При включенном климате греется!

[casuals]

Всем привет.
Недавно заметил долго стоял в пробке часа 2 с лихом,заметил что поползла температура вверх... вырубил климат и температура встала на норму... в этой же пробке пробовал включать и выключать климат .. со включенным ползет вверх моментально... думал глюк поездил понаблюдал... температура начинает расти если климат выставлен меньше чем на 21 градус.. и при скорости движения в 120-150 км/ч .. кто нить сталкивался? бочёк антифриза полный.. вроде не уходит ...

[Andrewsss]

Радиаторы мыли хоть раз? Между ними уже мох может быть :)

[andrei7077]

да да, так можно и компрессор кондея угробить, он стружку по системе погонит и привет сервис)))там мухи, пух и прочая гадость соты забивает

[casuals]

я не мыл ни разу я второй хозяин...мыл ли первый ненаю... спасиб господа... А какаянить технология мытья есть?))))))

[andrei7077]

кто-то снимает и промывает сразу все радиаторы, а так можно спереди водой под хорошим напором промыть с моющим средством, с Керхера соты побить можно, я 2 дня назад мыл, там столько грязи и всякой гадости, слов нету

[Andrewsss]

http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=16993 во, тут размещали

[casuals]

едрить.. да этж полтачки разобрать надо... у меня такого опыта нет да и стремновато как то... а сервисы такие услуги оказывают?

[Andrewsss]

да оказывают думаю. Тока канеш лучше не у дилеров - те сдерут по самое некуда.

[andrei7077]

casuals, да какой там нафиг опыт))) все сам сделаешь легко, там по-другому не открутить и не прикрутить, а сервис с тебя столько бабок сдерет,что волосы дыбом встанут, да еще и предложат поменять что-нибудь

[casuals]

Да эт понятно что все легко и красиво когда эт делал) но у меня ни одного ключа кроме баллонника) ни места где это сделать) небуду ж я это перед подъездом в москве делать) а дачи увы нет((

[casuals]

Кстати товарисчи...не может ли это глючить термостат? ну как то очч уж странно из за грязного радиатора... да и почему тада без климата температура ок да и с климатом на определенной температуре тож все ок ... хотя... наверное смаря как забито... совсем не продувается если ток)))))))

[andrei7077]

потрубки попробуй, которые на радиатор идут, термостат вроде на 86-92 градусах антивриз по большому кругу пускает, а на приборке температуру глянь, термостат обычно сразу клинит

[casuals]

Так я по приборке и понимаю что температура растет.. климот то работает ок..гонит холодный воздух все ок,трабл в том что после длительной езды в какойто момент температура движка растет судя по датчику.. а климат как гнал холодный так и гонит к его работе никаких нареканий.. в пробке с часок постоишь а то и меньше и усе на приборке стрелка температуры поднимается до 110 градусов и колеблится... а если не вырубить климат я думаю и во все 130 удет . но как ток вырубаешь климат стрелка возврашается в 90 градусов и если не включать климат так и держится..

[andrei7077]

о кстати самое главное забыл, сними воздушный фильтр и его продуй, у типа такая фигня была, покатались с ним по полю, а потом температура расти начала, сняли фильтр, продули и все встало на свои места, температура перестала рости, может быть датчик температуры тупит. Может пухом фильтр забился, который до сих пор клочьями летает

[andrei7077]

Когда температура подниматься начинает выше 90 градусов патрубки радиатора попробуй на предмет клина термостата, может и в нем причина

[andrei7077]

а скорее всего радиаторы забиты грязью ибо что-то не могу понять взаимосвязь

[casuals]

а как попробовать патрубки? спасибо за советы! все попробую тада отпишусь.

[andrei7077]

casuals, ну патрубки на радиатор охлаждения двигателя идут, вот когда термостат открыт антифриз по ним в радиатор поступает и охлаждается, рукой патрубки сжимаешь-они горячие должны быть и в них антифриз как течет почувствуешь, если температура высокая, а патрубки пустые-значит термостат наипнулся))вот и все

[casuals]

ага понял) спасиб)

[andrei7077]

casuals, отпишись обязательно что там было, интересно пипец самому))давай успехов, все пучком будет