Кто в масле понимает? Я чего то запуталсо... - Страница 65

Andreiru · 09.10.2017, 10:05

Цитата:

Сообщение от Andreiru

Лил оригинал WV угорало, на 130 тыс перешел на Addinol, согласно списку допустимых масел в списке Инструкция по Эксплуатации. Наблюдаю.

по прошествии времени
Addinol или Кастрол или Оригинал WV, разницы не заметил.

Сейчас Гольф плюс.

cezary · 11.04.2018, 19:51

назрел вопросик, гольф 5, 1.6 BSF 2005г., пробег почти 192000км(хотя на сервисе как-то сказали, есть подозрения что больше), до этого заливал мобил 3000, каждые 10000км., в прошлом году начал жрать масло, сильно, поменяли кольца на поршнях, после залил себе LM SAE 5W-40 Synthoil Hig, уже проехал 11000км на нём, расход не очень порадовал, пора менять, сижу думаю, может взять оригинал или ещё что посоветуете. Оригинал вроде как дешевле почти на 1000р. LM в цене за год подросло, есть ли смысл переплачивать?

postoronn1y · 11.04.2018, 20:09

Цитата:

Сообщение от cezary

назрел вопросик, гольф 5, 1.6 BSF 2005г., пробег почти 192000км(хотя на сервисе как-то сказали, есть подозрения что больше), до этого заливал мобил 3000, каждые 10000км., в прошлом году начал жрать масло, сильно, поменяли кольца на поршнях, после залил себе LM SAE 5W-40 Synthoil Hig, уже проехал 11000км на нём, расход не очень порадовал, пора менять, сижу думаю, может взять оригинал или ещё что посоветуете. Оригинал вроде как дешевле почти на 1000р. LM в цене за год подросло, есть ли смысл переплачивать?

Сомневаюсь, что оригинал 2,5 т.р. за 5 литров. Если экономить, можно и Лукойл рассмотреть, с допуском все в порядке, масло неплохое, цена халявная. Есть ли смысл, решать Вам. Сам лью Molygen New Generation 5W-40. Меняю с моим пробегом(8т.км.) раз в год, кроить смысла не вижу.

cezary · 11.04.2018, 20:14

Цитата:

Сообщение от postoronn1y

Сомневаюсь, что оригинал 2,5 т.р. за 5 литров. Если экономить, можно и Лукойл рассмотреть, с допуском все в порядке, масло неплохое, цена халявная. Есть ли смысл, решать Вам. Сам лью Molygen New Generation 5W-40. Меняю с моим пробегом(8т.км.) раз в год, кроить смысла не вижу.

ну автодок предлагает VAG G052167M4 за 2600-2800р

postoronn1y · 11.04.2018, 20:23

Цитата:

Сообщение от cezary

ну автодок предлагает VAG G052167M4 за 2600-2800р

Ну, ок. В оригинале shell или castrol скорее всего. И чем они кардинально лучше/хуже Лукойла или LM, затрудняюсь ответить. Если интересна эта тема, есть профильные форумы oil-club.ru, блог bmwservice.livejournal.com

Glebresh · 13.04.2018, 18:55

Взял прошлый раз Ликви Молли Синтек, 5л за 2800 где-то. 5w40.
Угорело меньше, нежели Мотюль 5w30

МИХА2017 · 14.04.2018, 03:14

Цитата:

Сообщение от Glebresh

Взял прошлый раз Ликви Молли Синтек, 5л за 2800 где-то. 5w40.
Угорело меньше, нежели Мотюль 5w30

182т люь мобил 5w 50 от замены до замены норм начал его заливать после 150 т P.S кастрол горит на практике был у меня ранее Гольф 4 1.8Т проехал 150 тыщ когда вскрыли движку пришли к такому выводу

egiver · 30.06.2018, 17:20

Кастрол 10w40, на крышке заливной горловины написано кастрол, его и лью! Полусинтетика, замена не более 7 тыс. км

r1sh · 01.07.2018, 00:23

Цитата:

Сообщение от egiver

Кастрол 10w40, на крышке заливной горловины написано кастрол, его и лью! Полусинтетика, замена не более 7 тыс. км

О боги..

---------- Сообщение добавлено в 00:23 ----------

Цитата:

Сообщение от МИХА2017

182т люь мобил 5w 50 от замены до замены норм начал его заливать после 150 т P.S кастрол горит на практике был у меня ранее Гольф 4 1.8Т проехал 150 тыщ когда вскрыли движку пришли к такому выводу

кастрол какой? магнатек? эдж? какой вязкозти?)

senatormog · 09.07.2018, 07:10

Цитата:

Сообщение от egiver

Кастрол 10w40, на крышке заливной горловины написано кастрол, его и лью! Полусинтетика, замена не более 7 тыс. км

egiver · 19.07.2018, 21:08

Очень интересно, что не так с кастролом 10w40?

r1sh · 19.07.2018, 21:15

Цитата:

Сообщение от egiver

Очень интересно, что не так с кастролом 10w40?

Каким именно кастроллом? Их куча вариаций

egiver · 20.07.2018, 09:06

Магнатек полусинтетика.

r1sh · 20.07.2018, 09:14

Цитата:

Сообщение от egiver

Магнатек полусинтетика.

1. Линейку магнатек лучше не лить, коксуется. Это и понятно, оно у них самое "бюджетное".
2. 10в40 в мотор нужно лить если он жрёт 2-3 литра 5в40 на 10тыс. В противном случае оно нафиг не нужно а зимой еще и холодный пуск усложняет из-за своей густоты.

Например в тестах на прожарку в данном ЖЖ видно сворачивание 10w40 Magnatec и сравните его с тем же NGN или Лукойл: https://bmwservice.livejournal.com/27699.html

Prof, Edge, LL - их можно. Лучше всего Long Life.

У меня на пассате 1.8 турбовый мотор лью Castrol Long Life 5w30, уходит 1.5 литра на 10тык при постоянном кручении до отсечки, что для турбомотора норм)

Лучше чем кастрол магнатек из бюджетных может быть Neste, Eni, Лук.

У меня было два гольфа 5 и 6 с моторами 1.6 BSE, лил лук 5в40, после 30тык при вскрытии клапанной крышки всё блестело без намёка на отложения.

MaddyGod · 20.07.2018, 09:36

Решил я вставить свои 5 копеек в вопрос про масло.

Итак, вводные данные:
2008 модельный год
1,6 BSE + Автомат 09G JTY
Пробег 207000 км.
Все что менял в моторе - прокладки впускного коллектора на 170 тыс. км., ну и свечи раз в 30 тыс. км. само собой.

Теперь про масло:
1. С покупки машины на 88 тыс. км. и до 120 тыс. км. лил Castrol Edge 0W-30 - не понравилось. Был жор масла вплоть до 2,5 л. на 10 тыс. км. и мотор работал весьма шумно, особенно при наборе оборотов под нагрузкой.
2. С 120 тыс. км. и до 202 тыс. км. перешел на Shell Helix Ultra 5W-40 - понравилось. Расход масла снизился до 1,5 л. на 10 тыс. км. и мотор стал работать тише, ощутимо тише.
3. С 202 тыс. км. решил попробовать и перешел на Mobil 1 5W-40 - это ШЕДЕВР!!! Мотор стал прям реально тихо работать, даже при наборе оборотов под нагрузкой, тяга (я в ШОКЕ, был уверен, что это сказки), тяга появилась ощутимо лучше, прям вот даже с 4-мя мужиками в салоне машина едет легко и резво, даже тут разогнался до 180, чего до этого никогда на этой машине не делал. Про расход пока сказать не могу, но вот уже 5000 км. откатал, а масло с меток щупа не ушло, т.е. можно предположить, что расход масла упадет до 1 л. на 10 тыс. км.

В общем я пока зафанатил маслом Mobil 1. Мне очень нравится. Рекомендую.

P.S. При этом ценник между Shell и Mobil почти не разнится, ну может Mobil на 100 руб. дороже в сумме за 5 л. - но это мелочь.
P.P.S. Производители, судя по наклейкам на бутылках, Shell - Россия, Mobil - США.

r1sh · 20.07.2018, 09:45

Хаха после замены масла и лошадей под капотом прибавилось и тачка-гонка стала)))

Вы бы раскоксовочку колец сделали а то когда 1.6 начинает жрать масло, это значит что у него либо мск задубели либо кольца закоксовались.

Чаще всего проблема в 4м цилинде, там 100% залегает кольца на поршне если не промывать систему охлаждения, не промывать радиатор, не менять антифриз.

У меня на пробеге 205тыс жрал где-то 1.5-2 литра лука 5в40, валволайн, ликви моли.

Продал машину, сказал что масло жрёт, надо следить за уровнем. Через год у нового владельца жор вырос до 0.5л на 1000км.

Так что аккуратнее там с таким жором масла....

Ufi1983 · 20.07.2018, 16:55

При замене марки масла, обязательно делать промывку?

r1sh · 20.07.2018, 17:17

Цитата:

Сообщение от Ufi1983

При замене марки масла, обязательно делать промывку?

промывку вообще желательно делать каждый раз при замене.

При смене марки масла или вязкости промывка не требуется, лучше шприцом из поддона высосать остатки масла.

egiver · 20.07.2018, 23:05

По таблице выходит, что лукойл 10w40, значительно лучше мобил 1 супер, да и лучше многих именитых синтетических масел!, хотя это дешшевая полусинтетика! Пожалуй это масло и надо лить! Как считаешь?

r1sh · 20.07.2018, 23:51

Цитата:

Сообщение от egiver

По таблице выходит, что лукойл 10w40, значительно лучше мобил 1 супер, да и лучше многих именитых синтетических масел!, хотя это дешшевая полусинтетика! Пожалуй это масло и надо лить! Как считаешь?

я писал выше про 10в40 в начале этой страницы.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте