Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Капиталка или еще побегает?
Опции опроса
Капиталка или еще побегает?

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.12.2018, 20:08   #1621
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

wolf_ktl, а где взять новый?
Я реально задумываюсь что выгодней: ремонт нормальными запчастями у нормального моториста или другой двиг с пробегом до 50 ткм...
И, кстати, ты не смотрел как выбит номер на BSE ? Если напильником пройтись и потом сверлышком диаметром 1-2 мм нужный номерок сделать?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 20:22   #1622
 
Аватар для sw168
 
Das Auto - Golf6, 1.6 bse
Доп. информация
По умолчанию

weter80, а где взять двиг с пробегом до 50 ткм? Последние авто с этим двигателем выпустили лет пять назад. У всех уже за 100 пробеги, а у которых нет - они в гаражах стоят. Имхо, надо свой же ремонтировать.
sw168 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 20:34   #1623
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
И, кстати, ты не смотрел как выбит номер на BSE ? Если напильником пройтись и потом сверлышком диаметром 1-2 мм нужный номерок сделать?
там конечно точечная выбивка но это уже криминалом попахивает.

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ----------

http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...9&postcount=28
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 22:47   #1624
 
Аватар для Scorsese
 
Das Auto - гольф 4 2003 BCA гольф 5 2007 BSE
Доп. информация
По умолчанию

ребята всем привет, примерно год я не писал решил отписатся после замены мск колпачков масло ест 500гр на 1500 км, пробег на сегодняшний день 396 000 км, мотор не дымит катализатора нету, свечи осенью выкручивал были в норме

добавлю если летом лью 10в40 то расход гдето 300мл на 1500 км , зимой 0в40 то больше
Scorsese вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 16:24   #1625
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

sw168, ну пару вариков с пробегом (якобы, проверять не проверял :-) ) 18-30 ткм я видел - с аварийных авто. Ну а новый ДВС вообще не вариант найти...

---------- Сообщение добавлено в 20:31 ----------

Друзья и специалисты, задам вопрос здесь, т.к. вроде эту ветку читают и посещают:
Суть: появились ошибки резко после часа езды по городу -
16685 - Cylinder 1
P0301 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1056 /min
Mass Air / Rev.: 261.6 mg/str
Temperature: 90.0°C
Lambda: 5.9 %
2
(no units): 0.0

17620 - Cylinder Shut-Off; Bank 1
P1212 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1056 /min
Mass Air / Rev.: 261.6 mg/str
Temperature: 90.0°C
Lambda: 0.0 %
(no units): 0.0
(no units): 0.0

16688 - Cylinder 4
P0304 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1152 /min
Mass Air / Rev.: 277.9 mg/str
Temperature: 76.5°C
Lambda: 12.5 %
1
(no units): 109.0

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1152 /min
Mass Air / Rev.: 277.9 mg/str
(no units): 0.0
(no units): 109.0
Lambda Factor: 1.374
T.B. Angle: 8.9°

Троит сильно, дергается. Ехать не хотела, еле до дома доехал.
Катушку менял пару лет назад, были трещины, поставил Хуко. Сейчас снял катушку — визуально все в порядке. Свечные провода тоже меняю, т.к. не менял за 6 лет и 180 ткм пробега. Выкрутил 1 и 4 свечу — первая вся черная, мокрая и в коксе, четвертая — нормальная. Заменил 1 и 4 свечу. Свечи оригинал менял 10 ткм назад и тогда первая свеча была такая же черная.
Свечи меняю через 30 ткм оригинальные.
В последний год масло есть примерно 250-300 мл на 1500 ткм. И звуки детонации (как на классике "пальцы стучат") при активном нажатии на педаль газа. Но не это меня насторожило!
Почему-то в свечном колодце первого цилиндра я вижу открытый клапан? Такое впечатление, что клапан сильно вниз как-то ушел. Может зря панику развел?
На боковом электроде свечи какой-то след…Не может ли клапан задевать за электрод свечи?
Вчера с VCDS заводил — в первом цилиндре огромное количество пропусков.
Завтра ставлю обратно катушку и провода, но заводить очково...
Спасибо!
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 20:05   #1626
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

За болт распредвала провернуть можно, чтобы посмотреть в 4 цилиндре видно или нет клапан? Или только за болт коленвала или колесо крутить?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru