи и д.р.", ошибок в системе не возникнет? Процесс разжатие, АКБ просто подключить к моторчику обратной полярностью?
|
|||
22.02.2016, 09:42 | #5 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
|
|||
22.02.2016, 11:29 | #6 | |||
Das Auto - VW Golf 7
|
Пардон те, а что будет мешать снять колодки если не поднимать эл.ручник?
|
|||
22.02.2016, 11:37 | #7 | |||
Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
|
|
|||
22.02.2016, 11:50 | #8 | |||
Das Auto - Golf VII
|
Странный парень какой-то) времени и денег много, на 60.000 у него стоит уже 3ий комплект передних колодок)) просто что??
|
|||
_________________________________________
DRIVE2 Крым х 18, Абхазия, Финляндия, Эстония, Швеция, Норвегия, Эльбрус х 2, Грузия, Сочи х 2, Санкт-Петербург х 6, Карелиях2, Домбай и 391.000 километров чистого удовольствия.
|
||||
22.02.2016, 12:08 | #9 | |||
Das Auto - VW Golf 7
|
|
|||
22.02.2016, 12:50 | #10 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
электроручник постоянно адаптируется под износ колодок,когда он разжат и колодки стерты,вы просто не сможете всунуть новые.Вы же на переде при замене цилиндр вдавливаете чтобы всунуть новые?Вот так и электропривод,с помощью шнурка отводится максимально.
|
|||
22.02.2016, 13:20 | #11 |
Гость
|
|
22.02.2016, 20:55 | #12 | ||||
Das Auto - VW Golf 7
|
Цитата:
Официалы наверно за замену задних берут 2-3 т.р.?! |
||||
22.02.2016, 22:20 | #13 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
|
|||
22.02.2016, 22:22 | #14 | |||
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
|
пару лет назад менял сам у дяди на А 4 2009 г.в. Поблем не каких , делов 30 мин. Шнур вася оригинал. На гольфе еще не вникал, почитаю , сокоро пригодиться . )))
|
|||
_________________________________________
|
||||
22.02.2016, 22:30 | #15 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Последний раз редактировалось kostet; 24.02.2016 в 12:48. |
|||
22.02.2016, 23:32 | #16 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
|
|||
24.03.2016, 09:02 | #17 | |||
Das Auto - Golf VII 1,4 CXSA 2014
|
Никаких оборотов, всё по току двигателя делается.
Последний раз редактировалось Leonidd; 24.03.2016 в 09:05. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Bedal (21.11.2023) |
24.03.2016, 16:22 | #18 | |||
Das Auto - VW golf 7
|
Ребята.Что за бред. Менял колодки и растачивал задние диски на 95 тысячах пробега. Проблем ноль вообще. Все так же как у обычного автомобиля с механическим управлением ручного тормоЗа.
Поэтому чего зря писать. А "всунуть" колодки можно только после того как вкрутишь шток (на фото с ссылки последнее). Делалось в моем случае мастером острогубцами. Ну и все. |
|||
24.03.2016, 17:26 | #19 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
24.03.2016, 19:05 | #20 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
kostet, я в этом примере не очень понял момент с зарядным. Без него никак?
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|