Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.02.2014, 01:37   #41
 
Аватар для MarshallOutlaw
 
Das Auto - GolfPlusVI 1.4TSI 6MT 2012 Match
Доп. информация
По умолчанию Хде ты увидел критику?

Цитата:
Сообщение от liberty75 Посмотреть сообщение
по этому коментарию не могу подобрать слов! кто то много разговаривает, критикует но по сути мало что умеет сделать сам, а кто то проверяет, экспериментирует и становится специалистом
Слухай, если Маршалл выложит 50-70тыс.руб за Webasto с установкой, то вот уж никак не захочет экспериментировать...

Попросту вычеркнул Webasto из АвтоМечты. Одной мечтой меньше - деньги целее.

Кстати, двигатель стал заводиться после прогрева Webasto?
_________________________________________
Бисер - вещь личного пользования (из автосервисной инструкции)
MarshallOutlaw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 10:37   #42
 
Аватар для falkeyn
 
Das Auto - Volkswagen Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от liberty75 Посмотреть сообщение
прогреет при условии что не будет происходить отбор тепла на салон, то есть греть надо только двигатель. это проверено мной...
причем если вы попытаетесь запустить двигатель минут через 5 -10 после начала работы подогревателя у вас это не получится.... греть надо именно до 90 град.
Не понял, объясните пожалуйста, почему не получится запустить двигатель пока подогреватель не прогреет ОЖ до 90 градусов?
falkeyn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 13:57   #43
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от falkeyn Посмотреть сообщение
Не понял, объясните пожалуйста, почему не получится запустить двигатель пока подогреватель не прогреет ОЖ до 90 градусов?
насколько я понял температура которую регистрирует датчик температуры не соответствует реальной температуре общей массы двигателя (неравномерный прогрев) и соответственно происходит не верная топливная коррекция при запуске полупрогретого двигателя
_________________________________________
Golf VII Tungsten, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro.
liberty75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 16:59   #44
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

У меня стоит доустановленная Вебасто с Fan Control.
В какой только момент я не заводился - до того, как закончился цикл подогрева (тем. по датчику в салоне около 50), после того, как закончился цикл и мотор уже успел отстыть, - никогда небыло никаких проблем с заводом. Всегда с пол-оборота.
Anth вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 19:34   #45
 
Аватар для Evgenij
 
Das Auto - Suzuki Jimny 2020, SEAT Arona 2022
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от liberty75 Посмотреть сообщение
подогреватель работал в закрытом гараже?!
Ага в закрытом
_________________________________________
Лучше толкать VW, чем ехать на OPEL
Evgenij вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 21:38   #46
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anth Посмотреть сообщение
У меня стоит доустановленная Вебасто с Fan Control.
В какой только момент я не заводился - до того, как закончился цикл подогрева (тем. по датчику в салоне около 50), после того, как закончился цикл и мотор уже успел отстыть, - никогда небыло никаких проблем с заводом. Всегда с пол-оборота.
... если двигатель полностью прогрелся а потом остывает - это одно... остывает он равномерно (температура масла, темп охл. жидк и темп корпуса двиг одинакова), если же мы греем ОЖ нв начальном этапе темп ОЖ может быть выше чем например темп масла....
Хочу отметить что это только мои догадки почему так происходит, но сам факт нестабильного пуска при вышеописанных условиях существует...
_________________________________________
Golf VII Tungsten, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro.
liberty75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 21:45   #47
 
Аватар для Сандро
 
Das Auto - Q8 3.0 TDI, Tiguan 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от liberty75 Посмотреть сообщение
подогреватель работал в закрытом гараже?!
Тоже запускаю в закрытом гараже. 3-я зима, проблем нет.
Сандро вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dip27 (05.02.2014)
Старый 04.02.2014, 22:20   #48
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сандро Посмотреть сообщение
Тоже запускаю в закрытом гараже. 3-я зима, проблем нет.
... по прогреву то проблем не будет.... не травануться бы выхлопами
_________________________________________
Golf VII Tungsten, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro.
liberty75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 22:23   #49
 
Аватар для Сандро
 
Das Auto - Q8 3.0 TDI, Tiguan 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от liberty75 Посмотреть сообщение
не травануться бы выхлопами
Ну я же не токсикоман. :D Ворота открыл, завёл, выехал.
Сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 22:30   #50
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сандро Посмотреть сообщение
Ну я же не токсикоман. :D Ворота открыл, завёл, выехал.
нууу гаражи то разные бывают... у кого то с домом совмещен. Ну ладно не суть... не думаю что тема стоит обсуждения..)))

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ----------

Цитата:
Сообщение от Anth Посмотреть сообщение
У меня стоит доустановленная Вебасто с Fan Control.
В какой только момент я не заводился - до того, как закончился цикл подогрева (тем. по датчику в салоне около 50), после того, как закончился цикл и мотор уже успел отстыть, - никогда небыло никаких проблем с заводом. Всегда с пол-оборота.
в каком режиме у вас работает фан контрол?
прогревается ли двигатель до 90 град при включенном климате (при какой темп улицы)?
программировались какие либо функции в автомобиле после установки Вебасто?
_________________________________________
Golf VII Tungsten, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro.
liberty75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 08:26   #51
 
Das Auto - серышь G7,CJZB,2014
Доп. информация
По умолчанию

http://vwts.ru/pps/pps_502_dop_otop_..._vlies_rus.pdf

на первой странице написано... что двигатель подогревает тоже)))
все зависит от температуры окружающей среды!
если -30 то полчаса греешь вебастой, а потом заводишь
если -10, то минут 10 вебаста а потом заводишь!
на ходу тоже можно включать и реально быстрей прогревать двигатель и салон.
минус вебасты один, то что надо сколько подогреватель поработал, столько же и двигатель должен работать!

Последний раз редактировалось opard; 05.02.2014 в 08:33.
opard вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dip27 (05.02.2014)
Старый 05.02.2014, 08:32   #52
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от liberty75 Посмотреть сообщение
еще одно замечание.
сегодня на улице минус 25, при прогреве двигателя с помощью WEBASTO потом еле еле двигатель запустился... причем не по причине севшего аккумулятора а насколько я понял неправильно приготовленной топливной смеси... После чего мне приходит в голову что все таки происходит конфликт показаний температуры впускного воздуха и температуры двигателя. По совету попробовал прописать в конфигурацию авто наличие предпускового подогревателя... но как то не успешно. После такого трудного запуска попробовал завести авто не запуская WEBASTO, холодный двигатель завелся с пол пинка...
а что мешает заводить авто через например минут 5-10, после окончания работы подогревателя? У меня в любой момент работы подогревателя и после заводится хорошо...

---------- Сообщение добавлено в 10:34 ----------

Цитата:
Сообщение от opard Посмотреть сообщение
на первой странице написано... что двигатель подогревает тоже)))
канеш прогревает, физику никто не отменял...
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 08:50   #53
 
Das Auto - серышь G7,CJZB,2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от arx029 Посмотреть сообщение
3) На большинстве современных двигателей невозможно организовать циркуляцию антифриза через блок цилиндров при работе котла. Греть только ГБЦ в мороз - намного вреднее для двигателя, чем запускать его без прогрева.
вот и хотелось бы услышать в чем вред? хотя виноват, да... ГБЦ вредно прогревать, если при этом не греется блок цилиндров.

а вот насчет блока цилиндров...почти все схемы вебасты через блок цилиндров идут подключения, и как то у всех все прогревается!

Последний раз редактировалось opard; 05.02.2014 в 08:58.
opard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 08:57   #54
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от opard Посмотреть сообщение
минус вебасты один, то что надо сколько подогреватель поработал, столько же и двигатель должен работать!
это желательно делать так, АКБ в мороз всяко не успеет принять заряд в -30 за 30 минут работы, выход, ставить батарейку с большей емкостью и заряжать стационарно хотя бы раз в пару месяцев )) даже мой малыш в 51 Ач выдерживает морозы и работу котла ежедневно )) с маленькими пробегами

Цитата:
Сообщение от opard Посмотреть сообщение
вот и хотелось бы услышать в чем вред?
думаю не стоит слушать ))
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 09:00   #55
 
Das Auto - серышь G7,CJZB,2014
Доп. информация
По умолчанию

http://vwts.ru/pps/pps_511_nov_benz_dvig_ea211_rus.pdf

здесь на 36 странице есть точка подключения автономного отопителя, но она какая-то непонятная мне, или это опечатка или что-то очень хитрое, так как по такой схеме не должно работать!

---------- Сообщение добавлено в 10:03 ----------

http://www.dahuasecurity.com/product...6hb-e--77.html

а вот здесь правда на примере 6 гольфа, и четко видно, что греется блок цилиндров!
кстати потребляет котел при максимальной нагрузке 28 ватт
opard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 09:16   #56
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от opard Посмотреть сообщение
кстати потребляет котел при максимальной нагрузке 28 ватт
максимальная нагрузка у котла во время накала свечи (розжига смеси), это где то 150 Вт
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 09:24   #57
 
Das Auto - серышь G7,CJZB,2014
Доп. информация
По умолчанию

там есть полная/частичная нагрузка(из руководства по установке)
для термотоп С: 28/18 Вт
для термортоп Е: 23/18 Вт

пиковая нагрузка для свечи 150 ватт(нигде не встречал таких данных)... 2 секунды при розжиге) как раз чтоб взбодрит аккумулятор)

Последний раз редактировалось opard; 05.02.2014 в 09:27.
opard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 09:27   #58
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от opard Посмотреть сообщение
пиковая нагрузка для свечи 150 ватт... 2 секунды при розжиге)
может 2 минуты ? )) ну не суть ) за две секунды штифт накала не нагреется до температуры воспламенения смеси, время выхода котла на полную мощность, как раз две минуты

---------- Сообщение добавлено в 11:27 ----------

лан, не буду спорить ))
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 09:30   #59
 
Das Auto - серышь G7,CJZB,2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mehanick Посмотреть сообщение
может 2 минуты ? )) ну не суть ) за две секунды штифт накала не нагреется до температуры воспламенения смеси, время выхода котла на полную мощность, как раз две минуты

---------- Сообщение добавлено в 11:27 ----------

лан, не буду спорить ))
согласен не 2 секунды... и однако не все время работы котла такая нагрузка в 150 ватт
на бензиновом быстрее воспламеняется... надо будет засечь
opard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 09:47   #60
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от opard Посмотреть сообщение
согласен не 2 секунды... и однако не все время работы котла такая нагрузка в 150 ватт
на бензиновом быстрее воспламеняется... надо будет засечь
больше всего ест акб вентилятор печки, если подключена данная функция
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru