Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.02.2009, 13:58   #1
 
Аватар для Дрынчик
 
Das Auto - VW Golf Plus/BSE/2008
Доп. информация
По умолчанию Рулевая рейка (Стуки)

Всем привет.
Стали наблюдаться стуки в рулевом управлении при крайних и близким к крайним положениям руля.
При резких движениях руля вправо-влево.
Особенно сильно на холодную заметно.
Пробег 6300 км всего.
Это нормально?
Если нет, то что делать?
Дрынчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 14:02   #2
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Сервисмены есть знакомые?если нет то к ОД,а так то похоже на опорные подшипники,проскакивала где то тема ,не помню уже
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 14:10   #3
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

У меня такое же наблюдается в -18... и такое же наблюдалось и на г4 при -18... я забил, ибо по -5 и температуре выше такого нету. Специально ездил проверял в салоны, на новых авто 1 в 1. Вообще это возможно из-за загуствшей смазки в рулевой и задубевших резинок. Главное что на ходу рулевая ВОООБЩЕ не стучит никак и нет никакого люфта.

Съездите конечно если парит к ОД.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 14:23   #4
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

sheff, У него стучит при вывернутых колесах т.е. в крайнем положении руля,похоже на опорники.Ну а так то нам от сюда не видно
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 14:44   #5
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

У меня тоже ближе к краям.. а так согласен диагностика покажет.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 16:10   #6
 
Аватар для JimmyH
 
Das Auto - Golf Plus, 1.6BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

По опыту эксплуатации Renault ScenicII могу сказать, что стуки при крайних положениях руля гарантированно износ опорных подшипников. В Scenic-у-е они были пластмассовые!!! И по нашим тульским дорогам выхаживали 20-30тыс максимум (лично у меня)
JimmyH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 17:03   #7
 
Аватар для Iliya
 
Das Auto - Golf 1.6 BSF
Доп. информация
По умолчанию

Это уже обсуждалось ранее, где то в форумах. Короче, если на прямой не стучит - забей, конструктивная особенность, особенно при резком вращении рулем влево- вправо. А на холоде в рейке пластиковые или что-то наподобие втулки сжимаются и вот он луфт и стук.
Iliya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 15:23   #8
 
Аватар для Дрынчик
 
Das Auto - VW Golf Plus/BSE/2008
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо всем за ответы
Забью наверное до ТО-1, т.к. до диллера 170 км ехать
Но как то не приятно на новом "дас авто" такое наблюдать (((
Да и на прошлом Г4 такого вроде бы не было такого при пробеге 130 тыс
Дрынчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:20   #9
 
Das Auto - G5
Доп. информация
По умолчанию Рулевая рейка

на пробеге 23 тыс замена рулевой рейки.
Хочу выянить - это болезнь гольфов или случайность?) У кого была такая же проблема? И при каком пробеге машины?
Lumsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:24   #10
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

на пассатах раньше был бум, на гольфах не слышал, а что случилось?
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:30   #11
 
Аватар для dedanten
 
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
Доп. информация
По умолчанию

Особого "бума" не было, у многих иногда постукивает немного, особливо на холодную, но это конструктивная особенность, массовых замен не было. Знакомый на ГТИ менял рейку по гарантии, стучала.
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
dedanten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:30   #12
 
Das Auto - G5
Доп. информация
По умолчанию

да на поворотах начался стук. Приехал в ганзу, сказали рейка, на 31 число записался на замену. Сейчас посмотрел сколько стоит рейка и очень обрадовался гарантией.
Просто если это произойдет опять через тыс 25... то меня это не очень обрадует.
Может у кого такие случаи были? Для статистики.
Lumsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:36   #13
 
Аватар для Хант
 
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lumsk Посмотреть сообщение
Может у кого такие случаи были?
Не были
Хант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:43   #14
 
Das Auto - VW GOLF V 1.6 BSE 2006
Доп. информация
По умолчанию

и каков ценник?
OR@NGE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:45   #15
 
Das Auto - G5
Доп. информация
По умолчанию

Ну если я не ошибаюсь то код детали 1K1 423 055 F
цена в exist от 50 тыс.р до 59 тыс.р. + установка тыс 10 наверно.
Lumsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:47   #16
The Golf-Club journalist
 
Аватар для RuslaN
 
Das Auto - Golf V TSI 122hp (был),Golf VI TSI 122hp на мешалке :), (был) Skoda Octavia 2.0 TDI DSG
Доп. информация
По умолчанию

у мну стучит.... обратился с вопросом к ОД сказали поменяем.... поменяли .... ща тоже самое... потом мне объяснили (другой мастер), что это особенность работы электро усилителя и в качестве примера прошлись с ним по сервису и я подергал руль на джетте, пассате (тоже самое) нах меняли не понятно... мастер который объяснял как работает электро усилитель сказал халатность работников сервиса, которая обошлась VW в 1300 евро)))

Последний раз редактировалось RuslaN; 26.08.2009 в 12:52.
RuslaN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:51   #17
 
Das Auto - G5
Доп. информация
По умолчанию

Ну если это особенность, то почему она возникла на 23 тыс км пробега? И Сейчас ощущается все чаще и чаще? т.е. на пробеге тыс 22 у меня не всегда был стук на повороте, а сейчас он почти при каждом повороте руля ощущается.
Lumsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:54   #18
The Golf-Club journalist
 
Аватар для RuslaN
 
Das Auto - Golf V TSI 122hp (был),Golf VI TSI 122hp на мешалке :), (был) Skoda Octavia 2.0 TDI DSG
Доп. информация
По умолчанию

мне поменяли на 15 тыр пробеге... обнаружил на 13.....ну мошт у тя по другому стучит...я не спец в этом увы.....
RuslaN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:55   #19
 
Das Auto - G5
Доп. информация
По умолчанию

RuslaN, А при заезде на бордюр или по неровной дороге, у тебя стучит?
Lumsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 12:57   #20
The Golf-Club journalist
 
Аватар для RuslaN
 
Das Auto - Golf V TSI 122hp (был),Golf VI TSI 122hp на мешалке :), (был) Skoda Octavia 2.0 TDI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Lumsk, неа :) тока при стоянии на месте, при дергании рулем туда сюда..... на бордюрах, полицейских и т.п. все ровно :)
RuslaN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru