Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.05.2013, 21:40   #161
 
Аватар для CheVrn
 
Das Auto - vw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от excalibur Посмотреть сообщение
можно ссылочку на SPP?
Мне тоже интересно
_________________________________________

"Каждый, у кого нет машины, - мечтает её купить, а каждый, у кого машина есть, - мечтает её продать" (Берегись автомобиля)
CheVrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 22:51   #162
 
Аватар для gosha13
 
Das Auto - GTI_2L_220HP_350NM_DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от extraneous_123 Посмотреть сообщение
gosha13, Очень странно. На ауди заводится и при автохолде. Фольцу не положено что ли ?)
Попробую объяснить. Останавливаешься на светофоре - нога на тормозе, двигатель глохнет, включается автохолд (если активирован), ногу с тормоза убираешь и ждёшь зелёного с выключенным двигателем и ногами на полу. Когда надо тронуться дотрагиваешься до педали газа - двигатель заводится, жмёшь дальше - поехал.
gosha13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 22:55   #163
 
Аватар для shpunt
 
Das Auto - VW Beetle
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от excalibur Посмотреть сообщение
можно ссылочку на SPP?
http://www.twirpx.com/file/303920/
shpunt вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
excalibur (17.05.2013)
Старый 17.05.2013, 01:45   #164
 
Аватар для CheVrn
 
Das Auto - vw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shpunt Посмотреть сообщение
процесс завода двигателя при системе старт/стоп и с ключа - абсолютно разные.
Прочитал SPP по системе старт-стоп. Вывод: никакой принципиальной технологической разницы между запуском двигателя с ключа и непосредственно электроникой данной системы НЕТ! Поэтому вибрации при запуске двигателя в штатном режиме и системой старт-стоп абсолютно одинаковые.
Вот в мазде к этому вопросу подошли более творчески: используя данные датчика положения коленвала, остановка мотора системой старт-стоп производится в тот момент, когда поршни оказываются в оптимальном для дальнейшего запуска положении. При запуске в цилиндр, находящийся на такте рабочего хода, подается топливо и искра, что облегчает работу стартера и уменьшает время запуска. Поэтому пуск получается более плавным)))

Последний раз редактировалось CheVrn; 17.05.2013 в 01:53.
_________________________________________

"Каждый, у кого нет машины, - мечтает её купить, а каждый, у кого машина есть, - мечтает её продать" (Берегись автомобиля)
CheVrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 02:05   #165
 
Аватар для extraneous_123
 
Das Auto - mk7-3d
Доп. информация
По умолчанию

gosha13, я с первого раза это понял. На ауди пофиг на автохолд, и это реально удобно. Почему для гольфа сделали связку этих двух систем через ж - мне дебилу не понять.

Последний раз редактировалось extraneous_123; 17.05.2013 в 02:08.
_________________________________________
Мk7-3d, 1,4 122 л.с highline + technic + composition media owner.
extraneous_123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 09:55   #166
 
Аватар для Fidelito
 
Das Auto - VW Golf 7 1.4 122hp
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vwm Посмотреть сообщение
- при включенном старт/стоп (автохолд выключен), после полной остановки автомобиля, двигатель глушится. Если педаль газа отпустить, запускается и авто начинает движение. Так же двигатель пускается при повороте руля, но нужно приложить достаточно большое усилие. Если педаль тормоза нажимать еле-еле, авто остановиться, а двигатель продолжит работать.

- при включенном автохолд (старт/стоп выключен), при полной остановке автомобиля можно отпустить педаль тормоза, колодки остануться сведенными, авто стоит на месте. Этот процесс всегда сопровождается индикацией, (Р) зеленого цвета, такой же значек, но красный, загорается при включенном стояночном тормозе. Что бы не было сильного рывка, несильно нажимаем на педаль газа, автомобиль трогается. Если, при остановке, еле-еле нажимать на педаль тормоза, автохолд не сработает.
У Вас, видимо, DSG, а как это работает с механической коробкой? Обе системы (аутохолд и старт-стоп) также срабатывают при нажатии педали газа?
Что произойдет, если выжать сцепление и включить передачу при обеих включенных функциях?
И вот, допустим, чтобы тронуться с места, выжимаем педаль сцепления, прогазовываем слегонца для запуска двигателя, подводим сцепление, нажимаем педаль газа и трогаемся с места? Но ведь в этом случае всё равно придется машину ловить, чтоб под уклон не поехала, ведь обе функции при нажатии педали газа отключатся?
_________________________________________
PzKpfW VW Golf VII 1,4TSI, 6МКП, Comfortline, Technic+Comfort+Composition Media+Media-In+Plus, Pure White Заказан 03.05.13, произведен 13.06.13, отгружен 12.07.13, получен 07.08.13
Fidelito вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
evglari77 (17.05.2013)
Старый 17.05.2013, 11:36   #167
 
Аватар для StepanJegorov
 
Das Auto - Golf 7, 1,6tdi, дождался!
Доп. информация
По умолчанию

Мне манагер сказал, что в скором будущем они научатся старт-стоп программно отключать, не теряя при этом гарантии.

Последний раз редактировалось StepanJegorov; 17.05.2013 в 11:38.
_________________________________________
28.03.2013 заказ, 21-я неделя производство, 27.06.2013 забрал. Г7, 1,6тди, ДСГ, комфортлайн, спорт сиденья, АСС, ЛДХО + биксенон, пакет бизнес+экзекьютив, чёрный перл.
StepanJegorov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 11:41   #168
 
Das Auto - Гольф 7 2012г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fidelito Посмотреть сообщение
У Вас, видимо, DSG, а как это работает с механической коробкой? Обе системы (аутохолд и стартма-стоп) также срабатывают при нажатии педали газа?
Что произойдет, если выжать сцепление и включить передачу при обеих включенных функциях?
И вот, допустим, чтобы тронуться с места, выжимаем педаль сцепления, прогазовываем слегонца для запуска двигателя, подводим сцепление, нажимаем педаль газа и трогаемся с места? Но ведь в этом случае всё равно придется машину ловить, чтоб под уклон не поехала, ведь обе функции при нажатии педали газа отключатся?
на механике всё проще. останавливаемся, нажимаем тормоз, срабатывает холд, тормоз можно не держать, машина не поедет. старт-стоп срабатывает от сцепления. то есть если подъехали к светофору с нажатой педалью сцепления, двигатель включится после того, как сработает холд и вы отпустите педаль сцепления. заводится двигатель от нажатия на эту же педаль.
Saratoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 12:29   #169
 
Аватар для Fidelito
 
Das Auto - VW Golf 7 1.4 122hp
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saratoff Посмотреть сообщение
на механике всё проще. останавливаемся, нажимаем тормоз, срабатывает холд, тормоз можно не держать, машина не поедет. старт-стоп срабатывает от сцепления. то есть если подъехали к светофору с нажатой педалью сцепления, двигатель включится после того, как сработает холд и вы отпустите педаль сцепления. заводится двигатель от нажатия на эту же педаль.
Т.е. вот я стою на перекрестке с выжатым сцеплением, срабатывает холд, двигатель отключается. Отпускаю педаль сцепления, двигатель запускается, снова нажимаю, включаю передачу, давлю на газ - машина снялась с аутохолд и поехала. Верно?
Много лишних движений, как мне кажется, но всяко удобнее чем при нажатом тормозе ловить момент сцепления. Всегда испытывал некоторый дискомфорт в такой ситуации, а уж сколько раз глох в первые месяцы - несть числа.
_________________________________________
PzKpfW VW Golf VII 1,4TSI, 6МКП, Comfortline, Technic+Comfort+Composition Media+Media-In+Plus, Pure White Заказан 03.05.13, произведен 13.06.13, отгружен 12.07.13, получен 07.08.13
Fidelito вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 13:02   #170
 
Аватар для Feater
 
Das Auto - Golf 7 Pacific Blue, 1.4tsi(122), MKПП, Comfort, Technic, Composition Colour
Доп. информация
По умолчанию

Когда вы трогаете сцепление - с\с не срабатывает. Т.е. если вы держите сцепление выжатым - машина не заглохнет.
Feater вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 13:14   #171
 
Das Auto - golf6, 1.4tsi, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Feater Посмотреть сообщение
Когда вы трогаете сцепление - с\с не срабатывает. Т.е. если вы держите сцепление выжатым - машина не заглохнет.
Т.е. ставите на нейтраль, опускаете сцепление - машина глохнет. Выжимаете сцепление - запускается?
МихаилС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 13:20   #172
 
Аватар для Fidelito
 
Das Auto - VW Golf 7 1.4 122hp
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МихаилС Посмотреть сообщение
Т.е. ставите на нейтраль, опускаете сцепление - машина глохнет. Выжимаете сцепление - запускается?
А когда подводим сцепление и нажимаем педаль газа - снимается с аутохолд?!?
_________________________________________
PzKpfW VW Golf VII 1,4TSI, 6МКП, Comfortline, Technic+Comfort+Composition Media+Media-In+Plus, Pure White Заказан 03.05.13, произведен 13.06.13, отгружен 12.07.13, получен 07.08.13
Fidelito вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 13:23   #173
 
Das Auto - golf6, 1.4tsi, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fidelito Посмотреть сообщение
А когда подводим сцепление и нажимаем педаль газа - снимается с аутохолд?!?
МихаилС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 13:42   #174
 
Аватар для Feater
 
Das Auto - Golf 7 Pacific Blue, 1.4tsi(122), MKПП, Comfort, Technic, Composition Colour
Доп. информация
По умолчанию

Выжимаем сцепление - машина заводится. Нажимаем газ - снимается с автохолда и едем. На ручке действительно проще - исключаются задержки и связанные с ними сомнения и волнения ))
Feater вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 13:42   #175
 
Аватар для bad
 
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МихаилС Посмотреть сообщение
А если накатом катиться, то машина заглохнет когда остановится полностью?
_________________________________________
Golf Trendline 1.2 TSI (85л.с.), ручн.-5 5G12CV 2014| Черный A1A1 | 85 HP | Comfort | Technic | дисплей Plus| Park Assist |
bad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 13:50   #176
 
Das Auto - golf6, 1.4tsi, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bad Посмотреть сообщение
А если накатом катиться, то машина заглохнет когда остановится полностью?
Если сама останавливается, то нет
МихаилС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 13:57   #177
 
Аватар для Fidelito
 
Das Auto - VW Golf 7 1.4 122hp
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МихаилС Посмотреть сообщение
Если сама останавливается, то нет
Остановится. Скорее всего в чьем-нибудь бампере
Т.е. система в любом случае сработает при после остановки при нажатой педали тормоза, и это здорово.
Черт побери, вы не представляете как задолбало стоять на наклонных участках на восьмерке и подводить сцепление при нажатом тормозе. И как я в этом аспекте я завидую автоматчикам....
_________________________________________
PzKpfW VW Golf VII 1,4TSI, 6МКП, Comfortline, Technic+Comfort+Composition Media+Media-In+Plus, Pure White Заказан 03.05.13, произведен 13.06.13, отгружен 12.07.13, получен 07.08.13
Fidelito вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 14:07   #178
 
Das Auto - golf6, 1.4tsi, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fidelito Посмотреть сообщение
Остановится. Скорее всего в чьем-нибудь бампере

Черт побери, вы не представляете как задолбало стоять на наклонных участках на восьмерке и подводить сцепление при нажатом тормозе. И как я в этом аспекте я завидую автоматчикам....
Очень даже представляю Автохолд рулит!
МихаилС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 18:25   #179
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

надо ее полностью отключать думаю у ОД.не нужна она нам
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 18:44   #180
 
Das Auto - golf6, 1.4tsi, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
надо ее полностью отключать думаю у ОД.не нужна она нам
Лично я так и собираюсь поступить,если они на это пойдут. В крайнем случае через шнурок.
МихаилС вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru